Theo báo chí nước ngoài, vào tháng 8 năm nay, số lượng xe điện đăng ký tại Na Uy đã đạt kỷ lục lịch sử, trong đó mẫu xe bán chạy nhất là Tesla Model Y.
Tesla Model Y; Nguồn hình ảnh: Tesla
Ngày 2 tháng 9, Liên đoàn Đường bộ Na Uy (OFV) cho biết, trong số 11,114 chiếc ô tô được bán ra trong tháng 8, có 10,480 chiếc là xe điện, chiếm tỷ lệ 94%, trong khi tỷ lệ bán xe diesel và xăng chỉ chiếm 2%.
Xét theo mẫu xe, trong tháng 8 năm nay, Na Uy đã bán được 2,107 chiếc Tesla Model Y, chiếm 19% thị phần, đứng đầu về doanh số. Tiếp theo là Volvo EX30 với 932 chiếc được bán ra; ngay sau đó là Skoda Enyaq với 720 chiếc.
Tính từ đầu năm đến nay, tổng số xe điện bán ra tại Na Uy đã đạt 68,435 chiếc, chiếm gần 87% tổng số xe chở khách. Nhờ chính sách ưu đãi thuế hào phóng của Chính phủ Na Uy, giá xe điện trở nên cạnh tranh hơn tại đây. Ngoài ra, xe điện tại Na Uy còn được phép sử dụng làn đường dành cho phương tiện công cộng và hưởng nhiều đãi ngộ như ưu đãi đỗ xe.
Giám đốc OFV, ông Oyvind Solberg Thorsen cho biết, tổng doanh số ô tô tại Na Uy trong tháng 8 đã tăng nhẹ so với năm trước, cho thấy “tình hình kinh tế của người dân có phần cải thiện”. Ông Oyvind Solberg Thorsen trong một tuyên bố nói: “Nếu xu hướng này tiếp tục, chúng ta sẽ sớm đạt được mục tiêu 100% đội xe không phát thải vào năm 2025. Trên đường đua xe điện, không có quốc gia nào trên thế giới có thể sánh với Na Uy.”
Na Uy là một trong những nước sản xuất dầu mỏ và khí đốt lớn trên thế giới, đã đặt ra mục tiêu chỉ bán những xe không phát thải vào năm 2025, sớm hơn 10 năm so với Liên minh châu Âu.
So với các khu vực khác ở châu Âu, giá cao và hạ tầng chưa đủ phát triển đã cản trở doanh số bán xe điện, trong khi doanh số bán xe hybrid lại có xu hướng tăng.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (EAMA), vào tháng 7 năm nay, thị phần xe điện của Liên minh châu Âu chỉ đạt 12.1%, thấp hơn so với xe xăng là 33.4%, xe hybrid toàn phần 32% và xe diesel 12.6%.