Ngày 23 tháng 8, theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu MarkLines và doanh số bán hàng của các hãng xe, doanh số toàn cầu của BYD trong quý II năm nay đã vượt qua Honda và Nissan, trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ bảy thế giới.
Cụ thể, từ tháng 4 đến tháng 6 năm nay, trong khi doanh số của hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn, bao gồm Toyota và Volkswagen, đều giảm, doanh số xe mới toàn cầu của BYD đã tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 980.000 chiếc.
Rõ ràng, trong phạm vi ngành công nghiệp ô tô điện toàn cầu, BYD đang phát triển với tốc độ rất nhanh. Đồng thời, tại một số khu vực trong nước, BYD cũng đang mang lại nhiều cơ hội việc làm.
Tuyển dụng từ xã hội và từ trường học, bao quát toàn bộ lực lượng lao động
Từ đầu năm đến nay, BYD đã tích cực tổ chức các đợt tuyển dụng quy mô lớn, lần gần đây nhất vào tháng 8, chủ yếu tại thành phố Trịnh Châu.
Được biết, kể từ khi BYD có mặt tại Trịnh Châu, công ty đã trải qua nhiều đợt tuyển dụng. Các phương tiện truyền thông trong ngành đã tổng hợp được rằng vào tháng 8 năm nay, BYD tại Trịnh Châu đã tổ chức hai đợt tuyển dụng quy mô hàng nghìn người, với tổng số nhân viên tuyển dụng lên gần 45.000 người.
Trong đó, vào ngày 16 tháng 8, cơ sở BYD tại Trịnh Châu thông báo đã khởi động đợt tuyển dụng quy mô lớn thứ hai trong năm nay, tất cả các vị trí đều được BYD trực tiếp tuyển dụng, với quy mô tuyển dụng trong tháng đạt 4.000 người.
Theo thông tin tuyển dụng được công bố đầu tháng 8, khu vực cảng Trịnh Châu có kế hoạch tuyển dụng 2.900 công nhân thao tác, 1.100 công nhân kỹ thuật, tổng cộng 4.000 người, trong khi các khu vực như An Dương và Tế Nam cũng cung cấp thêm 2.700 vị trí, nâng tổng quy mô tuyển dụng lên 6.700 người.
Vào ngày 22 tháng 8, một phỏng vấn tại chỗ của các phương tiện truyền thông chính thức trong ngành đã phát hiện rằng tại trung tâm tuyển dụng của BYD ở khu vực cảng hàng không Trịnh Châu, nhiều người đã xếp hàng vào khu công nghiệp chờ khám sức khỏe và phỏng vấn, trong đó nhu cầu lớn nhất là công nhân thao tác.
Theo thông tin, trong đợt tuyển dụng gần 4.000 nhân viên mà BYD khởi động vào ngày 16 tháng 8, phần lớn sẽ làm việc cho bộ phận sự nghiệp thứ mười một.
Các quản lý liên quan của bộ phận này cho biết trong một buổi phát trực tiếp: công việc trong bộ phận này liên quan đến nhiều quy trình sản xuất ô tô, bao gồm từ dập và hàn, đến sơn, lắp ráp cuối cùng và kiểm tra chất lượng, sau đó là quá trình giao hàng ra thị trường. Hiện nay, nhu cầu lớn nhất của bộ phận là công nhân thao tác tại tuyến đầu, công việc chủ yếu là sử dụng thiết bị hỗ trợ để lắp ráp một số sản phẩm đơn giản.
Ngoài ra, về tuyển dụng từ trường học, vào tháng 9 năm ngoái, BYD đã thông báo chính thức khởi động tuyển dụng sinh viên toàn cầu cho năm 2024, với các vị trí tuyển dụng bao gồm xây dựng, chất lượng chuỗi cung ứng, sản xuất, phát triển hệ thống và nhiều lĩnh vực khác, với địa điểm làm việc tại Thâm Quyến, Hồi Châu, Tây An, Trường Sa, Trịnh Châu, Hợp Phì, Phủ Châu, Tế Nam, Thường Châu, Thâm Sơn, Trùng Khánh, Huệ An, San Vĩ, Nam Ninh, Thượng Hải, Hà Lan, Thái Lan, Brazil, Hungary, và Indonesia.
Dữ liệu liên quan cho thấy tổng số sinh viên được tuyển dụng của BYD cho năm 2024 là 11.300 người, trong đó tỷ lệ thạc sĩ và tiến sĩ chiếm hơn 67%, trong đó tỷ lệ tiến sĩ là 10% (rất thấp so với tỷ lệ 3% của tiến sĩ trong tuyển dụng sinh viên năm 2023), tỷ lệ nhân viên nghiên cứu và phát triển trong tổng số sinh viên được tuyển dụng chiếm 78%. Đặc biệt, trong đợt tuyển dụng sinh viên của BYD năm 2024, số lượng sinh viên mới tốt nghiệp trong các chuyên ngành liên quan đến tự động hóa và điện hóa cũng rất nhiều.
Giao hàng và nghiên cứu phát triển, nắm giữ hai công việc chính
Từ hai lĩnh vực tuyển dụng nhân tài lớn của BYD, có thể thấy rằng công ty đang có hai động lực hỗ trợ cho sự phát triển trong thời gian ngắn. Một là giao hàng, hai là nghiên cứu phát triển.
Lấy ví dụ về đợt tuyển dụng quy mô lớn của BYD vào tháng 8 năm nay. Theo thông tin, phía sau đợt tuyển dụng này là sự bùng nổ trong đơn hàng và doanh số của mẫu xe mới Song L DM-i.
Vào ngày 25 tháng 7, mẫu xe Song L DM-i đã được ra mắt, và doanh số bán hàng trong tuần đầu tiên đã vượt qua 10.000 chiếc, cùng thời điểm với đợt giao hàng.
Vào ngày 11 tháng 8, một buổi lễ giao xe cho 10.000 chiếc của mẫu xe Song L DM-i đã được tổ chức tại nhà máy siêu lớn BYD ở Trịnh Châu, nơi được xác định là cơ sở sản xuất đầy đủ lớn nhất hiện nay, nhiệm vụ chính của cơ sở này là đảm bảo giao hàng kịp thời cho mẫu xe Song L DM-i.
Được biết, cơ sở BYD tại Trịnh Châu có khả năng sản xuất các khâu chính trong toàn bộ chuỗi ngành, như xe hoàn chỉnh, linh kiện cốt lõi, pin, v.v. Cơ sở này có thể sản xuất một chiếc xe điện trong chưa đầy một phút, và chỉ mất 30 giây để hoàn thành một cell pin.
Đáng chú ý là, đơn hàng và doanh số của mẫu xe Song L DM-i đạt được thành công không phải là ngẫu nhiên, mà đứng sau là khả năng nghiên cứu phát triển trong lĩnh vực điện hóa và thông minh của BYD.
Theo thông tin công bố, mẫu xe Song L DM-i được phát triển trên nền tảng xe hybrid mới thế hệ của BYD, được trang bị công nghệ DM thế hệ thứ năm.
Trong những năm gần đây, BYD đã không ngừng đạt được những bước đột phá trong công nghệ điện hóa và thông minh, liên tục ra mắt các sản phẩm và công nghệ có tính cạnh tranh khác biệt, như pin Blade, hệ thống hybrid DM-i, nền tảng e3.0, công nghệ tích hợp pin-đế, hệ thống điều khiển thân xe thông minh Cloudtension,…