Vào ngày 16 tháng 6, nhà sản xuất xe điện Thụy Điển Polestar thông báo rằng họ đã nhận được 200 triệu USD từ PSD Investment. PSD Investment là nhà đầu tư hiện tại của Polestar, do Chủ tịch Zhejiang Geely Holding Group, Eric Li, kiểm soát thực tế.
Theo thỏa thuận mua bán chứng khoán mới nhất, Polestar sẽ bán cho PSD Investment 190,476,190 cổ phiếu đại diện cổ phiếu lưu ký Mỹ (ADS) loại A được phát hành mới thông qua hình thức đầu tư riêng tư vào thị trường công khai (PIPE), tổng giá trị giao dịch là 200 triệu USD, với giá mỗi cổ phiếu là 1,05 USD. Giá này tham khảo giá trung bình khối lượng giao dịch trong năm ngày giao dịch liên tiếp trước khi ký kết thỏa thuận. Giao dịch này sẽ nâng tỷ lệ sở hữu của PSD Investment tại Polestar lên 44%. Sau khi giao dịch hoàn tất, Eric Li sẽ sở hữu tổng cộng 66% cổ phần tại Polestar thông qua PSD Investment và công ty con Geely tại Thụy Điển.
Trước khi hoàn tất giao dịch PIPE, PSD Investment dự kiến sẽ chuyển đổi 20 triệu cổ phiếu ADS loại B mà họ đang nắm giữ thành cổ phiếu ADS loại A, để đảm bảo quyền biểu quyết của cổ phần tại Polestar vẫn dưới 50%. Polestar cho biết số tiền thu được từ việc đầu tư cổ phần lần này nhằm cung cấp vốn cho hoạt động của công ty và sử dụng cho các mục đích kinh doanh chung.
Ngoài ra, điều đáng chú ý là giao dịch này sẽ làm giảm tỷ lệ sở hữu của Volvo Cars tại Polestar từ 18% xuống 16%. Năm ngoái, Volvo Cars đã giảm tỷ lệ cổ phần của họ tại Polestar do áp lực từ các nhà phân tích nghi ngờ rằng Polestar đang ảnh hưởng đến nguồn lực của họ và đã ngừng hỗ trợ tài chính.
Thị trường xe điện đang cạnh tranh gay gắt, nhu cầu trên thị trường đang chậm lại, và Polestar đang gặp khó khăn trong việc nâng cao doanh số bán hàng. Cùng với nhiều nhà sản xuất xe điện khác, Polestar cần được hỗ trợ tài chính thêm.
Mặc dù trong năm qua, Polestar đã nhận được các khoản vay từ nhiều ngân hàng, nhưng nguồn hỗ trợ tài chính bổ sung từ Zhejiang Geely Holding Group và Eric Li vẫn chưa được thực hiện. Được biết, vào tháng 1 năm nay, CEO của Geely Holding Group, Li Donghui, đã tuyên bố rằng Geely Holding Group sẽ tiếp tục hỗ trợ sự phát triển và thực hiện chiến lược của Polestar, bao gồm hợp tác với Polestar để thu hút thêm vốn cổ phần và nợ.
Đối mặt với những thách thức từ việc thiếu hụt vốn, áp lực thuế quan và nhu cầu xe điện giảm xa, Polestar đã quyết định chuyển trọng tâm chiến lược sang thị trường châu Âu có lợi nhuận cao hơn. Gần đây, các giám đốc điều hành của Polestar tại Pháp cho biết Polestar sẽ bắt đầu giao xe điện tại Pháp trong năm nay, với mục tiêu biến Pháp thành một trong ba thị trường chính của họ ở châu Âu.