Hiện tại, thị trường cảm biến lái xe thông minh đang ở giai đoạn phát triển nhanh chóng, thể hiện rõ sự tăng trưởng đáng kể. Theo phân tích dữ liệu cấu hình lái xe thông minh từ viện nghiên cứu, trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, số lượng lidar được lắp đặt đạt 1,314 triệu chiếc, tăng trưởng lên tới 191,5% so với năm trước, trở thành phân khúc thị trường phát triển nhanh nhất. Sự tăng trưởng này chủ yếu nhờ vào việc phổ biến tính năng hỗ trợ lái xe định vị (NOA) và giảm đáng kể chi phí của phần cứng.
Sự kết hợp nhiều cảm biến đã trở thành xu hướng chủ đạo trong hệ thống lái xe thông minh. Với tốc độ tăng nhanh của quá trình tự động hóa ô tô, việc ứng dụng đồng bộ các loại cảm biến trong hệ thống lái xe thông minh ngày càng trở nên phổ biến. Thông qua kết hợp đa cảm biến, những ưu thế khác nhau của các cảm biến được phát huy tối đa, nâng cao đáng kể khả năng phát hiện và thích nghi với môi trường của phương tiện. Chẳng hạn, độ chính xác cao và khả năng chống nhiễu của lidar kết hợp với khả năng hình ảnh phân giải cao của camera cung cấp hỗ trợ kỹ thuật đáng tin cậy hơn cho lái xe tự động.
Thị trường camera ADAS (Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao) thể hiện rõ xu hướng tăng độ phân giải và nội địa hóa. Dữ liệu cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, số lượng camera phía trước tiêu chuẩn đạt 14,786 triệu chiếc, tăng 20,4% so với năm trước; số lượng camera vòng quanh tăng 35,8%. Quá trình nội địa hóa không chỉ giảm chi phí mà còn thúc đẩy sự phát triển tổng thể của thị trường, cho phép nhiều người tiêu dùng hơn tận hưởng sự cải thiện an toàn khi lái xe nhờ công nghệ tiên tiến.
So với đó, sự phát triển của radar sóng milimet 4D diễn ra tương đối chậm, nhưng khả năng phát hiện của nó trong các môi trường cụ thể vẫn có những lợi thế không thể thay thế. Trong tương lai, với những tiến bộ liên tục trong công nghệ kết hợp đa cảm biến, radar sóng milimet 4D có khả năng đóng một vai trò lớn hơn trong hệ thống lái xe thông minh.
Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, thị trường camera ADAS tiếp tục duy trì tăng trưởng mạnh mẽ, tổng số lượng lắp đặt đạt 65,412 triệu chiếc, tăng 38,1% so với năm trước. Sự tăng trưởng đáng kể này phản ánh sự phổ biến nhanh chóng của công nghệ lái xe thông minh và chức năng hình ảnh toàn cảnh trong ngành công nghiệp ô tô, cũng như nhu cầu ngày càng tăng đối với camera ADAS từ phía thị trường.
Với sự phức tạp và đa dạng hóa của các tính năng lái xe thông minh, số lượng camera ADAS lắp đặt trên mỗi xe đã tăng lên đáng kể. Dữ liệu cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, số lượng trung bình camera lắp đặt trên một xe trong thị trường ô tô con đạt 3,2 chiếc, tăng rõ rệt so với năm trước. Xu hướng này cho thấy các nhà sản xuất ô tô đang tăng cường khả năng nhận thức môi trường của xe thông qua việc gia tăng số lượng camera để đáp ứng nhu cầu lái xe tự động cao hơn.
Đáng chú ý, các mẫu xe năng lượng mới đặc biệt nổi bật trong việc trang bị camera ADAS. Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, số lượng lắp đặt trên mỗi xe của các mẫu xe năng lượng mới đạt 4,4 chiếc, vượt xa mức trung bình của thị trường. Dữ liệu này không chỉ cho thấy vị thế tiên phong của các mẫu xe năng lượng mới trong ứng dụng công nghệ lái xe thông minh, mà còn báo hiệu rằng nhu cầu cao đối với camera ADAS sẽ tiếp tục gia tăng trong tương lai.
Về mặt cấu hình công nghệ, thị trường camera ADAS hiện vẫn chủ yếu sử dụng các giải pháp camera 5V và 1V. Dữ liệu cho thấy, tỷ lệ của giải pháp camera 5V chiếm 41,3%, giải pháp camera 1V chiếm 25,9%, tổng cộng chiếm gần 70% thị trường. Mặc dù trên thị trường có nhiều giải pháp camera khác nhau, nhưng 5V và 1V vẫn là lựa chọn chính nhờ vào công nghệ trưởng thành và hiệu suất ổn định, và sẽ tiếp tục giữ vị trí quan trọng trong thời gian ngắn tới.
Tóm lại, thị trường camera ADAS trong năm 2024 thể hiện xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ, số lượng lắp đặt trên mỗi xe gia tăng đáng kể, đặc biệt là với các mẫu xe năng lượng mới. Trong tương lai, với sự phát triển thêm của công nghệ lái xe thông minh và nhu cầu thị trường tiếp tục gia tăng, thị trường camera ADAS có khả năng đón nhận nhiều cơ hội phát triển hơn. Đồng thời, vị thế chủ đạo của các giải pháp camera 5V và 1V cũng sẽ được củng cố, mang lại hỗ trợ công nghệ ổn định và đáng tin cậy cho thị trường.
Trong năm 2024, thị trường radar sóng milimet xuất hiện đặc điểm tăng trưởng cấu trúc đáng kể, tổng số lượng lắp đặt vượt qua ngưỡng 23 triệu chiếc trong cả năm, tăng gần 18% so với 19,709 triệu chiếc lắp đặt trong năm 2023. Trong đó, radar sóng milimet góc có tỷ lệ tăng trưởng đáng kể nhất, đạt 32,8% so với năm trước, đóng vai trò quan trọng trong việc thực hiện các chức năng an toàn như hệ thống giám sát điểm mù (BSD) và hệ thống cảnh báo lùi (RCTA), nâng cao trải nghiệm lái xe của người dùng. Xu hướng thị trường cho thấy, mặc dù tỷ lệ thâm nhập của phân khúc ô tô dưới 200 triệu thấp, nhưng tỷ lệ tăng trưởng cao nhất, dự đoán rằng phân khúc này sẽ trở thành điểm tăng trưởng quan trọng nhất trong tương lai.
Xét về cấu trúc trang bị công nghệ, trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, radar sóng milimet góc (13,864 triệu chiếc) với ưu thế nhận thức không gian đã trở thành giải pháp tiêu chuẩn cho lái xe thông minh cấp độ L2, trong khi radar sóng milimet phía trước (9,343 triệu chiếc) và radar sóng milimet phía sau (59,000 chiếc) tạo thành ma trận nhận thức đa chiều, hỗ trợ việc triển khai các chức năng cốt lõi như AEB (Hệ thống phanh khẩn cấp tự động), ACC (Cruise tự động).
Xét về đặc điểm phát triển khác nhau theo phạm vi giá:
Thị trường cơ bản (< 200 triệu)
Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, radar sóng milimet đạt tổng số lượng lắp đặt 9.802 triệu chiếc, tăng 25,4% so với năm trước, với tỷ lệ tăng trưởng lớn. Tỷ lệ thâm nhập của radar sóng milimet phía trước đạt 29,9%, trong khi tỷ lệ thâm nhập của radar sóng milimet góc đạt 2%. Với khả năng sản xuất hàng loạt của các nhà cung cấp nội địa vượt qua, phân khúc này đang trở thành chiến trường chính của sự phát triển thông minh.
Thị trường chủ đạo (20-40 triệu)
Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, radar sóng milimet trong khoảng giá 20-30 triệu đạt tổng số lượng lắp đặt 6.433 triệu chiếc, tăng 16,5% so với năm trước và tỷ lệ thâm nhập 71,9%; khoảng giá 30-40 triệu là 3.608 triệu chiếc, tăng 10,1% so với năm trước và tỷ lệ thâm nhập 64,3%, cho thấy các mẫu xe trong phân khúc này đang trải qua sự chuyển đổi công nghệ từ cấu hình radar đơn giản sang radar hình ảnh 4D.
Thị trường cao cấp (> 40 triệu)
Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, radar sóng milimet trong phân khúc trên 600 triệu duy trì vị trí dẫn đầu về công nghệ với tỷ lệ thâm nhập 99,2%, trong khi khoảng 50-60 triệu đạt tỷ lệ thâm nhập 98,9%, và khoảng 40-50 triệu đạt tỷ lệ thâm nhập 95,1%. Các mẫu xe giá cao thường lắp đặt từ 5-6 radar sóng milimet và đang tiến đến các giải pháp tiên tiến như tần số cao 77GHz và hình ảnh điểm 4D, tối ưu hóa thời gian phản hồi hệ thống xuống mức 50ms.
Với việc nâng cao năng lực chuỗi cung ứng nội địa và tối ưu hóa cấu trúc chi phí, thị trường radar sóng milimet sẽ thể hiện mô hình phát triển đa chiều “cao cấp dẫn dắt, trung cấp phổ biến, thấp cấp hạ sâu”, tạo nền tảng vững chắc cho việc áp dụng quy mô công nghệ lái xe thông minh.
Trong năm 2024, tổng số lượng lắp đặt lidar đạt 1,314 triệu chiếc, số lượng mẫu xe tiêu chuẩn lắp đặt cũng tăng lên 74 chiếc. Sự tăng trưởng đáng kể này cho thấy việc áp dụng công nghệ lidar trong lái xe thông minh đang nhanh chóng trở nên phổ biến, sự chấp nhận và nhu cầu của thị trường đều đang tiếp tục tăng.
Đáng chú ý, trong năm 2024, lần đầu tiên xuất hiện 5 mẫu xe dưới 200 triệu trang bị lidar. Thay đổi này cho thấy công nghệ lidar sẽ ngày càng trở nên phổ biến ở thị trường đại chúng, không còn là cấu hình đặc quyền của các mẫu xe trung và cao cấp. Với việc giá phần cứng tiếp tục giảm và các tính năng lái xe thông minh được người tiêu dùng yêu thích rộng rãi, phân khúc giá 10-20 triệu sẽ trở thành thị trường cạnh tranh quan trọng cho lidar vào năm 2025.
Từ biểu đồ có thể thấy rằng tỷ lệ sức mạnh tính toán kiểm soát miền của các mẫu xe lidar cũng thể hiện rõ sự phân bố đặc trưng. Trong đó, tỷ lệ sức mạnh tính toán dưới 100TOPS là 5,70%, từ 100TOPS đến 200TOPS chiếm 31,89%, từ 200-400TOPS chiếm 11,67%, và trên 400TOPS chiếm 50,74%. Điều này cho thấy hiện tại phần lớn các mẫu xe lidar trên thị trường được trang bị sức mạnh tính toán kiểm soát miền tập trung vào khoảng 100-200TOPS và trên 400TOPS, nhưng với sự tiến bộ công nghệ liên tục, trong tương lai sẽ có nhiều mẫu xe trang bị sức mạnh tính toán kiểm soát miền cao hơn.
Dữ liệu trên đến từ: Cơ sở dữ liệu cấu hình lái xe thông minh của viện nghiên cứu
Nhấp vào hình dưới đây để đăng ký nhận mẫu dữ liệu cấu hình miễn phí
