Thái Lan: Tỷ lệ thâm nhập thị trường xe điện đạt 16,1% vào tháng 4, BYD tiếp tục dẫn đầu doanh số bán hàng
Theo các hãng truyền thông nước ngoài, trong tháng 4 năm 2025, doanh số xe mới tại Thái Lan đạt 47.193 chiếc, tăng 1% so với cùng kỳ năm trước, doanh số xe con đạt 17.917 chiếc, tăng 3,6%. Nhà sản xuất xe dẫn đầu doanh số là Toyota với 6.351 chiếc, tăng 15,5%, chiếm thị phần 35,4%. Vị trí thứ hai thuộc về thương hiệu Trung Quốc BYD với 2.797 chiếc, tăng 311,3%, chiếm 15,6% thị phần. Vị trí thứ ba là Honda với 2.012 chiếc, giảm 41,5%, chiếm 11,2% thị phần.
Từ tháng 1 đến tháng 4, Thái Lan đã bán tổng cộng 200.386 xe mới, giảm 4,8% so với năm trước, trong đó doanh số xe con là 76.151 chiếc, giảm 8,1%. BYD đứng ở vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng doanh số với 6.965 chiếc, giảm 19,5%, chiếm 9,1% thị phần.
Trong phân khúc xe điện, tháng 4 đã bán được 6.287 chiếc, giảm 19,7% so với tháng trước, nhưng tăng 53,6% so với cùng kỳ năm trước, với tỷ lệ thâm nhập thị trường đạt 16,1%. Nhà sản xuất xe dẫn đầu doanh số trong phân khúc này là BYD.
Về xuất khẩu, trong tháng 4, Thái Lan xuất khẩu tổng cộng 65.730 xe, giảm 18,77% so với tháng trước và giảm 6,31% so với cùng kỳ năm trước, trong đó có 660 xe điện, chiếm 1,43% tổng số lượng xuất khẩu.
Malaysia: Dự kiến sửa đổi luật để ứng phó với sự phát triển của xe tự lái, hợp tác giữa doanh nghiệp Trung Quốc và các nhà cung cấp linh kiện ô tô địa phương
Bộ trưởng Bộ số Malaysia, Gobind Singh, mới đây cho biết, luật hiện hành có sự mâu thuẫn rõ rệt với công nghệ xe tự lái, dẫn đến việc xe không người lái không thể hợp pháp lưu thông trên đường và gặp rào cản pháp lý trong việc đòi bồi thường bảo hiểm tai nạn. Ông cảnh báo nếu duy trì tình trạng hiện tại, sẽ bỏ lỡ cơ hội phát triển xe tự lái.
Gần đây, Bộ số Malaysia đang hợp tác với ngành công nghiệp và nhóm chuyên trách của Văn phòng Trí tuệ Nhân tạo Quốc gia (NAIO) để nghiên cứu sửa đổi các điều khoản liên quan trong Công ước Vienna, tái cấu trúc hệ thống xác định trách nhiệm, thảo luận về việc sửa đổi luật hoặc đặt quy định mới để xây dựng khung quản lý thích ứng với công nghệ mới nổi. Gobind Singh nhấn mạnh rằng điều chỉnh pháp luật là con đường tất yếu để chào đón thời đại AI.
Công ty cung cấp linh kiện ô tô Sapura Industrial Berhad (SIB) của Malaysia đã hợp tác với công ty công nghệ chính xác Trung Quốc Zhejiang Zhongze (ZZ Tech) thành lập liên doanh để sản xuất các bộ phận lưu trữ năng lượng như vỏ pin chính xác cao. ZZ Tech là một trong những nhà cung cấp của các công ty pin hàng đầu như CATL, chuyên sản xuất các bộ phận cấu trúc pin năng lượng mới và các sản phẩm kim loại chính xác.
Việt Nam: Doanh số tháng 4 tăng trưởng, mẫu SUV và xe nhập khẩu được người tiêu dùng yêu thích
Các phương tiện truyền thông địa phương cho biết, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 năm 2025 đã phục hồi mạnh mẽ, tổng doanh số đạt 101.834 chiếc, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số tháng 4 đạt 29.585 chiếc, tăng 21%, trong đó doanh số xe con đạt 20.766 chiếc, chiếm ưu thế trên thị trường. Trong phân khúc năng lượng mới, doanh số xe hybrid trong bốn tháng đầu năm là 3.535 chiếc, tăng 82% so với năm trước, cho thấy sự phổ biến ngày càng tăng của xe hybrid.
Cấu trúc mẫu xe cho thấy SUV dẫn đầu với 5.867 chiếc, là sự lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt Nam, theo sau là MPV với 3.798 chiếc và xe sedan với 3.292 chiếc. Doanh số xe nhập khẩu tăng 35%, phản ánh sở thích của người tiêu dùng địa phương đối với các mẫu xe quốc tế. Trong số các thương hiệu bán chạy trong tháng 4, thương hiệu VinFast với doanh số đạt 9.588 chiếc, chiếm 22% thị phần, đứng đầu về doanh số, trong khi tổng thị phần của các thương hiệu Trung Quốc dưới 1%, không có thương hiệu Trung Quốc nào nằm trong danh sách 10 thương hiệu bán chạy hoặc 30 mẫu xe bán chạy nhất.
Các nhà phân tích trong ngành cho rằng với sự phục hồi của nền kinh tế Việt Nam, dự kiến chi tiêu của người tiêu dùng sẽ tăng. Dưới sự thúc đẩy từ sự phục hồi ở phía nhu cầu và các biện pháp kích thích ở phía cung, thị trường dự kiến sẽ tiếp tục phục hồi trong quý II và III năm 2025.
Indonesia: Nhà máy điện của BYD hoàn thành vào cuối năm nay, thương hiệu Aletra khởi động sản xuất hàng loạt
Nhà máy xe điện do BYD đầu tư 1 tỷ USD (khoảng 71,8 tỷ nhân dân tệ) tại Indonesia dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025, với công suất hàng năm là 150.000 xe, sau khi hoàn thành, sẽ hướng tới thị trường xuất khẩu Đông Nam Á. Tổng giám đốc BYD Indonesia mới đây cho biết tiến độ dự án diễn ra thuận lợi và cam kết hoàn thành đúng hạn. Nhà máy này là dự án then chốt trong việc đạt được mục tiêu sản xuất 600.000 xe điện trong nước vào năm 2030 của Indonesia. Hiện tại, BYD đã ra mắt bốn mẫu xe tại Indonesia, chiếm 36% thị phần, và trong năm nay dự kiến sẽ ra mắt thương hiệu cao cấp Tengshi.
Theo các phương tiện truyền thông địa phương, thương hiệu xe điện nội địa đầu tiên của Indonesia là Aletra đã bắt đầu sản xuất mẫu xe L8 MPV. Xe được phát triển trên nền tảng Geely Jiaji, hợp tác giữa công ty Indonesia PT Sinar Armada Globalindo (PT SAG) và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely Livan. Mục tiêu là đáp ứng yêu cầu tỷ lệ nội địa hóa 40% cho các mẫu xe trong tương lai của chính phủ Indonesia, đồng thời lên kế hoạch cung cấp các mẫu xe vô lăng phải cho thị trường Indonesia và châu Á – Thái Bình Dương.