Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 4 tháng 9, Liên đoàn Công nhân Ô tô Hoa Kỳ (UAW) cho biết, công ty liên doanh pin Ultium Cells giữa General Motors và LG Energy Solution đã đồng ý công nhận công đoàn tại nhà máy ở bang Tennessee.
Nguồn ảnh: Ultium Cells
UAW cho biết, phần lớn công nhân tại nhà máy Ultium Cells ở Tennessee đã đồng ý gia nhập công đoàn, và công ty cũng đã đồng ý công nhận công đoàn. Vào năm 2022, công nhân tại nhà máy của công ty ở Ohio đã bỏ phiếu với tỷ lệ áp đảo để gia nhập công đoàn và vào đầu năm nay đã giành được một hợp đồng mới, trong đó lương của công nhân được tăng đáng kể.
Được biết, nhà máy Ultium Cells ở Tennessee có tổng cộng 1.000 công nhân và sản xuất pin cung cấp cho xe điện của General Motors, trong đó có mẫu Cadillac Lyriq. Một phát ngôn viên của General Motors cho biết, “Đội ngũ tại nhà máy Ultium Cells ở Tennessee đã cho thấy họ muốn gia nhập UAW. Hai bên hiện sẽ bước vào quá trình thương lượng địa phương.” Một phát ngôn viên của Ultium Cells xác nhận rằng công ty đã công nhận UAW. Đại diện của LG chưa phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận.
Trong năm ngoái, UAW đã tổ chức cuộc đình công kéo dài sáu tuần tại các nhà máy của ba nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hoa Kỳ, trong khi lĩnh vực pin của General Motors là một trong những điểm tranh cãi lớn trong các cuộc đàm phán hợp đồng của UAW. Cuối cùng, General Motors cho biết họ sẽ đưa nhà máy pin Ultium vào thỏa thuận tổng thể của công đoàn một khi đa số công nhân quyết định gia nhập công đoàn.
Hiện tại, Chủ tịch UAW Shawn Fain đang lãnh đạo một chiến dịch quốc gia nhằm thành lập công đoàn tại các nhà máy của các nhà sản xuất ô tô lớn như Toyota và Tesla. Vào tháng 4 năm nay, 73% công nhân có quyền biểu quyết tại nhà máy của Tập đoàn Volkswagen ở Tennessee đã chọn gia nhập UAW, biến nhà máy này trở thành nhà máy ô tô đầu tiên ở miền Nam Hoa Kỳ gia nhập công đoàn qua cuộc bầu cử kể từ những năm 1940. Tuy nhiên, vài tuần sau, công nhân tại nhà máy Mercedes-Benz ở Alabama đã bỏ phiếu chống lại việc gia nhập công đoàn.
Vào đầu năm nay, UAW cho biết tại nhà máy của Hyundai ở Alabama và nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô của Toyota ở Missouri, có hơn 30% nhân viên đã ký tuyên bố gia nhập UAW.