Theo thông tin từ truyền thông nước ngoài, nhà máy BMW tại bang Nam Carolina là cơ sở sản xuất ô tô có lượng xuất khẩu cao nhất ở Mỹ, hiện tại hầu hết các mẫu SUV của BMW trên toàn cầu đều được sản xuất tại đây. Các dấu hiệu mới nhất cho thấy lợi thế này có khả năng tiếp tục trong kỷ nguyên điện hóa.
BMW xác nhận rằng công ty sẽ sản xuất phiên bản điện của thế hệ mới X5 và X7 tại nhà máy Spartanburg, Nam Carolina (dự kiến sẽ được đặt tên là iX5 và iX7). Tiếp theo, BMW sẽ sản xuất xe điện iX6 có kiểu dáng tương tự như mẫu X6 hiện tại.
Hiện tại, nhà máy của BMW ở Mỹ đang sản xuất đồng thời ít nhất 8 mẫu SUV chạy bằng nhiên liệu. Theo kế hoạch, đến năm 2030, công ty ô tô Đức này sẽ bổ sung không dưới 6 mẫu SUV điện vào sản xuất tại nhà máy.
Nguồn hình ảnh: BMW
Mẫu xe điện đầu tiên được sản xuất tại Mỹ của BMW sẽ là iX5, dự kiến sẽ được sản xuất vào năm tới, tiếp theo là iX7 sẽ được ra mắt vào năm 2027 với kích thước lớn hơn. Mẫu xe này sẽ trở thành mẫu xe điện thuần túy kích thước đầy đủ đầu tiên của BMW, cạnh tranh trực tiếp với Cadillac Escalade IQ trên thị trường.
Đồng thời, SUV điện iX5 có thể thay thế mẫu iX, cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model X và Cadillac Vistiq. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Model X và Vistiq đều được phát triển trên nền tảng hoàn toàn điện, trong khi iX5 và iX7 sẽ tiếp tục sử dụng nền tảng CLAR, nền tảng này thiết kế tương thích với hệ thống truyền động điện và động cơ chạy bằng nhiên liệu truyền thống.
Mặc dù vậy, hai mẫu SUV điện này sẽ được hưởng lợi từ nhiều công nghệ cốt lõi từ nền tảng điện thuần mới Neue Klasse, bao gồm động cơ, pin và hệ thống điều khiển, nhằm tạo ra hệ thống truyền động hiệu suất cao hơn. Về pin, BMW đang đầu tư 700 triệu đô la để xây dựng cơ sở sản xuất pin gần nhà máy Spartanburg và thêm 1 tỷ đô la để nâng cấp dây chuyền lắp ráp. Trong bối cảnh thuế nhập khẩu tại Mỹ tiếp tục ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô, khoản đầu tư của BMW sẽ cung cấp không gian chiến lược dự phòng.
Các mẫu xe điện đầu tiên dựa trên nền tảng Neue Klasse, iX3, sẽ ra mắt vào tháng 9 năm nay, sau đó, mẫu xe i3 cũng sẽ được giới thiệu vào năm tới. Tuy nhiên, đáng lưu ý rằng địa điểm sản xuất của mẫu xe iX3 bán tại Mỹ vẫn chưa được xác định, có tin đồn rằng có thể sản xuất tại nhà máy ở Mexico, nhưng thông tin này chưa được xác nhận chính thức. Mẫu xe điện X3 bán tại Châu Âu sẽ được sản xuất tại nhà máy mới ở Hungary.
Vào đầu năm nay, BMW đã thông báo rằng nhờ vào nhiều nâng cấp công nghệ, bao gồm hiệu suất vượt trội so với các thành phần silicon thông thường, các chip bán dẫn silicon carbide, mẫu xe điện mới của họ sẽ có phạm vi hoạt động hơn 560 dặm (khoảng 896 km). Hơn nữa, pin trụ mà BMW phát triển sẽ là trụ cột chính trong chiến lược điện hóa của họ, có khả năng rút ngắn thời gian sạc so với công nghệ hiện tại tới 30%.