Theo các phương tiện truyền thông nước ngoài, công ty Toray Industries của Nhật Bản đã phát triển nhựa nylon giảm chấn, không những giữ được độ cứng và khả năng định hình cao ở nhiệt độ tiêu chuẩn, mà còn có khả năng giảm chấn gấp 4 lần so với cao su butyl và các vật liệu truyền thống khác. Công ty đã bắt đầu cung cấp các mẫu linh kiện khác nhau cho khách hàng nhằm nâng cao sự thoải mái của xe điện và xe tự lái, đồng thời dự kiến thương mại hóa sản phẩm mới trong năm tài chính kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2027.
Mặc dù xe điện giảm tiếng ồn của động cơ, nhưng với các quy định về tiếng ồn bên ngoài ngày càng nghiêm ngặt, dự kiến nhu cầu về việc giảm tiếng ồn đường thấp sẽ tăng cao. Do khả năng giảm chấn của nhựa nhiệt dẻo tiêu chuẩn có giới hạn, các vật liệu dựa trên cao su như cao su butyl thường được sử dụng để giảm tiếng ồn. Tuy nhiên, những vật liệu này thiếu tính nhiệt dẻo, không phù hợp cho việc gia công lại, chẳng hạn như tạo hình các hình dạng và linh kiện phức tạp. Hơn nữa, chúng không thể giữ được độ cứng và cứng vững ở nhiệt độ lên tới 120°C, do đó việc ứng dụng trong các lĩnh vực như ô tô, điện và điện tử bị hạn chế.