Năm 2024 là một năm biến đổi và áp lực đối với Tesla. Sau khi mở đầu bằng cuộc chiến giá cả, Tesla đã liên tục điều chỉnh giá ô tô trong suốt năm; để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất, Tesla đã công bố cắt giảm 10% nhân sự toàn cầu. Tuy nhiên, doanh số hàng năm lại không được khả quan, lần đầu tiên giảm trong hơn một thập kỷ qua.
Mặc dù hào quang của nhà lãnh đạo toàn cầu trong ngành xe điện không còn chói lọi như trước, nhưng Tesla năm 2024 vẫn đạt được nhiều thành tựu đáng kể, chẳng hạn như chính thức phát hành Robotaxi, gia nhập thị trường taxi tự lái; FSD có tiến triển mới tại Trung Quốc; nhà máy lưu trữ năng lượng siêu lớn tại Thượng Hải chính thức khởi công; giá trị vốn hóa thị trường vượt mốc 1 nghìn tỷ đô la…
Nhìn chung, Tesla năm 2024 đã không đi dễ dàng, nhưng vẫn tràn đầy sức bền. Công ty đang nhanh chóng điều chỉnh để đối phó với môi trường thị trường phức tạp hơn và sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất ô tô điện của Trung Quốc. Trong bối cảnh ngành xe điện đang tiến tới sự trưởng thành, câu chuyện của Tesla vẫn đang tiếp tục, và mọi bước đi của họ đang định nghĩa lại những khả năng mới cho ngành này.
Xe Model Y mới; Nguồn: Tesla
Tesla giảm giá toàn bộ mẫu xe.
Bắt đầu năm 2024, Tesla đã mở màn cuộc giảm giá.
Ngày 12 tháng 1, trang web chính thức của Tesla Trung Quốc cho biết, giá bán của mẫu Model 3 với hệ dẫn động cầu sau đã giảm 15,500 NDT, còn 24,5900 NDT; giá mẫu Model 3 với phạm vi di chuyển dài cũng giảm 11,500 NDT xuống còn 28,5900 NDT. Hai mẫu Model Y cũng đồng thời giảm giá. Trong đó, phiên bản Model Y dẫn động cầu sau giảm 7500 NDT xuống còn 25,8900 NDT; phiên bản Model Y với phạm vi di chuyển dài giảm 6500 NDT xuống còn 29,9900 NDT.
Một tuần sau, Tesla đã giảm giá mạnh mẫu Model Y ở nhiều quốc gia châu Âu, bao gồm cả Đức, với mức giảm cao nhất lên đến 11%.
Tesla đang đàm phán với Thái Lan về việc chọn địa điểm xây nhà máy.
Một quan chức văn phòng Thủ tướng Thái Lan cho biết vào ngày 4 tháng 3 năm 2024 rằng nhà sản xuất xe điện Tesla đang thảo luận với chính phủ Thái Lan về việc xây dựng một nhà máy tiềm năng trong nước. Theo Supakorn Congsomjit từ văn phòng Thủ tướng Thái Lan, chính phủ Thái Lan đã cung cấp 100% năng lượng xanh cho Tesla để vận hành cơ sở này, và nhà máy có thể sản xuất ô tô điện hoặc pin.
Tesla tăng giá toàn bộ mẫu Model Y.
Ngày 15 tháng 3, Tesla trên trang web của mình cho biết sẽ tăng giá 1000 đô la cho tất cả các mẫu Model Y được bán tại Mỹ bắt đầu từ ngày 1 tháng 4. Ngày 16 tháng 3, Tesla lại cho biết trên mạng xã hội X rằng từ ngày 22 tháng 3, họ sẽ tăng giá xe Model Y tại một số quốc gia châu Âu, với mức tăng khoảng 2000 euro (2177 đô la) hoặc tương đương bằng tiền địa phương.
Ngày 20 tháng 3, Tesla đã xác nhận với Reuters rằng họ sẽ tăng giá tại thị trường Trung Quốc, với giá mẫu Model Y được sản xuất tại Trung Quốc tăng 5000 NDT (tương đương 694.55 đô la) bắt đầu từ ngày 1 tháng 4. Đồng thời, chính sách trợ cấp bảo hiểm hiện hành 8000 NDT cho xe có sẵn và chính sách giảm giá sơn tối đa 10,000 NDT cũng sẽ hết hạn vào ngày 31 tháng 3.
Tesla hợp tác với CATL phát triển pin sạc nhanh.
Ngày 25 tháng 3, trong hội nghị diễn đàn thế giới đầu tiên được tổ chức tại Hồng Kông, Chủ tịch và Tổng Giám đốc CATL, ông Zeng Yuqun, cho biết Tesla đang hợp tác với công ty này để phát triển pin sạc nhanh cho ô tô điện, hai bên đang cùng nghiên cứu các công nghệ pin như cấu trúc điện hóa mới. Ngoài ra, CATL đang cung cấp thiết bị cho nhà máy Tesla tại Nevada, Mỹ.
Tesla ra mắt chiếc xe điện thứ 6000000.
Ngày 30 tháng 3, Tesla đã thông báo trên nền tảng mạng xã hội X rằng tổng sản lượng ô tô của họ đã đạt 6000000 chiếc. Đây là một thành tựu đáng kể đối với một nhà sản xuất chỉ cung cấp ô tô điện cao cấp cho người tiêu dùng cho đến nay.
Nguồn: ảnh chụp màn hình từ bài viết của Tesla trên X.
Từ video ngắn mà Tesla phát hành, có thể thấy chiếc xe thứ 6000000 của công ty được sản xuất tại nhà máy Fremont có màu xám sao (Stealth Gray) Model Y.
Tesla gửi thư cho toàn bộ nhân viên: Cắt giảm 10% nhân sự toàn cầu.
Ngày 15 tháng 4, Tesla đã gửi một email tới tất cả nhân viên, thông báo rằng công ty sẽ cắt giảm 10% nhân sự toàn cầu. Giám đốc điều hành Elon Musk trong thư viết: “Trong vài năm qua, chúng tôi đã phát triển nhanh chóng và có nhiều nhà máy trên toàn cầu. Cùng với sự tăng trưởng nhanh chóng, một số lĩnh vực và chức năng công việc trong công ty đã trở nên trùng lặp. Khi chúng tôi chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo của công ty, việc xem xét giảm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất là rất quan trọng. Như một phần trong nỗ lực này, chúng tôi đã tiến hành xem xét toàn bộ tổ chức công ty và đưa ra quyết định khó khăn để cắt giảm hơn 10% nhân sự toàn cầu. Tôi ghét việc cắt giảm nhân sự, nhưng tôi phải làm như vậy. Điều này sẽ giúp chúng tôi trở nên tinh gọn hơn, đổi mới tốt hơn để chuẩn bị cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.”
Giám đốc điều hành Musk thăm Trung Quốc.
Vào chiều ngày 28 tháng 4 theo lời mời của Hiệp hội Thúc đẩy Thương mại Trung Quốc, Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã đến Bắc Kinh và đã gặp gỡ Thủ tướng Li Qiang, Chủ tịch Hiệp hội Thúc đẩy Thương mại Trung Quốc Ren Hongbin, Chủ tịch CATL Zeng Yuqun, bàn về sự phát triển và hợp tác tiếp theo của Tesla tại Trung Quốc.
Tesla đáp ứng các yêu cầu về an toàn dữ liệu ô tô tại Trung Quốc.
Ngày 28 tháng 4, Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Trung Quốc và Trung tâm điều phối xử lý khẩn cấp công nghệ mạng máy tính quốc gia đã công bố báo cáo về việc kiểm tra bốn yêu cầu an toàn dữ liệu ô tô. Theo đó, các mẫu Model 3 và Model Y của Tesla đều nằm trong danh sách các mẫu xe đáp ứng bốn yêu cầu về an toàn dữ liệu ô tô, Tesla là công ty nước ngoài duy nhất đáp ứng yêu cầu này.
Có phân tích chỉ ra rằng Tesla đã đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu an toàn dữ liệu xe hơi quốc gia, điều này có lợi cho việc gỡ bỏ hoàn toàn những hạn chế (ví dụ như tại cơ quan nhà nước, sân bay, cao tốc) đối với việc cấm các xe thông minh như Tesla.
Tesla mua lidar từ Luminar.
Ngày 7 tháng 5, nhà cung cấp lidar Luminar Technologies cho biết theo báo cáo tài chính quý được công bố, trong quý đầu tiên, “Tesla là khách hàng lớn nhất của chúng tôi về lidar.” Luminar cho biết doanh số bán hàng cho Tesla chiếm hơn 10% doanh thu quý của công ty này.
Nhà máy lưu trữ năng lượng siêu lớn của Tesla tại Thượng Hải chính thức khởi công.
Ngày 23 tháng 5, Tesla thông báo rằng nhà máy lưu trữ năng lượng siêu lớn của họ tại Thượng Hải đã chính thức khởi công. Đây là dự án nhà máy lưu trữ năng lượng siêu lớn đầu tiên của Tesla ngoài lãnh thổ Mỹ và cũng là dự án đầu tư lớn tiếp theo của Tesla tại Trung Quốc sau nhà máy siêu lớn Thượng Hải sau một thập kỷ gia nhập thị trường Trung Quốc.
Nguồn: Tesla
Dự án nhà máy này có tổng diện tích khoảng 200,000 mét vuông, sẽ sản xuất pin lưu trữ năng lượng siêu lớn Megapack, sản phẩm sẽ được phân phối ra thị trường toàn cầu. Ngoài ra, Tesla đã công bố rằng nhà máy này dự kiến sẽ hoàn thành sản xuất vào quý đầu tiên của năm 2025, với công suất hàng năm dự kiến đạt 40GWh, tương đương với 10,000 pin Megapack.
Tesla đạt cột mốc “10 triệu”.
Ngày 31 tháng 7, Tesla đã thông báo trên nhiều nền tảng mạng xã hội rằng hệ thống truyền động điện thứ 10 triệu đã chính thức được xuất xưởng tại nhà máy siêu lớn Thượng Hải. Sau đó, Giám đốc điều hành Musk đã viết trên X: “Chúc mừng đội truyền động điện của Tesla!”
Hệ thống truyền động điện bao gồm động cơ, hộp số và bộ điều khiển động cơ, có khả năng chuyển đổi năng lượng điện thành động năng, là một trong những công nghệ cốt lõi của ô tô điện. Theo thông tin, mỗi phần trong hệ thống truyền động đều được Tesla thiết kế và sản xuất từ con số không.
Tesla đã lắp đặt hơn 11,500 trạm sạc siêu nhanh tại Trung Quốc.
Ngày 23 tháng 8, thông tin từ Tesla cho biết hoạt động phát triển mạng lưới sạc của họ tại Trung Quốc đã đạt được những bước tiến nổi bật, hiện đã xây dựng hơn 11,500 trạm sạc siêu nhanh. Theo giới thiệu từ Tesla, tỷ lệ sử dụng của các trạm sạc này vượt quá 99.5%, sạc 15 phút có thể nạp lượng năng lượng khoảng 250 km.
Ngoài ra, Tesla cũng cho biết, chủ xe Tesla còn có thể sử dụng hơn 10 triệu trạm sạc của bên thứ ba trên toàn quốc, tương đương với số lượng cột bơm xăng truyền thống gấp năm lần.
Tesla tiết lộ tiến triển mới của FSD tại Trung Quốc.
Ngày 5 tháng 9, Tesla trên tài khoản chính thức của mình trên nền tảng mạng xã hội X đã công bố một lộ trình phát triển công nghệ, nêu rõ các công nghệ sẽ sớm được ra mắt. Trong đó, ám chỉ rằng Tesla có khả năng nhận được sự chấp thuận từ các cơ quan có thẩm quyền ở Trung Quốc và châu Âu cho FSD. Tesla coi FSD là một trong những cách để thúc đẩy doanh số và vượt lên trên các đối thủ cạnh tranh từ Trung Quốc.
Trước đó, có thông tin cho biết Giám đốc điều hành Musk đã nhận được sự cho phép tạm thời để triển khai FSD trong chuyến thăm Bắc Kinh. Tesla cũng đã ký thỏa thuận hợp tác về bản đồ và điều hướng với gã khổng lồ công nghệ Baidu.
Tesla chính thức phát hành Robotaxi: được đặt tên là Cybercab, không có vô lăng và bàn đạp, dự kiến sản xuất vào năm 2026.
Vào lúc 10 giờ ngày 11 tháng 10 theo giờ Bắc Kinh, sự kiện “We, Robot” của Tesla đã diễn ra như dự kiến, chính thức tiết lộ taxi tự lái (Robotaxi). Giám đốc điều hành Elon Musk đã cho biết trong sự kiện rằng Robotaxi của họ sẽ chính thức được đặt tên là Cybercab, chiếc xe mới có thiết kế hoàn toàn mới, với kích thước nhỏ gọn hơn, trông giống như một phiên bản nhỏ và hiện đại hơn của Cybertruck. Chiếc xe chỉ có hai cánh cửa mở kiểu cánh hải âu, có thể mở rộng một góc lớn để thuận tiện cho hành khách lên xuống, không gian cabin cũng nhỏ, chỉ có thể chứa hai hành khách.
Hơn nữa, chiếc xe này không có vô lăng và bàn đạp, không cần tài xế, chỉ phụ thuộc vào màn hình điều khiển trung tâm để tương tác giữa hành khách và xe, sẽ hoàn toàn dựa vào hệ thống lái tự động hoàn toàn FSD của Tesla để di chuyển trên đường. Musk kỳ vọng Cybercab sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2026, muộn nhất có thể đến năm 2027.
Dự án mở rộng giai đoạn đầu tại nhà máy của Tesla ở Đức đã được phê duyệt.
Ngày 15 tháng 10, Bộ Môi trường Đức đã phê duyệt việc xây dựng thêm một nhà máy lớn tại nhà máy Berlin của Tesla, điều này có nghĩa là Tesla đã tiến gần đến kế hoạch tăng gấp đôi công suất của nhà máy Berlin.
Do đó, Tesla có thể bắt tay vào giai đoạn đầu tiên của dự án mở rộng của mình (tổng cộng ba giai đoạn), bao gồm việc xây dựng cơ sở lưu trữ, phòng thí nghiệm thử nghiệm pin và khu vực logistics. Bộ Môi trường Đức cho biết tất cả các công trình được phê duyệt đều sẽ diễn ra trên khu đất mà Tesla đã sở hữu.
Tesla công bố mở rộng nhà máy siêu nhanh tại Texas lên gấp đôi.
Tesla đã nộp đơn xin cấp phép liên quan, sẽ mở rộng quy mô nhà máy siêu lớn tại Austin, Texas lên gấp đôi nhằm tăng sản lượng ô tô. Hiện tại, nhà máy siêu lớn tại Texas đã có diện tích vượt quá 5 triệu feet vuông (khoảng 46.45 triệu m2).
Các phương tiện truyền thông địa phương tại Austin cho biết, Tesla đã nộp tổng cộng 10 đơn xin mới cho các cơ quan cấp phép và quản lý tại Texas, với mong muốn mở rộng quy mô nhà máy Austin lên gấp đôi. Đơn xin giấy phép xây dựng đề cập rằng thi công sẽ bắt đầu ngay lập tức và sẽ hoàn thành trước cuối năm 2025.
Giá trị vốn hóa thị trường của Tesla vượt mốc 1 nghìn tỷ đô la một lần nữa.
Ngày 8 tháng 11, giá trị vốn hóa của công ty Tesla đã tăng mạnh, vượt qua mốc 1 nghìn tỷ đô la do kỳ vọng rằng doanh nghiệp của Elon Musk sẽ nhận được đặc quyền từ chính quyền Mỹ dưới thời Tổng thống tiếp theo Donald Trump, vì Musk đã hỗ trợ quan trọng trong chiến dịch tranh cử của Trump. Ngày hôm đó, cổ phiếu của Tesla tăng mạnh 8.2%, lên 321.22 đô la, khiến giá trị vốn hóa của công ty lần đầu tiên vượt qua ngưỡng 1 nghìn tỷ đô la trong hơn hai năm qua.
Tesla và Rivian đạt thỏa thuận hòa giải về vụ kiện đánh cắp công nghệ.
Tesla cho biết đã đạt được thỏa thuận “có điều kiện” với Rivian về vụ kiện vào năm 2020 mà cáo buộc đối thủ cạnh tranh Mỹ này đã thuê nhân viên cũ của Tesla để đánh cắp bí quyết thương mại ô tô điện.
Mặc dù Tesla không công bố chi tiết cụ thể của thỏa thuận trong tài liệu tại tòa án, nhưng đã cho biết với một thẩm phán tại bang California rằng, sau khi Rivian hoàn thành các điều kiện thỏa thuận, Tesla dự kiến sẽ tìm cách rút lại đơn kiện trước ngày 24 tháng 12.
Tesla ký hợp đồng cung cấp pin với EVE Energy.
Cuối tháng 12, có thông tin cho rằng Tesla đã ký hợp đồng cung cấp pin với nhà sản xuất pin lithium của Trung Quốc EVE Energy, trong đó EVE Energy sẽ cung cấp pin lưu trữ cho Tesla từ nhà máy mới đang xây dựng tại Malaysia.
EVE Energy dự kiến sẽ đưa nhà máy mới tại Malaysia vào sản xuất trong quý đầu tiên của năm 2025, trong đó có thể tuyển dụng 2,000 nhân viên. Nhà máy này sẽ cung cấp pin cho khách hàng tại các khu vực Đông Nam Á, châu Âu và Bắc Mỹ, và có thể bắt đầu cung cấp pin lưu trữ cho công ty Tesla ở Mỹ vào năm 2026.
Lần đầu tiên giảm doanh số sau hơn một thập kỷ, doanh số của Tesla năm 2024 không đạt mục tiêu.
Năm 2024, doanh số của Tesla đạt 1,789,226 chiếc, giảm 1.1% so với cùng kỳ năm trước, không đạt được kỳ vọng 1,806,000 chiếc; đây là lần đầu tiên trong hơn một thập kỷ doanh số hàng năm có dấu hiệu giảm; mặc dù Tesla đã tổ chức chương trình khuyến mãi cuối năm với những ưu đãi lớn, nhưng điều này vẫn không thu hút được khách hàng cẩn trọng về chi phí vay cao; sản lượng của Tesla là 1,773,443 chiếc, giảm 3.9% so với năm trước.