Theo thông tin từ phương tiện truyền thông nước ngoài, vào ngày 2 tháng 12, Công ty General Motors đã thông báo rằng họ sẽ bán cổ phần tại nhà máy pin liên doanh ở Lansing, Michigan cho đối tác LG Energy Solution nhằm cắt giảm kế hoạch xe điện của mình.
General Motors dự kiến sẽ thu hồi khoản đầu tư của mình vào cơ sở này, theo một nguồn tin thân cận, khoản đầu tư này khoảng 1 tỷ USD. Thỏa thuận giữa General Motors và LG Energy Solution dự kiến sẽ hoàn tất vào đầu năm sau, nhưng giao dịch này sẽ không ảnh hưởng đến quyền sở hữu của General Motors trong liên doanh Ultium Cells. Ultium Cells hiện đang vận hành các nhà máy pin tại Ohio và Tennessee.
General Motors cho biết nhà máy Lansing sắp hoàn tất và sẽ phục vụ cho một khách hàng chưa được tiết lộ. General Motors cũng cho biết rằng nhà máy Lansing hiện có gần 100 nhân viên và đang thực hiện cam kết về việc làm theo kế hoạch.
LG Energy Solution đã cho biết trong một tuyên bố rằng họ đang xem xét việc mua lại nhà máy Ultium Cells, nhằm “tăng cường hiệu quả đầu tư và hoạt động, đồng thời tối đa hóa hiệu quả hoạt động của các nhà máy tại Bắc Mỹ”.
Trong bối cảnh sản xuất pin xe điện và viễn cảnh thuế tín dụng cho người tiêu dùng còn nhiều bất định, General Motors đã công bố thông tin này. Theo các phương tiện truyền thông, đội ngũ chuyển tiếp của Tổng thống đắc cử Donald Trump hy vọng sẽ hủy bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 USD dành cho xe điện.
Trong năm qua, General Motors đã cắt giảm kế hoạch xe điện của mình. Vào tháng 6 năm nay, công ty đã hạ dự báo sản lượng xe điện cho năm 2024. Vào tháng 7, CEO Mary Barra cho biết, đến cuối năm 2025, General Motors sẽ không thể đạt được mục tiêu sản xuất 1 triệu xe điện tại Bắc Mỹ và nhấn mạnh: “Điều này chỉ vì thị trường vẫn chưa phát triển, nhưng mục tiêu này cuối cùng sẽ được thực hiện.” Năm 2023, General Motors cũng đã thông báo sẽ trì hoãn việc sản xuất xe bán tải điện tại nhà máy Michigan thêm một năm.