Ngày 23 tháng 4, tại triển lãm ô tô Thượng Hải, người sáng lập, Chủ tịch và CEO của NIO, Li Bin, đã đưa ra khái niệm “ba thành phần mới” của xe thông minh trong buổi họp báo, đã thu hút sự chú ý của ngành công nghiệp.
Li Bin đã chỉ ra rằng, với sự phát triển không ngừng của ngành công nghiệp ô tô và công nghệ đang thay đổi từng ngày, công nghệ cốt lõi của xe thông minh đã xảy ra những thay đổi căn bản. Ông nhấn mạnh rằng, chip lái thông minh, hệ điều hành toàn cầu và khung gầm thông minh đã trở thành “ba thành phần mới” thiết yếu hiện nay của xe thông minh. Ba công nghệ cốt lõi này sẽ quyết định giới hạn trải nghiệm và an toàn của xe thông minh, dẫn dắt ngành ô tô bước vào giai đoạn phát triển hoàn toàn mới.
Nguồn ảnh: NIO
Là thành quả của mười năm đổi mới công nghệ của NIO, chiếc sedan điện thông minh ET9 chắc chắn là mẫu xe nổi bật tại gian hàng của NIO. Li Bin cho biết trong buổi họp báo rằng, ET9 không chỉ đại diện cho những bước đột phá công nghệ mới nhất của NIO trong lĩnh vực xe điện thông minh, mà còn là câu trả lời cho việc dẫn dắt đổi mới công nghệ trong ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc. Xe được trang bị chip trợ lái thông minh tự phát triển NX9031 của NIO, cùng với hệ thống treo chủ động toàn phương và hệ thống lái điều khiển bằng dây, mang đến trải nghiệm lái thông minh chưa từng có cho người lái.
Chip lái thông minh, là một trong “ba thành phần mới” của xe thông minh, có tầm quan trọng không thể phủ nhận. Li Bin đã trực tiếp giới thiệu hai chip lái xe thông minh 5 nanomet tiêu chuẩn ô tô NX9031 cho giới truyền thông. Ông tiết lộ rằng mỗi chiếc ET9 đều được trang bị hai chip như vậy, với khả năng tính toán tương đương 8 chip Orin X, cùng cấp độ tính toán với phiên bản đầy đủ của Thor-X, nhưng lại sớm hơn Thor-U vài tháng. Bước đột phá công nghệ này không chỉ cung cấp nền tảng tính toán vững chắc cho việc nâng cấp liên tục của trợ lái thông minh, mà còn mở ra không gian rộng lớn cho sự phát triển trong tương lai của xe thông minh.
Hệ điều hành toàn cầu là bộ não và trung tâm thần kinh của xe thông minh, có trách nhiệm tích hợp và quản lý các thông tin và chức năng khác nhau trong và ngoài xe. NIO cũng đã đạt được những thành tựu đáng kể trong lĩnh vực này. Thông qua hệ điều hành toàn cầu tự phát triển, xe NIO có thể thực hiện tương tác và quản lý giữa người lái và xe một cách thông minh và hiệu quả hơn, mang đến trải nghiệm lái tiện lợi và thoải mái hơn cho người lái.
Khung gầm thông minh là một trong những công nghệ cốt lõi khác của xe thông minh, có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao khả năng lái, tính ổn định và an toàn của xe. NIO cũng đã đạt được những bước đột phá quan trọng trong công nghệ khung gầm thông minh. Việc áp dụng hệ thống treo chủ động toàn diện và hệ thống lái điều khiển bằng dây đã giúp xe NIO có thể điều chỉnh trạng thái khung gầm theo điều kiện đường xá và nhu cầu của người lái một cách linh hoạt và chính xác hơn.
Ngoài việc trình bày “ba thành phần mới”, NIO cũng đã giới thiệu nhiều mẫu xe mới tại triển lãm. Mẫu xe mới của thương hiệu NIO như ET5, ET5T, ES6, EC6 dự kiến sẽ ra mắt vào quý II; mẫu ES8 thế hệ thứ ba sẽ ra mắt vào quý IV. Mẫu SUV cao cấp thông minh L90 đã xuất hiện tại gian hàng L90 trong triển lãm Thượng Hải, dự kiến sẽ ra mắt vào quý III. Sản phẩm thứ ba của thương hiệu L90, L80 cũng dự kiến sẽ ra mắt vào quý IV. Thêm nữa, mẫu xe điện cao cấp nhỏ gọn firefly (bọ phát sáng) đã ra mắt vào ngày 19 tháng 4 và sẽ bắt đầu giao hàng vào ngày 29 tháng 4. Sự ra mắt của các mẫu xe mới này sẽ làm phong phú thêm danh mục sản phẩm của NIO, đáp ứng nhu cầu của nhiều người tiêu dùng hơn.