Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 17 tháng 9, Tổ chức Giao thông vận tải và Môi trường của Liên minh Châu Âu (T&E) cho biết, đến năm 2025, thị phần của xe điện thuần túy tại thị trường ô tô EU dự kiến sẽ đạt từ 20% đến 24%, chủ yếu do giá…
Hệ thống treo khí nén là một công nghệ tiên tiến trong ngành xe hơi, thay thế lò xo kim loại truyền thống bằng lò xo khí, cho phép điều chỉnh chủ động thông minh về hệ thống treo của xe, từ đó nâng cao rõ rệt độ thoải mái và khả năng điều khiển….
Ngành công nghiệp xe điện toàn cầu đang bước vào một thời khắc mang tính bước ngoặt. BYD đã chính thức ra mắt nền tảng công nghệ sạc nhanh siêu cấp (1000kW) hoàn toàn bằng chất lỏng mang tên “Sạc nhanh” tại trụ sở chính ở Thâm Quyến, nâng công suất sạc xe điện từ…
Từ tháng 7, đã có ba công ty sản xuất pin Trung Quốc công bố đầu tư xây dựng nhà máy tại Đông Nam Á, tổng vốn đầu tư vượt 7,2 tỷ NDT. Tập trung vào việc phát triển và mở rộng thị trường Đông Nam Á, từ tháng 7, đã có ba công ty…
Theo báo Bloomberg, người đứng đầu nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ, Lucid, cho biết công ty đang đàm phán với nhiều nhà sản xuất ô tô về khả năng hợp tác để mở rộng ảnh hưởng của Lucid trên thị trường ô tô điện. Nguồn ảnh: Lucid Giám đốc điều hành Lucid,…
Tin tức từ các hãng xe | Xu hướng OEM BYD: Hiện tại, tập đoàn BYD đã đạt được sự bố trí chiến lược toàn cầu trên sáu châu lục. Trong lĩnh vực xe thương mại, xe buýt điện hoàn toàn và xe taxi của BYD đã có mặt tại hơn 70 quốc gia và…
Changan Automobile đang nỗ lực hỗ trợ Avita. Vào ngày 20 tháng 8, Changan Automobile thông báo rằng thỏa thuận đầu tư Avita với Huawei đã chính thức ký kết. Ngày 19 tháng 8, Changan Automobile công bố rằng Avita đã mua 10% cổ phần của Huawei với giá 11,5 tỷ nhân dân tệ. Sau…
Theo thông tin từ Reuters, vào ngày 25 tháng 7, công ty công nghệ pin của Israel, Addionics, cho biết đã huy động được 39 triệu USD từ các nhà đầu tư như General Motors để thúc đẩy việc thương mại hóa các điện cực bằng đồng và nhôm cho pin xe điện. Nguồn ảnh:…
Theo báo chí Đức Kleine Zeitung, vào tháng 6 năm nay, nhà máy Magna Steyr ở Graz, Áo sẽ bắt đầu lắp ráp các mẫu xe của Xiaopeng và GAC. Hiện tại, Magna chưa có bình luận nào về thông tin này và cũng chưa tiết lộ bất kỳ cuộc đàm phán hoặc chi tiết…