Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông, tập đoàn ô tô Stellantis đang nỗ lực phát triển một công nghệ đổi mới, đó là một hệ thống có khả năng cách mạng hóa chế độ sạc của ô tô điện tại các trạm sạc nhanh điện một chiều (DC) công suất thấp, nhằm thu hẹp khoảng cách giữa kiến trúc sạc 300V và 800V. Hiện tại, hệ thống này đã được Cục Sáng chế và Nhãn hiệu thương mại Hoa Kỳ cấp bằng sáng chế.
Stellantis là công ty sở hữu bản quyền sáng chế này
Nếu có thể giảm điện áp chênh lệch, ô tô điện cao áp có thể sạc nhanh hơn tại các trạm sạc công suất thấp. Hiện tại, hầu hết các trạm sạc đã được xây dựng có điện áp 400V, điều này phần nào hạn chế khả năng sạc nhanh cho các phương tiện cần công suất sạc 800V. Chính vì vấn đề này, nhiều nhà sản xuất ô tô phải tìm kiếm giải pháp mới và đã quyết định sử dụng các mô-đun tăng áp DC chuyên dụng, tuy nhiên mô-đun này lại làm tăng trọng lượng, chi phí và độ phức tạp của ô tô điện. Stellantis tập trung vào dự án này nhằm giải quyết các vấn đề đó, để nhiều người có thể sử dụng xe không phát thải.
Thông tin chi tiết về chiến lược của Stellantis
Stellantis quyết định không sử dụng các thành phần lớn mà thay vào đó là áp dụng hệ thống bao gồm một nhóm công tắc relay và một tụ điện DC nhỏ.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống này:
Công tắc relay làm việc đồng bộ với bộ biến tần: Công tắc relay hướng dẫn dòng điện chạy qua bộ biến tần.
Động cơ hỗ trợ thực hiện chuyển đổi: Động cơ tạo ra dòng điện xoay chiều (AC), sau đó bộ biến tần sẽ chuyển đổi nó thành dòng điện một chiều (DC) tăng cường.
Sạc hiệu quả: Dòng điện DC tăng cường này được truyền vào pin 800V của ô tô điện, giúp quá trình sạc diễn ra nhanh chóng hơn.
Hệ thống này làm giảm nhu cầu về các thành phần thường có kích thước lớn và giá thành cao, đồng thời thực tế nâng cao tính tương thích với các trạm sạc 400V như trạm sạc siêu tốc của Tesla. Hệ thống này rất quan trọng cho việc chuyển đổi các mẫu xe điện lớn của Stellantis (như Ram 1500 REV) sang kiến trúc 800V, trong khi nhiều mẫu xe tương lai trên nền tảng STLA vẫn sẽ sử dụng cấu trúc 400V.
Đơn giản hóa sạc cho ô tô điện trong tương lai
Stellantis luôn tích cực khám phá và tìm kiếm cách đơn giản hóa các thành phần của ô tô điện. Bằng sáng chế này phù hợp với kế hoạch lớn của công ty là giảm thiểu các bộ phận trên xe, nhằm làm cho ô tô điện trở nên nhẹ hơn, hiệu quả hơn và có giá thành hợp lý hơn. Mặc dù tính năng này có thể không phải là điều cần thiết cho các mẫu xe sắp ra mắt, nhưng nó đã tiến một bước trong việc làm cho ô tô điện tương thích hơn với cơ sở hạ tầng sạc hiện có.