Gần đây, dữ liệu doanh thu bán hàng cuối tuần thứ hai của ngành ô tô Trung Quốc (11.11-11.17) đã được công bố.
Doanh số bán hàng hàng tuần của Seagull đã vượt qua 13.500 chiếc, đạt mức kỷ lục mới, giữ vững vị trí số một trong bảng xếp hạng doanh số ô tô hàng tuần ở Trung Quốc. Tiếp theo là Model Y và Hongguang MINIEV, nhưng doanh số của cả hai đều giảm so với tuần trước, trong đó Hongguang MINIEV giảm tới 10%.
Ngoài sự suy giảm về doanh số của hai mẫu xe này, doanh số của mẫu Li Xiang L6 được ngành công nghiệp chú ý cũng giảm 2,5% so với tuần trước, rớt khỏi top 10 xuống vị trí thứ 12.
Các thương hiệu liên doanh, đặc biệt là các thương hiệu Nhật Bản, đã tiến công mạnh mẽ. Doanh số của Honda, Toyota và Nissan đều tăng hơn 20% so với tuần trước, và thương hiệu Nissan đã trở lại top 10.
▍Bảng xếp hạng xe hàng đầu TOP20: Seagull vượt 13.000 chiếc đạt kỷ lục mới, Li Xiang L6 rớt khỏi top 10
Trong bảng xếp hạng xe TOP20, có 13 mẫu xe là xe năng lượng mới, trong đó 7 mẫu xe đến từ BYD. Doanh số của Seagull tăng 16,2% so với tuần trước, đạt 13.500 chiếc, tạo ra mức kỷ lục mới, vẫn là mẫu xe được người tiêu dùng ưa chuộng nhất.
Doanh số của Qin L đạt 9.338 chiếc, sau hai tuần giảm liên tục, trong tuần thứ hai tháng 11 đã tăng 2,8%, từ đỉnh cao thứ hai rớt xuống thứ tư.
Doanh số của Song L DM-i tiếp tục tăng, trong tuần thứ hai tháng 11 tăng 13,5% so với tuần trước, vượt qua Xiaomi và vươn lên vị trí thứ 13. Doanh số của Qin PLUS DM-i và Song PLUS DM-i đều vượt quá 5.000 chiếc, nhưng đã rơi xuống vị trí thứ 15 và thứ 18.
Ngoài BYD, thương hiệu Wuling có hai mẫu xe trong danh sách, trong đó doanh số của Hongguang MINIEV giảm 10,4%, nhưng vẫn giữ vị trí thứ ba. Li Xiang và Xiaomi mỗi thương hiệu có một mẫu xe, doanh số của Li Xiang L6 giảm 2,5%, lại rớt khỏi top 10.
Về xe sử dụng nhiên liệu, xe Đức chiếm 3 vị trí, trong đó doanh số của Tayuan tăng mạnh 28% so với tuần trước, trở lại top 20. Sự gia tăng doanh số của Tayuan chủ yếu nhờ vào việc giảm giá mạnh mẽ ở một số khu vực, với mức giảm cao nhất lên tới 50.000 nhân dân tệ, đưa giá khởi điểm xuống còn 151.900 nhân dân tệ.
Xe Nhật Bản chỉ còn lại một mẫu là Xuan Yi, doanh số trong tuần thứ hai tháng 11 tăng 23% so với tuần trước, vượt qua 7.000 chiếc, đứng thứ sáu trong bảng xếp hạng. Sự tăng vọt của Xuan Yi cũng nhờ vào việc giảm giá tối đa lên tới 38.800 nhân dân tệ và giá khởi điểm thấp nhất chỉ 69.800 nhân dân tệ.
▍Bảng xếp hạng thương hiệu TOP20: Honda và BMW tăng trên 30%, Nissan trở lại top 10
Doanh số hàng tuần của BYD tăng 9,4%, đạt 94.100 chiếc, giữ vững vị trí số một trong bảng xếp hạng.
Trong bảng xếp hạng thương hiệu TOP20, chỉ có Wuling và Tesla có doanh số giảm, trong đó Wuling giảm 13,9%, chủ yếu do doanh số của Hongguang MINIEV giảm mạnh hơn 10%.
Doanh số của Honda, BMW, Toyota, Chery, Nissan, Audi, Hồng Kỳ và Ai-An đều tăng hơn 20% so với tuần trước. Đáng chú ý, doanh số của Honda và BMW tăng rất nhanh, với mức tăng trên 30%.
Trong danh mục thương hiệu Honda, doanh số của mẫu CR-V tăng 35,7% so với tuần trước, với mức ưu đãi cao nhất lên tới 55.000 nhân dân tệ, đưa giá khởi điểm xuống còn 130.900 nhân dân tệ. Tương tự, doanh số của mẫu Accord cũng tăng 36,4% so với tuần trước, với mức ưu đãi tối đa là 50.000 nhân dân tệ, giá khởi điểm thấp nhất giảm xuống còn 129.800 nhân dân tệ.
Trong thương hiệu BMW, doanh số của mẫu 3 Series tăng 52,6% so với tuần trước, giá giảm mạnh 85.000 nhân dân tệ, đưa giá khởi điểm từ 299.900 nhân dân tệ giảm xuống còn 214.900 nhân dân tệ; doanh số của mẫu X3 cũng tăng 54%, với mức giảm giá tối đa đạt 130.000 nhân dân tệ, đưa giá khởi điểm xuống còn 279.600 nhân dân tệ.
Nhờ vào doanh số của Xuan Yi tăng 23% và doanh số của Tianlai tăng 21,5%, doanh số của thương hiệu Nissan tăng 25% so với tuần trước, trở lại top 10.
Doanh số của Ai-An tăng trên 20%, đạt doanh số hàng tuần vượt 7.000 chiếc, trở lại top 20. Sự gia tăng doanh số của Ai-An chủ yếu do doanh số của Ai-An RT ra mắt vào ngày 6 tháng 11 tăng 57%.
Nhìn chung bảng xếp hạng thương hiệu TOP20, các thương hiệu liên doanh chiếm 8 vị trí, các thương hiệu Nhật Bản chiếm 3 vị trí (Toyota đứng trong top 3, Honda và Nissan vào top 10), các thương hiệu Đức chiếm 4 vị trí (Volkswagen đứng thứ hai, Audi, BMW và Mercedes đều ở phía sau top 10), các thương hiệu Mỹ chiếm 1 vị trí (Buick đứng thứ 16). 5 thương hiệu nội địa hàng đầu như BYD, Geely, Wuling, Changan và Chery đều nằm trong top 10.
Tổng thể, thị trường ô tô Trung Quốc trong tuần thứ hai tháng 11 đang thể hiện sự tăng trưởng ổn định, đặc biệt là sự thể hiện mạnh mẽ của các thương hiệu BYD và Volkswagen, cũng như sự tăng trưởng đáng kể của các thương hiệu Nhật Bản. Khi năm cũ kết thúc, sự cạnh tranh trên thị trường ô tô sẽ ngày càng trở nên khốc liệt.