Theo các báo cáo từ các phương tiện truyền thông nước ngoài, Stellantis đã giới thiệu các mẫu xe điện giá rẻ như Citroen ë-C3 và Fiat Grande Panda, những chiếc xe này sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP) từ tập đoàn Honeycomb Energy. Tuy nhiên, để giảm giá xuống dưới 20.000 euro, công ty có thể sẽ sử dụng pin do BYD, một công ty Trung Quốc sản xuất.
Báo chí Pháp đã đưa tin về vấn đề này nhưng không cung cấp thêm thông tin chi tiết về nguồn tin. Tuy nhiên, quan điểm này là hợp lý. BYD tập trung vào sản xuất pin LFP và sở hữu chuỗi cung ứng hoàn toàn tích hợp, bao gồm cả mỏ lithium riêng. Hơn nữa, với sản lượng vượt trội, BYD có khả năng đạt được lợi ích kinh tế quy mô mà các nhà cung cấp pin LFP hiện tại của Stellantis không thể có được.
Hiện tại, nền tảng CMP Smart Car của Stellantis sử dụng pin LFP sản xuất bởi nhà sản xuất pin Trung Quốc Honeycomb Energy, với dung lượng pin đạt 44 kWh và phạm vi hoạt động WLTP khoảng 320 km. Giá khởi điểm hiện tại của Citroen ë-C3 là 23.300 euro, trong khi Fiat Grande Panda có giá khởi điểm là 24.990 euro. Một số mô hình có kích thước lớn hơn, chẳng hạn như Citroen ë-C3 Aircross hay Opel Frontera Electric, sẽ có giá cao hơn.
Nguồn: Stellantis
Stellantis đã công bố hai hướng phát triển trong tương lai, đầu tiên, sau khi mẫu ë-C3 Aircross hoặc Frontera Electric được ra mắt, công ty sẽ giới thiệu một phiên bản với pin lớn hơn, cho phép phạm vi hoạt động lên tới khoảng 400 km, tuy nhiên phiên bản mới sẽ sử dụng các tế bào pin lithium nickel cobalt manganese (NCM).
Thứ hai, Stellantis đã thông báo tại buổi ra mắt ë-C3 vào tháng 10 năm 2023 rằng họ sẽ ra mắt một phiên bản có phạm vi khoảng 200 km và giá dưới 20.000 euro vào năm 2025. Các phương tiện truyền thông Pháp cho biết phiên bản này dự kiến sẽ sử dụng pin của BYD với dung lượng pin từ 30 đến 35 kWh, phạm vi hoạt động WLTP khoảng từ 200 đến 250 km.
Trong ngành công nghiệp ô tô, nhiều người đều tin rằng các tế bào pin LFP sẽ đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của xe điện, vì chúng có khả năng giảm chi phí. Volkswagen cũng sẽ sử dụng pin LFP trong các phiên bản cơ bản của mẫu ID.2 sắp ra mắt cũng như các mẫu khác. Thêm vào đó, nhà sản xuất ô tô Pháp Renault cũng đã xác nhận mẫu Twingo E-Tech của họ sẽ sử dụng pin LFP.