Ngày 25 tháng 7, Chery Fengyun T10 chính thức ra mắt, định vị là SUV cỡ trung lớn, bao gồm ba phiên bản, giá chỉ thị chính thức dao động từ 18,99-22,99 triệu nhân dân tệ.
Về thiết kế ngoại thất, Fengyun T10 tiếp tục phong cách thiết kế gia đình của dòng T, tổng thể có vẻ ngoài mềm mại và đầy đặn. Mặt trước kín kết hợp với lưới tản nhiệt mạ crôm đứng và đèn pha ma trận được kết nối bằng dải crôm bạc, tạo hiệu ứng công nghệ. Thiết kế lưới tản nhiệt nửa kín không chỉ cải thiện tính khí động học mà còn làm cho tổng thể mặt trước mạnh mẽ hơn. Nắp động cơ với nhiều đường gân nổi bật mang lại cảm giác mạnh mẽ cho xe.
Ở bên hông, cột A/B/C/D của xe được xử lý tối màu, tạo cảm giác nóc xe nổi. Tay nắm cửa ẩn và các đường nét đơn giản làm nổi bật đường nét thân xe trôi chảy. Về kích thước, xe có chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4850/1930/1712mm, chiều dài trục cơ sở là 2820mm.
Ở phía sau, xe được trang bị đèn hậu xuyên suốt, với logo chữ “FULWIN” đặc trưng của dòng Fengyun ở giữa, dễ nhận biết. C-DM sử dụng hệ thống hybrid plug-in Kunpeng, với cánh gió lớn ở phía trên, ống xả được bố trí ẩn, làm cho phần phía sau có vẻ vững chắc hơn.
Về nội thất, Fengyun T10 sử dụng thiết kế màn hình đôi nổi, vô lăng đa chức năng ba chấu kết hợp với thiết kế cần số kiểu cổ điển, và các lỗ gió điều hòa hình chữ nhật bo góc, giữ gìn phong cách thiết kế riêng của Chery trong sự đơn giản.
Về trang bị, xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ, hiển thị thông tin trên kính lái, sạc không dây, và cửa hậu điện cảm ứng, với hai kiểu bày trí ghế ngồi 5 và 6 chỗ. Ghế phụ phía trước được thiết kế đặc biệt với tựa chân điều chỉnh điện, trong khi ghế sau là hai ghế độc lập có chức năng điều chỉnh điện, thông gió, sưởi ấm và massage. Ngoài ra, xe còn có chức năng xả điện 6.6kW.
Hệ thống điều khiển xe được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155, với các chức năng bên thứ ba như CarPlay và nhiều tiện ích khác.
Về hiệu suất động lực, xe được trang bị hệ thống hybrid C-DM sử dụng động cơ 1.5T và động cơ điện, với công suất tối đa 115kW và mô-men xoắn tối đa 220N·m. Tổng công suất của động cơ đơn là 165kW, tiêu thụ nhiên liệu WLTC là 5.75L mỗi 100km; tổng công suất của động cơ đôi là 340kW, tiêu thụ nhiên liệu WLTC là 6.8L mỗi 100km.
Xe được trang bị pin hybrid hiệu suất cao lần đầu tiên được giới thiệu tại Trung Quốc, có thể sạc nhanh từ 30% đến 80% chỉ trong vòng 18 phút, với tổng quãng đường di chuyển có thể lên đến 1400 km và quãng đường di chuyển điện thuần lên tới 210 km.