Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông nước ngoài, thương hiệu Chrysler thuộc Stellantis đã gửi email đến các nhà cung cấp cho biết, mẫu crossover điện dự kiến ra mắt vào năm 2026 đã bị hoãn lại.
Thông báo này cho thấy, dự án mang mã C6X (CA) “đã bị đình chỉ cho đến khi có thông báo mới. Do đó, mọi chi tiêu liên quan đến dự án này nên được ngừng ngay lập tức”.
Mẫu crossover điện của Chrysler là dự án xe điện mới nhất bị hoãn hoặc trì hoãn. Hiện tại, các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu đang đánh giá lại nhu cầu của người tiêu dùng, vì tốc độ phát triển của xe điện đang chậm lại.
Hình ảnh nguồn: Chrysler
Chrysler trong một tuyên bố cho biết: “Giám đốc điều hành Chrysler, Chris Feuell đã xác nhận rằng dự án xe crossover điện hiện đã bị đình chỉ, trong khi chúng tôi đang đánh giá thị trường cũng như nhu cầu và kỳ vọng của khách hàng. Khi thương hiệu Chrysler kỷ niệm 100 năm thành lập vào mùa hè năm nay, tương lai của Chrysler đầy hy vọng: mẫu xe Chrysler Pacifica cải tiến sẽ ra mắt vào năm 2026, sau đó sẽ có một mẫu crossover hoàn toàn mới, và sản phẩm thứ ba sẽ lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng Halcyon.”
Tại triển lãm CES năm 2022, Chrysler đã công bố kế hoạch xe điện của mình và giới thiệu mẫu crossover ý tưởng Airflow, nhằm thể hiện hướng đi phát triển của thương hiệu Chrysler trong tương lai.
Tuy nhiên, hơn một năm sau, người đứng đầu thiết kế của Stellantis, Ralph Gilles đã cho biết với giới truyền thông rằng phiên bản sản xuất của xe crossover điện của Chrysler sẽ hoàn toàn khác với mẫu Airflow.
Gilles cho biết: “Feuell mong muốn mẫu xe này trở nên độc nhất, hoàn toàn không liên quan đến bất kỳ mẫu nào hiện có trên thị trường, bao gồm cả mẫu xe ý tưởng Airflow. Mẫu xe này đang được phát triển theo một hướng hoàn toàn mới.”
Kế hoạch ban đầu của Chrysler là ra mắt mẫu xe này vào năm 2025, nhưng sau đó đã lùi lịch phát hành đến năm 2026.
Trước đó, thương hiệu Ram thuộc Stellantis cũng đã hoãn lịch phát hành mẫu xe bán tải điện sang năm 2026 và dự định sẽ ra mắt một mẫu xe tải gia tăng trước đó.
Ram cho biết, quyết định phát hành mẫu xe tải gia tăng trước khi ra mắt mẫu xe bán tải điện xuất phát từ sự quan tâm lớn của người tiêu dùng đối với loại xe này, cũng như để duy trì lợi thế cạnh tranh về công nghệ và ứng phó với xu hướng nhu cầu xe bán tải điện thuần túy một tấn đang chậm lại trên thị trường.