Theo báo cáo của Bloomberg, các nhà chức trách bang Washington của Hoa Kỳ cho biết, họ đã xác định rằng chiếc Tesla Model S đã va chạm và làm chết một người lái mô tô gần Seattle vào tháng 4 năm nay khi chiếc xe đang ở chế độ lái hoàn toàn tự động (FSD).
Mặc dù công nghệ này được gọi là “lái hoàn toàn tự động”, nhưng Tesla và các chuyên gia trong ngành đều khẳng định rằng người lái phải giữ tay trên vô lăng và tập trung vào tình hình giao thông khi sử dụng phần mềm FSD.
Vào ngày 31 tháng 7, phát ngôn viên của Cơ quan tuần tra bang Washington, Chris Loftis cho biết, vụ tai nạn lật xe này là một phần của cuộc điều tra đang được tiến hành của cơ quan.
Vào ngày 19 tháng 4, một người lái xe 56 tuổi đã điều khiển chiếc Tesla Model S 2022 chạy về hướng đông trên xa lộ liên bang 522 ở phía đông bắc Seattle và va chạm với một chiếc mô tô. Cảnh sát cho biết, người lái mô tô 28 tuổi đã tử vong tại chỗ. Người lái Tesla đã bị bắt vì tình nghi giết người do sơ suất trong vụ tai nạn; anh ta đã thừa nhận với cảnh sát rằng anh ta đã thiếu tập trung khi sử dụng phần mềm hỗ trợ lái và liên tục nhìn vào điện thoại.
Chris Loftis cho biết, cơ quan đã xác định rằng người lái Tesla không bị ảnh hưởng bởi rượu hoặc ma túy tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn.
Đối với báo cáo trên, Tesla vẫn chưa có phản hồi nào về yêu cầu bình luận.
Vụ tai nạn này diễn ra khi Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, đang tập trung đầu tư vào công nghệ lái xe tự động. Musk từ lâu đã hứa hẹn rằng xe sẽ sớm có khả năng lái hoàn toàn tự động. Tuần trước, trong cuộc họp tài chính quý 2 của Tesla, Musk cho biết công ty sẽ công bố nguyên mẫu taxi không người lái có khả năng lái hoàn toàn tự động tại một sự kiện diễn ra vào ngày 10 tháng 10 năm nay.
Gần đây, Tesla cũng đã phát hành phiên bản mới nhất của phần mềm FSD, và Musk đã khuyến khích tất cả những ai nghi ngờ về giá trị của công nghệ FSD nên tự mình thử nghiệm.
Tuy nhiên, trong tuần này, nhà phân tích William Stein của Truist Securities cho biết, ông đã suýt gặp tai nạn khi thử nghiệm phần mềm FSD vào đầu năm nay. Ông thừa nhận rằng công nghệ này “quả thực ấn tượng, nhưng còn rất xa mới đạt được ‘lái xe tự động'”.
Tại bang Washington, xe tự lái không được phép lưu thông trên đường trừ khi có sự chấp thuận trước. Hiện tại, chỉ có NVIDIA, Waymo thuộc công ty mẹ Google và Zoox thuộc Amazon là những công ty được cấp giấy chứng nhận thử nghiệm xe tự lái tại bang này.