Năm 2024 là năm có ý nghĩa bước ngoặt đối với Xiaopeng Motors. Trong nửa đầu năm, công ty đối mặt với nhiều thách thức như doanh số liên tục giảm và sự ra đi của các giám đốc điều hành, tình hình khá nghiêm trọng. Tuy nhiên, bước sang nửa cuối năm, với sự ra mắt mạnh mẽ của hai mẫu xe MONA M03 và P7+, Xiaopeng đã thành công trong việc đảo ngược tình thế.
Không chỉ vậy, Xiaopeng còn đạt được những tiến bộ đột phá ở nhiều lĩnh vực, bao gồm ô tô bay, ứng dụng lái xe tự động, và đã có những bước tiến vững chắc trong việc mở rộng ra nước ngoài.
Gần đây, trong việc tổng kết cuối năm của các tập đoàn ô tô quan trọng và các doanh nghiệp linh kiện, bài viết này sẽ điểm lại những sự kiện quan trọng xảy ra với Xiaopeng Motors trong năm 2024.
Xiaopeng xâm nhập thị trường Trung Đông và Châu Phi
Vào ngày 22 tháng 2, Xiaopeng Motors đã công bố thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với tập đoàn nhà phân phối ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất Ali&Sons.
Theo thông tin, với việc Xiaopeng Motors tăng cường triển khai chiến lược ra nước ngoài 2.0, ngày càng nhiều nhà phân phối nước ngoài tham gia danh sách đối tác của họ.
Xiaopeng Motors cho biết, hợp tác với thị trường Trung Đông và Châu Phi đánh dấu một “bước đầu” quan trọng trong con đường toàn cầu hóa của họ. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Azerbaijan và Ai Cập sẽ là những thị trường mới đầu tiên mà Xiaopeng vào ở khu vực Vùng Vịnh, Trung Á và Châu Phi. Đồng thời, trong năm nay, công ty cũng sẽ mở rộng sang các thị trường châu Âu khác bao gồm Đức, Anh, Ý và Pháp.
Trong năm 2024, Xiaopeng Motors sẽ tập trung vào việc phát triển ở châu Âu và các khu vực tiềm năng Trung Đông và Châu Phi, tung ra nhiều mẫu xe phù hợp để tăng doanh số và thị phần.
Ô tô bay “Hải quân Đất” của Xiaopeng sẽ sớm vào giai đoạn xác nhận đủ điều kiện bay
Vào ngày 25 tháng 3, Xiaopeng Huitian thông báo, mẫu ô tô bay “Hải quân Đất” (mã: X3—F) đã được Cục Quản lý Hàng không Dân dụng Trung Quốc khu vực Trung Nam tiếp nhận hồ sơ xin cấp chứng nhận đủ điều kiện bay, báo hiệu rằng mẫu xe này sắp bước vào giai đoạn xác nhận đủ điều kiện bay.
Được biết, ô tô bay “Hải quân Đất” của Xiaopeng bao gồm hai phần: “Thân đất” và “Thân bay” có thể tự động tách rời. Trong đó, thân đất có thể hoàn toàn thu gọn thân bay vào bên trong và di chuyển trên mặt đất.
Hồ sơ xin cấp chứng nhận đủ điều kiện bay của phần thân bay này là mẫu máy bay có người lái chạy bằng điện hoàn toàn đầu tiên phát triển cho người dùng cá nhân ở Trung Quốc, sử dụng hệ thống điện đẩy phân tán, đáp ứng yêu cầu an toàn đơn điểm, với hai chế độ lái thủ công/tự động và có buồng lái 270° cho hai người.
Xiaopeng phát hành mô hình lớn từ đầu đến cuối
Vào ngày 20 tháng 5, Xiaopeng Motors ra mắt mô hình lớn đầu tiên được sản xuất hàng loạt cho xe: mạng nơ-ron XNet + mô hình quy hoạch XPlanner + mô hình ngôn ngữ lớn XBrain.
Mạng nơ-ron XNet với khả năng nhận diện thị giác sâu ba trong một, thông qua việc kết hợp động XNet, tĩnh XNet và mạng thị giác thuần túy 2K được sản xuất hàng loạt đầu tiên trong ngành, có thể giúp hệ thống lái tự động hoạt động như một hệ thống 3D không cần kính.
Xiaopeng Motors cũng đã giới thiệu mô hình quy hoạch nơ-ron – XPlanner. XPlanner như một não nhỏ của con người, liên tục được huấn luyện bằng khối lượng dữ liệu lớn, giúp chiến lược lái xe không ngừng tiến hóa theo cách gần giống như con người, với “kỹ năng lái xe của tay lái kỳ cựu”.
Dưới sự hỗ trợ của XBrain, hệ thống lái tự động có thể nhận biết khu vực chờ, làn đường thủy triều, làn đường đặc biệt, và các ký hiệu giao thông, hiểu nhanh các chỉ thị hành động, nhằm đưa ra quyết định lái xe an toàn và hiệu suất.
Dựa trên video huấn luyện tương đương 1 tỷ+ km, thử nghiệm thực tế tích lũy hơn 6.46 triệu km và kiểm tra mô phỏng với tổng số hơn 2.16 tỷ km, mô hình lớn từ đầu đến cuối của Xiaopeng có thể được nâng cấp “mỗi hai ngày”, với khả năng lái thông minh được cải tiến gấp 30 lần trong 18 tháng tới.
Lãnh đạo mới cho Xiaopeng thông minh
Vào ngày 18 tháng 6, thông tin cho biết, theo nội dung trên Weibo của Xiaopeng Motors: “Chào mừng TingTing gia nhập gia đình Xiaopeng Motors!”
Được biết, “XP-Candice TingTing” là Giám đốc cao cấp sản phẩm lái xe tự động của Xiaopeng Motors, thay thế Liu Yilin, người giữ vị trí Giám đốc sản phẩm lái xe tự động trước đó.
Theo thông tin, Candice TingTing có tên thật là Yuan Tingting, từng là người phụ trách kinh doanh lái xe tự động tại Alibaba Damo Academy, tốt nghiệp từ Học viện Chu Khắc Chân của Đại học Chiết Giang, đã từng làm việc tại Cục Hàng hải Chiết Giang và nền tảng di chuyển thông minh xe điện PanDa, sau đó gia nhập Alibaba Damo Academy với vai trò là người phụ trách lĩnh vực lái xe tự động.
Trước đó, vào tháng 4 năm nay, trong ngành đã có nhiều tin đồn về việc Liu Yilin, Giám đốc sản phẩm lái xe tự động của Xiaopeng Motors, sẽ rời khỏi công ty và có thể gia nhập Nvidia, công ty của Wu Xinzhao. Khi đó, Liu Yilin đã phủ nhận thông tin này trên Weibo.
Xiaopeng ký kết thỏa thuận hợp tác công nghệ kiến trúc điện tử với Tập đoàn Volkswagen
Vào ngày 22 tháng 7, Xiaopeng Motors và Tập đoàn Volkswagen đã cùng nhau tuyên bố, sau khi hai bên ký kết kế hoạch hợp tác chiến lược về công nghệ kiến trúc điện tử, cả hai đã tiếp tục ký thỏa thuận hợp tác phát triển công nghệ kiến trúc điện tử chiến lược, hai bên sẽ dồn toàn lực vào việc phát triển kiến trúc điện tử hàng đầu cho các nền tảng CMP và MEB sản xuất tại Trung Quốc.
“Từ năm 2026, tất cả các mẫu xe điện thuần túy được giới thiệu trong thị trường Trung Quốc của Volkswagen sẽ trang bị kiến trúc điện tử mạnh mẽ và hiệu quả này.” Rainer Hezel, người phụ trách hoạt động của Tập đoàn Volkswagen tại Trung Quốc nhấn mạnh.
Theo thỏa thuận hợp tác, hai bên đã thành lập nhóm phát triển chung tại Quảng Châu và Hợp Phì, kỹ sư của hai bên sẽ hợp tác chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ phát triển kiến trúc điện tử. Dựa trên điều này, mẫu xe đầu tiên được trang bị kiến trúc điện tử do hai bên hợp tác phát triển dự kiến sẽ được sản xuất hàng loạt trong vòng 24 tháng tới.
Xiaopeng MONA M03 ra mắt và công bố nhiều công nghệ
Vào ngày 27 tháng 8, Xiaopeng Motors tổ chức “Đêm yêu thích Xiaopeng 10 năm và lễ ra mắt MONA M03” tại Bắc Kinh, công bố rằng trong 10 năm tới sẽ trở thành công ty AI ô tô toàn cầu, và MONA M03 chính thức ra mắt và sẽ bắt đầu giao hàng vào tháng 9.
Trong sự kiện này, Xiaopeng Motors lần đầu công bố hệ thống AI của mình và giới thiệu chip “Xiaopeng Turing”, chip đầu tiên trên thế giới có thể được ứng dụng đồng thời trong robot, ô tô AI và ô tô bay cùng với giải pháp thị giác AI thế hệ mới “AI Mắt diều hâu”, tạo nền tảng công nghệ quan trọng cho Xiaopeng Motors ôm trọn “Thời đại ô tô định nghĩa bởi AI”.
Xiaopeng MONA M03 đưa ra 3 mẫu xe, giá hướng dẫn chính thức từ 11.98 vạn – 15.58 vạn. Dù giá khởi điểm dưới 12 vạn, nhưng He Xiaopeng cho biết, M03 nhắm tới các sản phẩm ở phân khúc 20 vạn.
Mẫu xe này trang bị hệ thống lái hỗ trợ thông minh cấp độ L2, tiêu chuẩn với hơn 20 phần cứng cảm nhận thông minh. Đồng thời, sẽ ra mắt phiên bản M03 Max của Xiaopeng MONA được trang bị phiên bản XNGP cho khả năng lái thông minh đô thị cao cấp. Xiaopeng Motors cho biết, phiên bản này sẽ bắt đầu giao hàng sau Tết Nguyên Đán năm 2025.
Li Liyun và Zheng Yeqing được bổ nhiệm làm Phó Giám đốc của Xiaopeng Motors
Vào ngày 10 tháng 10, Xiaopeng Motors đã phát hành thông báo nhân sự, công bố hai quyết định bổ nhiệm: Li Liyun và Zheng Yeqing chính thức được bổ nhiệm làm phó giám đốc công ty.
Dữ liệu cho thấy, Li Liyun tốt nghiệp tiến sĩ vào năm 2013, gia nhập Baidu vào tháng 10 năm 2014, công tác tại Trung tâm nghiên cứu phát triển Silicon Valley của Baidu, là thành viên cốt lõi sáng lập đội ngũ phát triển xe không người lái của Baidu tại Mỹ.
Vào tháng 6 năm 2019, Li Liyun gia nhập Xiaopeng Motors, giữ vị trí Giám đốc cấp cao sản phẩm lái tự động, phụ trách phát triển hệ thống lái tự động NGP cho vai trò dẫn hướng tự trị trên cao tốc và đô thị. Trước khi bổ nhiệm, ông là người phụ trách sản phẩm lái tự động của Xiaopeng Motors.
Zheng Yeqing gia nhập Xiaopeng Motors vào tháng 11 năm 2020 và từ đó giữ vị trí Tổng cố vấn pháp lý quốc tế và Giám đốc tuân thủ của Xiaopeng Motors.
Xiaopeng tiến vào thị trường xe có khả năng gia tăng
Tại sự kiện Ngày công nghệ AI của Xiaopeng tổ chức vào ngày 6 tháng 11, Xiaopeng thông báo sẽ ra mắt các mẫu xe có khả năng gia tăng, và để làm điều đó, đã phát triển hệ thống điện toàn diện – “Hệ thống điện thông minh Kunpeng” của Xiaopeng. Trong đó, “Kun” đại diện cho hệ thống gia tăng thông minh, “Peng” đại diện cho hệ thống điện thuần túy của Xiaopeng.
Theo thông tin, Hệ thống điện thông minh Kunpeng dựa trên nền tảng cao áp silicon cacbua 800V toàn diện, trang bị pin AI sạc nhanh 5C, động cơ điện đồng trục silicon cacbua, bộ tăng áp yên tĩnh và các công nghệ khác. Dựa trên nền tảng công nghệ này, hệ thống điện thông minh Kunpeng của Xiaopeng có thể đạt được khả năng đi được 430 km điện thuần túy cho các mẫu xe có khả năng gia tăng, tổng khả năng đi trên 1400 km.
Về lý do phát hành mẫu xe có khả năng gia tăng, He Xiaopeng giải thích: “Nếu công ty muốn ra thị trường toàn cầu, còn cần một phương thức tiếp nhiên liệu mới, trong đó bao gồm cả hệ thống lai có khả năng gia tăng. Ngoài ra, một chiếc xe cần có khả năng đi hơn 1000 km, cần có một dạng năng lượng ngoài điện thuần để thực hiện”. “Sản phẩm có khả năng gia tăng sẽ được phát hành trước tại thị trường nội địa, sau đó sẽ mở rộng ra các thị trường nước ngoài”.
Cửa hàng ô tô đầu tiên của Xiaopeng tại Australia chính thức khai trương
Vào ngày 21 tháng 12, Xiaopeng Motors thông báo rằng cửa hàng ô tô đầu tiên của họ tại Australia đã chính thức khai trương, nơi chủ yếu trưng bày mẫu xe SUV G6 và ô tô bay của Xiaopeng.
Trong năm nay, Xiaopeng Motors đã tăng cường mở rộng thị trường nước ngoài. Hiện tại, công ty đã giới thiệu nhiều mẫu xe thông minh tiên tiến tại nhiều quốc gia, bao gồm Đan Mạch, Thụy Điển, Hà Lan, Bỉ, Luxembourg, Đức, Pháp, Iceland, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha. Ngoài ra, Xiaopeng đã tiến vào khu vực Trung Đông và Châu Phi.
Về kế hoạch ra nước ngoài trong tương lai, Xiaopeng Motors từng cho biết, trong tương lai, họ sẽ tiếp tục mở rộng ra các khu vực trọng điểm như châu Âu, ASEAN, Trung Đông, Mỹ Latinh và châu Đại Dương. Thêm vào đó, tại triển lãm ô tô Paris 2024, Xiaopeng Motors đã bày tỏ mục tiêu vào cuối năm 2025 sẽ có mặt tại hơn 60 quốc gia và khu vực trên toàn cầu. Trong vòng mười năm tới, mục tiêu của Xiaopeng Motors là doanh số bán hàng ở nước ngoài chiếm một nửa tổng doanh số của công ty.
Schaeffler và Xiaopeng Huitian ký kết thỏa thuận sản xuất động cơ ô tô bay
Vào ngày 17 tháng 1, Schaeffler công bố rằng vào ngày 8 tháng 1, họ đã ký kết thỏa thuận sản xuất động cơ ô tô bay với công ty Xiaopeng Huitian tại Quảng Châu, hai bên sẽ hợp tác trong lĩnh vực sản xuất các thành phần động cơ điện cho ô tô bay, cùng nhau tiến vào kỷ nguyên kinh tế độ cao.
Theo thỏa thuận, Schaeffler sẽ cung cấp các bộ phận lõi điều khiển động cơ điện cho ô tô bay “Hải quân Đất” mới nhất của Xiaopeng Huitian. Động cơ điện là hệ thống động lực của ô tô bay, yêu cầu rất cao về sự an toàn, độ tin cậy và trọng lượng nhẹ. Schaeffler đã phát huy vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ khách hàng xây dựng hệ thống động lực điện hiệu quả và đáng tin cậy với kiến thức phong phú về chuyên môn, phát triển sản phẩm và kinh nghiệm sản xuất.
Xiaopeng MONA M03 đã giao hàng vượt quá 60,000 chiếc
Vào ngày 20 tháng 1 năm 2025, Xiaopeng MONA thông báo rằng số lượng giao hàng của mẫu xe M03 đã vượt 60,000 chiếc. Từ khi giao chiếc thứ 50,000 đến chiếc thứ 60,000 chỉ mất 15 ngày.
Được biết, M03 được ra mắt vào ngày 27 tháng 8 năm 2024, và bắt đầu giao hàng vào tháng 9 cùng năm, với giá 11.98 vạn – 15.58 vạn. Theo dữ liệu vào thời điểm đó, chỉ sau 52 phút kể từ khi ra mắt, M03 đã đạt hơn 10,000 đơn đặt hàng; trong vòng 48 giờ, số lượng đơn đặt hàng đã vượt qua 30,000 chiếc.