Ngày 8 tháng 2, Bắc Kỳ Lam Cốc gần đây thông báo trên nền tảng tương tác với nhà đầu tư rằng, đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường, công ty tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực xe điện thông minh, làm sâu sắc sự hợp tác chiến lược với các đối tác như Huawei, nâng cao khả năng đổi mới công nghệ và sức cạnh tranh của sản phẩm, đảm bảo sản phẩm nhanh chóng được cải tiến.
Trong khi đó, Bắc Kỳ Lam Cốc cho biết công ty sẽ linh hoạt điều chỉnh kế hoạch sản phẩm dựa trên nhu cầu của người dùng và thị trường, đảm bảo sản phẩm nhanh chóng được đưa ra thị trường. Hiện mẫu xe tăng cường trải nghiệm đang được phát triển một cách có trật tự, vui lòng theo dõi thông tin về các mẫu xe sắp ra mắt sau.
Được biết, thương hiệu Tăng Trưởng do Huawei và Bắc Kỳ Điện Năng hợp tác phát triển đã ra mắt mẫu xe đầu tiên, xe sedan thông minh Tăng Trưởng S9, được ra mắt vào ngày 6 tháng 8 năm 2024, với hai phiên bản, phiên bản MAX có giá 399.800 nhân dân tệ và phiên bản Ultra có giá 449.800 nhân dân tệ. Chiếc xe này đã thu hút 8.000 đơn đặt hàng trong 20 ngày đầu tiên ra mắt.
Cụ thể, Tăng Trưởng S9 áp dụng ngôn ngữ thiết kế gia đình của Huawei, mặt trước mang hình dáng kế thừa từ Tăng Trưởng S7, đèn pha biểu tượng “Ngân Hà” kết hợp với đèn LED xuyên suốt, tinh khiết và đơn giản, khi bật sáng rất dễ phân biệt.
Xe mới sử dụng thiết kế “khoang xe tích hợp”, kích thước xe lần lượt là 5160/1987/1486mm, chiều dài cơ sở 3050mm, không gian nội thất tối đa đạt 3460mm, thể hiện tương đối xuất sắc trong phân khúc xe cùng loại.
Chiếc xe còn được trang bị ghế ngồi không trọng lực cho hàng ghế sau, hỗ trợ chức năng điều chỉnh điện 12 hướng, góc lưng tối đa lên đến 108 độ, góc gối tối đa lên đến 128 độ, và tất cả ghế đều trang bị chức năng sưởi, thông gió và massage. Hàng ghế sau còn được trang bị màn hình riêng, chắn âm thanh riêng tư và màn hình lớn tiêu chuẩn kỹ thuật quy định cho xe sedan, nâng cao trải nghiệm của người dùng.
Về mặt thông minh, Tăng Trưởng S9 ra mắt hệ thống lái thông minh HUAWEI ADS3.0 và được trang bị chuẩn 192 tia laze. Hỗ trợ di chuyển tự động trong các tình huống phức tạp như vòng xuyến, trạm thu phí, và cũng có khả năng hỗ trợ lái tự động từ chỗ đậu xe đến chỗ đậu xe.
Chiếc xe còn trang bị nền tảng silicon cacbua áp suất cao mới HUAWEI DriveONE 800V, phiên bản dẫn động bốn bánh chỉ mất 3,9 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h. Đồng thời, xe có thể đạt quãng đường tối đa CLTC lên đến 816 km, tiêu thụ điện tích lũy chỉ 13,2 kWh trên 100 km, kết hợp với nền tảng sạc nhanh áp suất cao 800V, chỉ cần 5 phút là có thể tăng thêm 200 km quãng đường.