Các hãng xe mới nổi có doanh số tháng 2 phục hồi rõ rệt.
Trong tháng 2, Xiaopeng tiếp tục vượt mốc 30,000 xe, đã 2 tháng liên tiếp vượt qua Li Xiang để giành ngôi quán quân trong bảng xếp hạng các hãng xe mới nổi; trong khi đó, doanh số của Li Xiang giảm hơn 12% so với tháng trước, xuống còn 26,000 xe và đứng ở vị trí thứ hai. Để khôi phục thị trường, họ đã công bố giảm giá tối đa 38,000 nhân dân tệ cho dòng L.
Doanh số của Aion tăng đột biến 45% so với tháng trước, trở lại top năm của bảng xếp hạng. Sự gia tăng doanh số chủ yếu nhờ vào sự ra mắt của mẫu xe AION UT.
Trong khi đó, doanh số của Wanjie, Zhijie và Shenlan đều giảm. Doanh số của Wanjie giảm xuống khoảng 12,000 xe, gần như giảm một nửa so với tháng 1; doanh số của Zhijie giảm hơn 30%; tốc độ tăng trưởng của Shenlan chậm lại và có xu hướng giảm, doanh số tháng 2 giảm 24% so với tháng trước, đứng ở vị trí thứ sáu.
▍Xiaopeng vượt Li Xiang giành ngôi quán quân 2 tháng liền, Li Xiang giảm giá khuyến mãi
Trong tháng 2, Xiaopeng đã giao 30,453 xe, tăng 570% so với cùng kỳ năm trước, đã 4 tháng liên tiếp giao vượt 30,000 xe, liên tiếp 2 tháng vượt Li Xiang giành vị trí quán quân. Trong đó, mẫu xe Xiaopeng MONA M03 đã giao hơn 15,000 xe trong 3 tháng liên tiếp, và mẫu xe Xiaopeng P7+ đã giao hơn 30,000 xe trong 3 tháng ra mắt. Từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2025, Xiaopeng đã giao tổng cộng 60,803 xe, tăng 375% so với cùng kỳ.
Vào ngày 28 tháng 2, mẫu xe mới Xiaopeng G6 chính thức ra mắt, theo thông báo, xe mới được thiết kế theo kiểu “nâng cấp thế hệ” với 81 cải tiến trải nghiệm về ngoại hình, nội thất và các tính năng. Tất cả các mẫu đều được trang bị trí tuệ nhân tạo Turing AI và pin AI siêu sạc 5C, xe mới sẽ được ra mắt vào đầu tháng 3. Thời điểm đó, mẫu xe mới Xiaopeng G6 sẽ giúp doanh số tháng 3 của Xiaopeng tăng trưởng một lần nữa.
Trong tháng 2, Li Xiang đã giao 26,263 xe, tăng 29.7% so với cùng kỳ, nhưng giảm hơn 12% so với tháng trước. Để khôi phục thị phần kịp thời, Li Xiang đã đưa ra chương trình khuyến mãi mua xe có hạn vào ngày 28 tháng 2, từ ngày 28 tháng 2 đến ngày 31 tháng 3 (bao gồm cả ngày 31 tháng 3), khách hàng đặt hàng dòng L của Li Xiang có thể tiết kiệm tối đa 38,000 nhân dân tệ, trong đó khoản thanh toán cuối cùng giảm tối đa 16,000 nhân dân tệ, và kế hoạch tài chính không lãi suất trong 3 năm có thể tiết kiệm tối đa 22,000 nhân dân tệ tiền lãi.
Phiên bản OTA 7.1 của Li Xiang đã được phát hành cho toàn bộ người dùng vào tháng 2, với nâng cấp hoàn toàn mới dựa trên mô hình huấn luyện 10 triệu Clip, AD Max V13 của Li Xiang có khả năng xử lý điều kiện lái trong tình huống phức tạp một cách mượt mà hơn, cho phép lái xe thông minh mà không cần can thiệp trong khoảng cách 100 km. Sau khi công bố hình dáng mẫu SUV điện thuần Li Xiang i8, cổ phiếu của Li Xiang trên thị trường Mỹ và Hồng Kông đều tăng mạnh, phản hồi tích cực từ thị trường đã tăng cường sự tự tin của Li Xiang vào doanh số của i8.
Với việc giảm giá khuyến mãi của Li Xiang, doanh số của hãng trong tháng 3 có khả năng tăng, và có thể trở lại vị trí quán quân trong bảng xếp hạng các hãng xe mới nổi.
▍Aion tăng 45% trở lại top năm, Xiaomi liên tiếp 5 tháng vượt 20,000
Doanh số của Aion trong tháng 2 đã vượt mốc 20,000, tăng hơn 45% so với tháng trước, trở lại top năm trong bảng xếp hạng. Sự gia tăng doanh số của Aion chủ yếu nhờ vào sự tăng trưởng doanh số của các mẫu xe chủ lực Aion Y, Aion S, Aion RT.
Đồng thời, vào ngày 28 tháng 2, mẫu xe Aion UT với giá khởi điểm chỉ 69,800 nhân dân tệ chính thức ra mắt, giá cả rất hợp lý, Aion UT có khả năng giúp Aion trở lại top ba bảng xếp hạng.
Trong tháng 2, Xiaomi SU7 đã giao vượt mốc 20,000 xe, hiện đã 5 tháng liên tiếp doanh số vượt 20,000 xe, tổng doanh số vượt 180,000 xe. Mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra có giá 529,900 nhân dân tệ chính thức ra mắt vào ngày 27 tháng 2, theo thông báo, trong hai giờ mở bán, đã có hơn 10,000 đơn đặt hàng, rất nóng.
Việc ra mắt Xiaomi SU7 Ultra đã làm phong phú thêm dòng sản phẩm của hãng, dự kiến doanh số bán hàng của Xiaomi sẽ tăng lên một cấp độ mới, có khả năng vượt qua Leap Motor để lọt vào top ba.
Hôm nay, Xiaomi công bố quyền lợi mua xe có hạn trong tháng 3, từ ngày 1 đến 31 tháng 3, khách hàng đặt hàng SU7 sẽ được miễn phí trải nghiệm ghế da Nappa trị giá 8,000 nhân dân tệ và quyền sử dụng miễn phí tính năng lái thông minh của Xiaomi trọn đời.
▍Wanjie gần như giảm một nửa, Zhijie và Shenlan giảm mạnh
Trong tháng 2, tổng doanh số của Hongmeng Zhixing chỉ đạt 21,517 xe, ghi nhận sự sụt giảm. Trong đó, dòng Wanjie mới M7 chỉ giao 5,204 xe; trong khi doanh số của Wanjie M9 và Wanjie M5 không được công bố, được dự đoán sẽ không đạt yêu cầu.
Do doanh số của Zhijie R7 trong tháng 2 chỉ đạt 8,748 xe, giảm hơn 30% so với tháng trước, chúng tôi ước tính doanh số của Wanjie trong tháng 2 chỉ khoảng 12,000 xe, gần như giảm một nửa so với tháng 1.
Hôm nay, Wanjie mới M5 Ultra đã mở đặt hàng, với giá dự kiến chỉ từ 238,000 nhân dân tệ, được công bố là Wanjie M5 mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, với năm sự nâng cấp lớn. Hơn nữa, năm nay, Wanjie M7 và M9 cũng sẽ được cải tiến, mẫu xe hoàn toàn mới Wanjie M8 cũng sắp ra mắt. Với sự ra mắt của các mẫu xe này, doanh số của Wanjie có khả năng phục hồi.
Đồng thời, hôm nay Zhijie R7 đã tung ra kế hoạch vay không lãi suất trong 3 năm, với mức đặt cọc thấp nhất là 79,800 nhân dân tệ. Nếu chọn kỳ hạn vay 5 năm, người tiêu dùng còn có thể hưởng mức lãi suất cực thấp, tính theo phương án ưu đãi nhất, khách hàng có thể tiết kiệm tối đa 17,000 nhân dân tệ tiền lãi. Với việc giảm bớt rào cản mua xe R7, dự kiến sẽ thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng tiềm năng hơn, thúc đẩy doanh số tiếp tục tăng trưởng.
Doanh số của Shenlan chậm lại và có xu hướng giảm. Trong tháng 2, doanh số của Shenlan giảm 24% so với tháng trước, giảm xuống dưới 20,000 xe còn 18,738 xe, đứng ở vị trí thứ sáu. Doanh số của các mẫu xe chủ lực S07, S05 cũng giảm. Tuy nhiên, với sự ra mắt của Shenlan G318 không lo lắng và Shenlan S09, doanh số của Shenlan dự kiến sẽ phục hồi.
Có thể thấy rằng, trong tháng 3 và tháng 4 (Triển lãm ô tô Thượng Hải), nhiều mẫu xe mới sẽ được ra mắt, cuộc cạnh tranh trên thị trường ô tô cá nhân tại Trung Quốc sẽ ngày càng khốc liệt.