VisIC và AVL hợp tác phát triển bộ biến tần nitrua gallium cho xe điện với hiệu suất vượt quá 99,6%

Theo các báo cáo từ truyền thông quốc tế, nhà cung cấp giải pháp điện tử công suất tiên tiến GaN, VisIC Technologies và nhà cung cấp giải pháp phần mềm và phần cứng sáng tạo AVL đã công bố một quan hệ đối tác mới nhằm thúc đẩy công nghệ inverter GaN hiệu quả trong thị trường xe điện. Sự hợp tác này sẽ cung cấp cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) các bán dẫn công suất vượt qua hiệu suất của cacbua silic (SiC), đồng thời giảm chi phí từ cả tầng thiết bị và hệ thống.

VisIC và AVL hợp tác phát triển inverter nitrua gallium cho xe điện có hiệu suất vượt quá 99.6%

(Nguồn ảnh: Công ty AVL)

Gần đây, trong các thử nghiệm tại cơ sở tiên tiến của AVL ở Đức, máy biến tần dựa trên các bộ phận D³GaN GaN trên silic của VisIC đã thể hiện hiệu suất xuất sắc. Hệ thống được lắp đặt trên bệ thử nghiệm động cơ của AVL và được điều khiển bởi thuật toán điều khiển eDrive SOP của AVL, đạt mức hiệu suất cơ bản 99,67% ở 10kHz và tăng lên hơn 99,8% ở 5kHz. Điều này cao hơn tới 0,5% so với các máy biến tần SiC tương đương và giảm tổn thất năng lượng hơn 60%.

Trong thiết kế xe điện, các nhà sản xuất ô tô cố gắng cân bằng giữa hiệu suất cao và khả năng chi trả, và những đột phá này khiến quan hệ đối tác giữa AVL và VisIC trở thành sự lựa chọn hấp dẫn. Đáng chú ý, trong quá trình sản xuất chip, các linh kiện công suất GaN dựa trên silic của VisIC tiêu tốn năng lượng rõ rệt ít hơn so với SiC, và cũng phát thải carbon dioxide ít hơn nhiều. Chúng có thể được sản xuất tại các nhà máy ép đùn silic tiêu chuẩn 200mm và 300mm, dễ dàng đạt được quy trình sản xuất quy mô lớn.

Tiến sĩ Thomas Frey, người đứng đầu bộ phận di chuyển điện và hệ thống lái điện của AVL Software and Functions GmbH cho biết: “Với các mô-đun năng lượng GaN mới cho hệ thống công suất cao của VisIC, chúng tôi có thể cung cấp cho người dùng những giải pháp tiên tiến phù hợp với yêu cầu của các hệ thống lái thế hệ tiếp theo, bao gồm mật độ công suất cao và giảm chi phí hệ thống tổng thể. Thông qua sự hợp tác, chúng tôi có thể thúc đẩy mạnh mẽ di chuyển điện và giúp giảm lượng carbon thải ra.”

Hướng tới tương lai, AVL và VisIC dự định mở rộng nền tảng GaN-on-Si của họ để phát triển các mô-đun nguồn GaN 800V, đảm bảo công nghệ của họ vẫn có khả năng mở rộng và thích ứng với nhu cầu ngày càng tăng của thị trường xe điện hoàn toàn. Sự hợp tác này đã đưa AVL và VisIC Technologies đến vị trí tiên phong trong công nghệ inverter GaN, thiết lập các tiêu chuẩn mới về hiệu suất năng lượng cho toàn bộ ngành công nghiệp xe điện.