Ngày 29 tháng 7, thông tin từ Công ty ô tô Lý Tưởng cho biết, số lượng trạm sạc siêu nhanh đã vượt qua 700 trạm.
Theo thông tin, thời gian từ trạm sạc thứ 600 đến thứ 700 chỉ là 28 ngày. Dữ liệu công khai cho thấy, tốc độ sạc của trạm sạc siêu nhanh Lý Tưởng 5C là 500 km trong 12 phút, công suất sạc tối đa của một cột có thể đạt 520 kW; tốc độ sạc tại trạm siêu nhanh đô thị là 500 km trong 25 phút, công suất sạc tối đa của một cột có thể đạt 250 kW. Hơn nữa, trạm sạc cung cấp nguồn điện hiệu quả 800V, đầu sạc nặng chỉ 3,3 kg, phụ nữ cũng có thể mang theo. Độ ồn khi sạc thấp, không gian đỗ xe lớn.
Ngoài ra, trạm sạc siêu nhanh Lý Tưởng 5C được trang bị camera độc lập cho mỗi chỗ đỗ xe, tự động hoàn thành nhận biết chỗ đỗ xe của xe, tự động hạ khóa cản và báo cáo vấn đề an toàn. Tình trạng hoạt động và tình hình sạc được tự động truyền tải lên đám mây để phân tích và khai thác các vấn đề tiềm ẩn.
Đồng thời, Công ty ô tô Lý Tưởng cũng cho biết, số lượng trạm sạc siêu nhanh đô thị đã vượt qua 200 trạm. Theo thông báo, từ ngày 28 tháng 7 đến ngày 11 tháng 8, người dùng ô tô Lý Tưởng sẽ được miễn phí dịch vụ sạc tại tất cả các trạm sạc siêu nhanh đô thị.
Tính đến ngày 28 tháng 7, số lượng trạm sạc siêu nhanh đô thị là 212 trạm. Hơn nữa, Công ty ô tô Lý Tưởng đã hợp tác với các nhà điều hành như Tlelida, Xingxing Sạc và Tewat để chọn ra hơn 500 trạm sạc siêu nhanh có công suất cao và ổn định.
Ngoài ra, số lượng trạm sạc siêu nhanh trên cao tốc là 488 trạm, tất cả các thành phố lõi trong bốn vùng kinh tế lớn đều được kết nối (chỉ các thành phố hạng ba và cao hơn trong bốn vùng kinh tế). Trong đó, tỉnh Chiết Giang đã thiết lập hơn 100 trạm sạc siêu nhanh Lý Tưởng, kết nối tất cả các thành phố cấp địa khu.
Theo kế hoạch, Công ty ô tô Lý Tưởng sẽ ra mắt hơn 2000 trạm sạc siêu nhanh và hơn 10000 cột sạc vào cuối năm 2024; tỷ lệ phủ sóng trong khu vực nội thành của các thành phố hạng nhất, hạng hai và hạng ba dự kiến sẽ vượt qua 90%; tỷ lệ bao phủ chiều dài tuyến đường cao tốc quốc gia dự kiến sẽ vượt qua 70%.