Ngày 9 tháng 7, Geely Radar đã công bố ra mắt công ty con đầu tiên ở nước ngoài của mình tại Thái Lan, đánh dấu thị trường Thái Lan là thị trường nước ngoài hoạt động độc lập đầu tiên của họ.
Gần đây, Geely Radar đã có nhiều hoạt động tại thị trường Thái Lan, đầu tiên, Phó Thủ tướng Thái Lan đã tiếp CEO Geely Radar, Lĩnh Thế Quyền, và sau đó Geely Radar thông báo rằng sản phẩm tiên phong của họ sẽ tham gia Triển lãm Ô tô Quốc tế Thái Lan lần thứ 41 với tên thương hiệu hoàn toàn mới RIDDARA.
Việc công bố thành lập công ty con tại Thái Lan cũng đánh dấu sự sâu sắc hơn trong chiến lược tham gia thị trường Thái Lan của Geely Radar.
Nguồn ảnh: Geely Radar
Thị trường ô tô Thái Lan có một vị trí cực kỳ quan trọng trong khu vực Đông Nam Á và toàn bộ thị trường ô tô ASEAN. Thái Lan là một trong những quốc gia sản xuất và xuất khẩu ô tô chính ở Đông Nam Á, ngành công nghiệp ô tô đã trở thành trụ cột quan trọng trong nền kinh tế của đất nước này.
Trong ngành công nghiệp xe điện, Thái Lan cũng đang trong thời kỳ phát triển nhanh chóng, dữ liệu liên quan cho thấy, trong năm 2023, doanh số xe điện thuần ở Thái Lan đạt 68.000 chiếc, tăng 405% so với năm trước, khiến tỷ lệ xe điện trong tổng doanh số ô tô ở Thái Lan từ 1% vào năm 2022 tăng lên 8,6%, dự kiến vào năm 2024, doanh số xe điện Thái Lan sẽ đạt từ 85.000 đến 100.000 chiếc, chiếm tỷ lệ thị trường từ 10% đến 12%.
Gần đây, Thái Lan cũng đã công bố một loạt các biện pháp mới để hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp xe điện từ năm 2024 đến 2027, nhằm thúc đẩy việc mở rộng quy mô ngành, nâng cao khả năng sản xuất địa phương và tăng tốc chuyển đổi điện khí hóa trong ngành công nghiệp ô tô Thái Lan.
Có thể thấy rõ rằng trong thời gian gần đây, nhiều công ty ô tô Trung Quốc đang tăng cường hoạt động tại Thái Lan, không chỉ xuất khẩu ô tô sang Thái Lan mà còn đang xây dựng hệ thống marketing, cơ sở sản xuất và hệ thống sạc tại địa phương.
Vào ngày 4 tháng 7, BYD đã tổ chức lễ khánh thành nhà máy tại tỉnh Rayong, Thái Lan và công bố chiếc xe điện thứ 8 triệu xuất xưởng cùng ngày, đồng thời, GAC Aion thông báo đã chính thức gia nhập Liên minh sạc điện Thái Lan.
Sự tham gia của Geely Radar cũng là một ví dụ điển hình, có thể sẽ mang lại một số thay đổi mới cho thị trường xe bán tải tại Thái Lan. Từ góc độ công nghệ và năng lực hệ thống, việc đưa Geely Radar vào có thể trở thành một cơ hội tốt để nâng cấp ngành công nghiệp xe bán tải của Thái Lan.
Phó Thủ tướng Thái Lan từng tuyên bố rằng sự xuất hiện của xe bán tải điện mới của Geely Radar tại Thái Lan sẽ là động lực thúc đẩy các ngành công nghiệp đầu và cuối trong ngành ô tô, nâng cao năng lực kỹ thuật trong ngành xe bán tải, và thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Thái Lan.
Hiện tại, thị trường xe bán tải đang nhận được ngày càng nhiều sự chú ý, với vai trò là một trong những người chơi chính trong ngành xe bán tải điện, Geely Radar đã đạt được thành tích tốt trong thị trường bán tải và đang tăng tốc bố trí sản phẩm xe bán tải điện.
Theo thông tin, vào năm 2023, thị phần xe bán tải điện của Geely Radar vượt quá 60%, trong đó tỷ lệ thị phần cao nhất trong một tháng đạt 84,2%, chiếm ngôi vô địch về doanh số cả năm. Đồng thời, Geely Radar cũng đang mở rộng các ứng dụng cho xe bán tải điện, bao gồm xe cắm trại, xe câu cá, và nền tảng máy bay không người lái bảo vệ thực vật, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Nguồn ảnh: Geely Radar
Vào ngày 23 tháng 4 năm 2024, Geely Radar đã chính thức công bố mẫu xe mới – Radar Horizon, xe mới được định vị là xe bán tải điện bốn bánh, có giá từ 181.800 đến 221.800 nhân dân tệ. Radar Horizon ra đời từ nền tảng M.A.P Radar Han Hai. Nền tảng này được cho là nền tảng xe bán tải điện nguyên bản đầu tiên do Geely Radar tự phát triển tại Trung Quốc.
Nguồn ảnh: Geely Radar
Kinh nghiệm tích lũy từ nhiều khía cạnh như thị trường, công nghệ và sản phẩm đã đặt nền tảng cho Geely Radar khi vào thị trường Thái Lan.
Theo thông tin, trong tương lai, công ty con của Geely Radar tại Thái Lan sẽ hoạt động độc lập với thương hiệu RlDDARA và sẽ lấy ASEAN làm bàn đạp để xây dựng một mạng lưới dịch vụ hoàn thiện, tạo ra thị trường lái bên phải trải dài qua ASEAN và khu vực Thái Bình Dương.