Theo các phương tiện truyền thông Bỉ, nhà sản xuất ô tô điện của Trung Quốc, NIO, đang xem xét việc mua lại nhà máy Audi tại Brussels. Hiện tại, nhà máy Audi đang đối mặt với nguy cơ đóng cửa do nhu cầu thấp đối với mẫu xe duy nhất mà họ sản xuất là Q8 E-Tron, trong khi NIO muốn nắm bắt cơ hội chuyển đổi sang xe điện trong thị trường ô tô.
Báo cáo cho biết, NIO đang thương thảo với Volkswagen về việc mua lại nhà máy Audi Brussels. Được biết, đại diện của NIO gần đây đã tham quan nhà máy Audi ở Brussels và đã bắt đầu chuẩn bị hồ sơ đấu thầu. NIO cần gửi đề xuất mua lại cho Tập đoàn Volkswagen trước ngày thứ Hai tới (23 tháng 9).
Nếu thông tin trên là đúng, việc sản xuất ô tô tại Brussels sẽ giúp NIO tránh được thuế quan mà Liên minh châu Âu áp đặt đối với ô tô điện từ Trung Quốc. Hiện tại, Liên minh châu Âu đang đánh thuế thêm 21% đối với các xe điện NIO xuất khẩu vào châu Âu.
Tuy nhiên, về báo cáo này, Giám đốc điều hành NIO, Li Bin, đã phủ nhận, nói rằng: “Đó là thông tin sai sự thật, NIO rất thận trọng trong việc đầu tư.”
Tập đoàn Volkswagen dự định sẽ ngừng sản xuất tại nhà máy Audi Brussels sau khi chiếc Audi Q8 e-tron cuối cùng rời khỏi dây chuyền sản xuất vào năm tới. Nếu nhà máy đóng cửa, gần 3.000 công nhân sẽ mất việc làm.
Trước đó, Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen, Oliver Blume, đã cảnh báo rằng, với việc ngành công nghiệp ô tô chuyển sang xe điện, lợi thế cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô Đức đang suy giảm. Tập đoàn Volkswagen đã hủy bỏ kế hoạch xây dựng nhà máy xe điện mới và hoãn việc ra mắt các mẫu xe chủ chốt.
Ngược lại, NIO được biết đến với “ô tô điện thông minh” và hiện đang phát triển các mẫu xe mới với giá thành thấp. Mẫu SUV điện mới của họ, L60, sẽ trở thành đối thủ mạnh của Tesla Model Y. L60 có giá khởi điểm khoảng 30.000 USD tại Trung Quốc, thấp hơn khoảng 4.000 USD so với Tesla Model Y.
Năm nay, NIO dự kiến sẽ ra mắt mẫu SUV điện L60 cạnh tranh này trên toàn cầu. Năm sau, công ty sẽ ra mắt mẫu xe điện mới mang tên Firefly, với giá bán tại châu Âu dưới 30.000 euro.
Đến nay, NIO đã bán xe tại Đức, Na Uy, Hà Lan, Thụy Điển và Đan Mạch. Mặc dù NIO vẫn chưa bán xe tại Bỉ, nhưng dự kiến sẽ sớm ra mắt tại đó.