Ngày 6 tháng 8, theo thông tin trên trang web chính thức của Tổng cục Quản lý Thị trường Quốc gia, Công ty TNHH Tesla ô tô (Bắc Kinh), Công ty TNHH Tesla (Thượng Hải) gần đây đã gửi kế hoạch triệu hồi đến Tổng cục Quản lý Thị trường, cụ thể như sau:
Bắt đầu từ ngày hôm nay, triệu hồi một phần ô tô điện Model S, Model X nhập khẩu và Model 3, Model Y sản xuất trong nước, có thời gian sản xuất từ ngày 15 tháng 10 năm 2020 đến ngày 17 tháng 7 năm 2024, tổng cộng 1.683.600 chiếc.
Lý do triệu hồi: Một số xe trong phạm vi triệu hồi, sau khi mở khóa nắp cốp trước, hệ thống khóa nắp cốp trước có thể không phát hiện trạng thái mở khóa của nắp cốp, do đó xe không phát ra cảnh báo “Nắp cốp trước chưa được khóa”. Trong trường hợp cực đoan, nắp cốp trước có thể bị bật lên khi xe đang di chuyển, ảnh hưởng đến tầm nhìn của tài xế, tăng nguy cơ gặp tai nạn giao thông, tiềm ẩn nguy hiểm về an toàn.
Giải pháp: Công ty TNHH Tesla ô tô (Bắc Kinh) và Công ty TNHH Tesla (Thượng Hải) sẽ sử dụng công nghệ cập nhật phần mềm từ xa (OTA) để miễn phí nâng cấp phần mềm cho các xe thuộc diện triệu hồi. Các xe sau khi nâng cấp sẽ có khả năng nhận diện trạng thái lỗi của hệ thống khóa cốp và phát ra cảnh báo bằng văn bản và âm thanh “Nắp cốp trước chưa được khóa”.
Đồng thời, các xe được phát hiện có lỗi hệ thống khóa cốp cũng sẽ được sửa chữa miễn phí để loại bỏ nguy cơ an toàn. Nếu không thể nâng cấp qua công nghệ OTA, Tesla sẽ liên hệ với các khách hàng liên quan thông qua trung tâm dịch vụ Tesla để thực hiện triệu hồi.
Được biết, Công ty TNHH Tesla ô tô (Bắc Kinh) và Công ty TNHH Tesla (Thượng Hải) sẽ thông báo cho các chủ xe liên quan bằng thư đăng ký, tin nhắn, v.v., để sắp xếp việc sửa chữa trong đợt triệu hồi.
Thực tế, đây không phải là lần đầu tiên Tesla thực hiện một cuộc triệu hồi quy mô lớn tại Trung Quốc trong năm nay.
Vào ngày 5 tháng 1 năm nay, Tesla đã phát động một cuộc triệu hồi lớn, bao gồm các xe có thời gian sản xuất từ ngày 26 tháng 8 năm 2014 đến ngày 20 tháng 12 năm 2023, tổng cộng hơn 1,61 triệu chiếc, cùng với một số xe Model S và Model X nhập khẩu có thời gian sản xuất từ ngày 26 tháng 10 năm 2022 đến ngày 16 tháng 11 năm 2023, tổng cộng 7.538 chiếc.
Trong đó, nguyên nhân triệu hồi đối với hơn 1,61 triệu xe là do trong trường hợp chức năng hỗ trợ lái tự động được bật, tài xế có thể sử dụng nhầm chức năng hỗ trợ lái hợp nhất cấp 2, tăng nguy cơ va chạm, tiềm ẩn nguy cơ an toàn.
Còn 7.538 xe được triệu hồi vì vấn đề logic điều khiển mở khóa cửa xe, trong trường hợp va chạm, khóa cửa bên không bị va chạm có thể thoát khỏi chốt khóa, làm cho cửa xe không ở trạng thái khóa, tiềm ẩn nguy cơ an toàn.
Tương tự, Tesla sẽ cập nhật phần mềm miễn phí và cung cấp tính năng mới được phát triển qua công nghệ cập nhật phần mềm từ xa (OTA) cho các xe trong phạm vi triệu hồi nhằm giải quyết hai vấn đề trên.