Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông nước ngoài, công ty Sikorsky thuộc Tập đoàn Lockheed Martin của Mỹ đã thử nghiệm thành công hệ thống máy bay không người lái (UAS) với thiết kế “cánh gió thổi rotor” trong cả chế độ trực thăng và máy bay, qua đó xác nhận được những quy luật điều khiển tiên tiến. Cánh gió thổi rotor đề cập đến việc tạo ra dòng khí ổn định trên cánh máy bay thông qua cánh quạt.
(Ảnh: Lockheed Martin)
Chiếc nguyên mẫu nặng 52kg này được cung cấp năng lượng bởi pin, và thể hiện tính ổn định và khả năng cơ động trong tất cả các trạng thái bay, đồng thời có tiềm năng mở rộng thiết kế cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) đến các kích thước lớn hơn (cần động cơ lai).
Phó giám đốc và giám đốc điều hành Sikorsky, Rich Benton, cho biết: “Sự kết hợp các đặc tính bay của máy bay trực thăng và máy bay vào trong thiết kế cánh bay thể hiện niềm đam mê của Sikorsky đối với sự đổi mới trong thế hệ máy bay không người lái VTOL tiếp theo, những máy bay không người lái này bay nhanh và xa hơn so với trực thăng truyền thống. Nền tảng cánh gió thổi rotor này là một ví dụ cho thấy cách chúng tôi tận dụng kinh nghiệm 102 năm trong ngành hàng không để phát triển thiết kế mới nhằm đáp ứng các nhiệm vụ nổi bật của các nhà khai thác thương mại và quân sự.”
Đổi mới đột phá