Cách đây 20 ngày sau khi ra mắt H享界 S9, Harmony Smart đã tổ chức buổi ra mắt sản phẩm mới thứ hai, trong đó hỏi giới và trí giới cùng ra mắt xe mới.
Vào ngày 26 tháng 8, mẫu xe hỏi giới mới M7 Pro chính thức ra mắt, với bốn phiên bản khác nhau, giá chính thức từ 249,800 đến 289,800 nhân dân tệ, là mẫu xe có giá khởi điểm thấp nhất trong dòng M7.
“Mỗi chiếc hỏi giới mới M7 Pro bán ra thiệt hại gần 30,000 nhân dân tệ.” Giám đốc điều hành thường trực của Huawei, chủ tịch BG thiết bị, và chủ tịch BU giải pháp ô tô thông minh đã tuyên bố tại buổi ra mắt rằng đây là “SUV tốt nhất trong phân khúc 250,000” và cho biết “chi phí của xe mới nằm rõ ràng ở đó, vật liệu rất chắc chắn, có thể nói rằng tiền đã được chi vào những thứ không thể nhìn thấy.”
“Mẫu xe bán lỗ” không chỉ có hỏi giới, gần đây chủ đề “Xiaomi lỗ 60,000 cho mỗi xe bán ra” đã gây tranh cãi sôi nổi. Chủ tịch và CEO của Xiaomi, Lei Jun đã phản hồi rằng “Làm xe rất khó, nhưng nếu thành công thì thật tuyệt. Xe điện Xiaomi vẫn đang trong giai đoạn đầu tư, hy vọng mọi người hiểu.”
Hỏi giới mới M7 kể từ khi ra mắt vào tháng 9 năm ngoái đã tự mình cứu vãn được tình hình kinh doanh xe thông minh của Huawei đang suy giảm, đồng thời là mẫu xe chính trong thương hiệu hỏi giới, với số lượng đặt hàng các mẫu xe mới M7 vượt qua 240,000 chiếc.
So với mẫu xe cũ, mẫu xe mới nổi bật với việc trang bị giải pháp lái thông minh tự nghiên cứu của Huawei, trước đây phiên bản cơ bản của hỏi giới sử dụng các giải pháp của Bosch hoặc Futuristic. So với mẫu hỏi giới mới M7 Ultra, hỏi giới mới M7 Pro được trang bị hệ thống phiên bản cơ bản ADS, trong các chức năng về an toàn chủ động phía trước, cảnh báo/ phanh nhầm ga phía trước và sau có phần kém hơn thế hệ cao cấp ADS, nhưng đã giảm bớt chi phí phần cứng của laser tối tân, có thể thực hiện các chức năng định hướng tốc độ cao NCA và LCC+ trong thành phố mà không cần sử dụng laser.
Cạnh tranh trong lĩnh vực xe thông minh ngày càng gay gắt, việc giảm chi phí trở thành xu hướng tất yếu. Điều này yêu cầu các nhà sản xuất xe phải nhanh chóng giảm chi phí lái thông minh và phải có khả năng nâng cấp linh hoạt hơn, cung cấp cho người dùng những sản phẩm với trải nghiệm tốt hơn. Đồng thời, ngày càng có ít người tiêu dùng sẵn sàng trả tiền cho lái tự động, cùng với cuộc chiến giá cả kéo dài đã buộc chi phí của các phương án lái thông minh phải giảm sâu hơn nữa.
Báo cáo “Nhận thức người tiêu dùng ô tô Trung Quốc 2024 của McKinsey” cho thấy, sự quan tâm của người tiêu dùng Trung Quốc đối với các chức năng lái tự động trong các tình huống khác nhau đã tăng lên so với năm ngoái, tuy nhiên mức độ sẵn sàng chi trả đã giảm.
Khi lái tự động ngày càng trở thành yếu tố hàng đầu trong quyết định mua xe của người tiêu dùng, việc tận dụng thương hiệu cao từ nhận thức lái thông minh của Huawei và hệ thống lái thông minh ADS tiêu chuẩn trở thành phương pháp quan trọng để tăng cường sức cạnh tranh cho hỏi giới M7. Báo cáo từ Far East Securities dự đoán rằng tỷ lệ thâm nhập của lái tự động cao cấp tại Trung Quốc sẽ đạt 8.9% và 14.1% vào năm 2024 và 2025.
Sự tăng trưởng doanh số của hỏi giới và sự bán chạy của mẫu xe cao cấp M9 cũng đã thúc đẩy sự phát triển của Saic, sau bốn năm thua lỗ trong lĩnh vực xe điện, Saic đã quay trở lại có lãi. Báo cáo tài chính cho thấy, trong nửa đầu năm nay, doanh thu của Saic đạt 65.044 triệu nhân dân tệ, tăng 489.58% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận ròng đạt 1.625 triệu nhân dân tệ, tăng 29.69 triệu so với năm trước (-13.44 triệu). Gần đây, tập đoàn Saic đã tham gia vào dự án “Thương hiệu mạnh quốc gia” của Đài truyền hình trung ương, hỏi giới trở thành “Đối tác chiến lược quốc gia về ô tô của Đài truyền hình trung ương.”
Cần lưu ý rằng, với việc đối thủ lý tưởng ô tô ra mắt mẫu xe lý tưởng L6 có giá thấp hơn, trong vài tháng qua doanh số của hỏi giới đã giảm sức tăng trưởng, hỏi giới M7 từ 30,000 xe mỗi tháng giảm xuống khoảng 10,000 xe, số lượng giao hàng hàng tháng của hỏi giới đã liên tục bị lý tưởng ô tô vượt qua. Cuối tháng 5, hỏi giới mới M7 Ultra ra mắt, cuối tháng 8 hỏi giới mới M7 Pro được giới thiệu, tốc độ thay đổi thực sự hiếm thấy, cũng nhằm đối phó với áp lực cạnh tranh thị trường và sự giảm sút doanh số.
Về sự biến động trong hiệu suất giao hàng của hỏi giới, tổng giám đốc Saic, He Liyang cho biết, dòng M7 của hỏi giới có công suất sản xuất vượt quá 30,000 chiếc mỗi tháng, và đã bắt đầu cải tiến công nghệ vào tháng 8, do đó giao hàng xảy ra biến động. “Chúng tôi cam kết, trong tuần đầu tiên sau khi ra mắt hỏi giới mới M7 Pro sẽ giao hơn 3,000 chiếc và trong tháng đầu tiên sẽ giao hơn 10,000 chiếc, thời gian giao hàng dự kiến từ 2 đến 4 tuần.”
Ngoài hỏi giới mới M7 Pro, Harmony Smart còn ra mắt mẫu xe thứ hai của thương hiệu trí giới, trí giới R7, cạnh tranh với Tesla Model Y, sẽ được trưng bày tại triển lãm ô tô Chengdu sắp tới. Một số nhân viên trong ngành gần gũi với trí giới tiết lộ rằng, trí giới R7 dự kiến sẽ hoàn thành ra mắt vào cuối tháng 9 hoặc đầu tháng 10.
Tuy nhiên, trí giới vẫn chưa sao chép thành công từ hỏi giới, nhiệm vụ nâng cao doanh số hiện tại phụ thuộc vào trí giới R7. Sau khi ra mắt lần hai, báo cáo cho thấy tháng 4 và tháng 5, doanh số trung bình hàng tháng của trí giới S7 vượt quá 5,000 chiếc, sau đó đã giảm, dữ liệu từ Harmony Smart cho thấy tiếp tục giao hàng của trí giới S7 đạt 2,555 chiếc trong tháng 7. Vào cuối tháng 7, nhiều khách hàng cho biết sau thời gian dài chờ đợi vẫn chưa nhận được xe, được biết rằng vấn đề giao hàng tập trung vào phiên bản cơ bản của trí giới S7 (trí giới S7 pro).
Nhiều nhân viên bán hàng của Harmony Smart cho biết với phóng viên về tình hình kinh tế thế kỷ 21, phiên bản cơ bản của trí giới S7 không được trang bị lái thông minh của Huawei, số lượng khách hàng đặt hàng rất ít, trong khi các phiên bản max và max+ được trang bị lái thông minh bán chạy hơn, và thường được khuyến nghị trước cho người tiêu dùng.
Đến nay, đội hình mẫu xe của Harmony Smart đã mở rộng lên 6 mẫu, bao gồm hỏi giới M5, hỏi giới M7, hỏi giới M9 hợp tác với Saic, trí giới S7, trí giới R7 hợp tác với Chery và H享界 S9 hợp tác với Beiqi Blue Valley. Bên cạnh đó, phiên bản đầu tiên của trí giới M8, hợp tác với Jianghuai, cũng dự kiến ra mắt vào cuối năm nay đến năm sau.