Hệ thống treo khí nén là một công nghệ tiên tiến trong ngành xe hơi, thay thế lò xo kim loại truyền thống bằng lò xo khí, cho phép điều chỉnh chủ động thông minh về hệ thống treo của xe, từ đó nâng cao rõ rệt độ thoải mái và khả năng điều khiển.
Dù hệ thống treo khí nén trong nước khởi đầu muộn, nhưng phát triển rất nhanh chóng. Với sự phát triển nhanh chóng của xe điện và sự tiến bộ công nghệ của các nhà cung cấp trong nước, xu hướng nội địa hóa hệ thống treo khí nén ngày càng rõ rệt. Các nhà cung cấp trong nước như Công nghệ Khổng Huy và Công nghệ Bảo Long nổi lên trên thị trường, khiến giá cả hệ thống treo khí nén nội địa dần giảm, thúc đẩy nhu cầu thị trường tăng trưởng.
Theo phân tích dữ liệu về các cấu hình lái thông minh từ viện nghiên cứu, trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2024, tỷ lệ thâm nhập hàng tháng của hệ thống treo khí nén đạt khoảng 4.5%, và dự kiến số lượng lắp đặt hàng tháng sẽ vượt 100.000 bộ trong năm nay, đang ở giai đoạn bùng nổ. Số lượng lắp đặt tăng từ 29.000 bộ đầu năm lên đỉnh 78.000 bộ vào tháng 6, cho thấy nhu cầu thị trường ổn định tăng trưởng. Đồng thời, tỷ lệ thâm nhập bắt đầu từ 1.9% vào tháng 1, tăng dần qua các tháng, lên tới 4.5% vào tháng 6, cho thấy mức độ chấp nhận hệ thống treo khí nén trên thị trường ngày càng tăng.
Số lượng lắp đặt trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2024 đạt 412.000 bộ, tăng 47.6% so với cùng kỳ năm trước, nhưng tỷ lệ thâm nhập chỉ đạt 3.6%, dự kiến trong tương lai lĩnh vực này sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng hơn.
Cạnh tranh trên thị trường hệ thống treo khí nén ngày càng gay gắt. Các nhà cung cấp nội địa và ngoại nhập đang cạnh tranh rõ ràng trên thị trường, và thị phần của nhà cung cấp trong nước đang không ngừng gia tăng. Đồng thời, với sự tiến bộ công nghệ và phát triển không ngừng của thị trường, lĩnh vực ứng dụng của hệ thống treo khí nén cũng sẽ được mở rộng thêm, nhu cầu thị trường dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng.
Hiện tại, hệ thống treo khí nén chủ yếu được lắp đặt trên các mẫu xe thương hiệu tự chủ, trong khi các mẫu xe thương hiệu châu Âu và Mỹ chủ yếu là xe sang truyền thống và chưa có xu hướng phát triển ra các mẫu xe thấp hơn. Tuy nhiên, sau thành công của dòng xe L của nhà sản xuất lý tưởng, người tiêu dùng ngày càng hiểu biết hơn về hệ thống treo khí nén, và ngày càng nhiều thương hiệu tự chủ bắt đầu quảng bá hệ thống treo khí nén như một đặc điểm về sự thoải mái.
Hiện tại, khung giá 300.000 – 400.000 có số lượng lắp đặt nhiều nhất, nhưng tỷ lệ tăng trưởng chậm. Ngược lại, khung giá dưới 300.000, mặc dù tổng số chỉ bằng một phần ba khung giá 300.000 – 400.000, nhưng tốc độ tăng trưởng rất rõ ràng. Trong thị trường có thể dự đoán trong tương lai, khung giá dưới 300.000 sẽ trở thành thị trường cạnh tranh chủ yếu cho hệ thống treo khí nén, với tổng thị trường lớn hơn và người tiêu dùng chú ý nhiều hơn đến thông số kỹ thuật của xe, và với việc giảm chi phí quy mô của hệ thống treo khí nén cũng như ảnh hưởng của cuộc chiến giá cả toàn bộ thị trường ô tô, hệ thống treo khí nén dự kiến sẽ gặp phải sự bùng nổ mới về tăng trưởng.
Trong bảng xếp hạng lượng lắp đặt của các nhà cung cấp hệ thống treo khí nén từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2024 vừa công bố, dù các thương hiệu nước ngoài như Weichai và Continental chiếm một phần nhất định thị trường, nhưng trước sự nổi lên nhanh chóng của các doanh nghiệp nội địa, vị thế thị trường của họ đang phải đối mặt với thách thức nghiêm trọng. Cụ thể, ba nhà cung cấp hàng đầu về lượng lắp đặt hệ thống treo khí nén đều là các nhà sản xuất nội địa, trong đó Công nghệ Khổng Huy dẫn đầu với 160.000 bộ lắp đặt, chiếm 40.3% thị phần, thể hiện sức mạnh cạnh tranh và năng lực kỹ thuật mạnh mẽ. Tập đoàn Topu và Công nghệ Bảo Long theo sau, lần lượt với 23.2% và 17.5% thị phần. Trong khi đó, thị phần của các nhà cung cấp “khác” chỉ chiếm 0.6%, cho thấy sự tập trung của thị trường hệ thống treo khí nén ngày càng tăng, và lợi thế cạnh tranh của các doanh nghiệp hàng đầu rõ ràng.
—— Nội dung liên quan đến hệ thống khung thông minh ——
