Theo báo cáo của Bloomberg, vào ngày 11 tháng 11, Tập đoàn ô tô Đức Volkswagen và nhà sản xuất pin Thụy Điển Northvolt đã thông báo rằng Sven Fuhrmann, người đại diện Tập đoàn Volkswagen tham gia hội đồng giám sát của Northvolt từ năm ngoái, đã từ chức. Điều này làm gia tăng sự không chắc chắn mà Northvolt đang phải đối mặt trong quá trình huy động vốn.
Ảnh nguồn: Northvolt
Việc Sven Fuhrmann từ chức diễn ra trong bối cảnh Northvolt đang nỗ lực thực hiện một kế hoạch cứu trợ ngắn hạn nhằm giúp công ty vượt qua khó khăn hiện tại và đạt được các kế hoạch dài hạn. Vì Tập đoàn Volkswagen là cổ đông lớn nhất và khách hàng quan trọng của Northvolt, việc tìm kiếm người kế nhiệm cho Sven Fuhrmann có thể giúp giảm bớt lo ngại về tính ổn định trong mối quan hệ giữa hai bên.
Tuy nhiên, hiện tại, Tập đoàn Volkswagen chưa thông báo liệu có kế hoạch cho người kế nhiệm Sven Fuhrmann trong hội đồng giám sát của Northvolt hay không. Tập đoàn Volkswagen đã từ chối cung cấp thông tin chi tiết về kế hoạch liên quan đến vị trí trong hội đồng giám sát của Northvolt và cho biết “người kế nhiệm là quyết định của hội đồng quản trị Northvolt.” Đài phát thanh Thụy Điển cũng đã dẫn lời của người phát ngôn Tập đoàn Volkswagen nói rằng bây giờ còn quá sớm để bàn bạc về việc chọn người kế nhiệm cho Sven Fuhrmann.
Tập đoàn Volkswagen trong một tuyên bố cho biết: “Việc Sven Fuhrmann từ chức không ảnh hưởng đến tỷ lệ sở hữu của Tập đoàn Volkswagen tại Northvolt. Chúng tôi sẽ không bình luận về bất kỳ chi tiết nào khác liên quan đến mối quan hệ hợp đồng giữa Volkswagen và Northvolt hoặc bất kỳ sự đoán nào trong bối cảnh này.”
Northvolt cho biết: “Tập đoàn Volkswagen là đối tác lâu dài của Northvolt, chúng tôi duy trì hợp tác chặt chẽ với Tập đoàn Volkswagen và các thương hiệu thuộc sở hữu của họ (tức là các thương hiệu mà Northvolt phục vụ).” Tuy nhiên, công ty chưa cung cấp thông tin chi tiết về vấn đề này.
Nguyên nhân khiến Northvolt gặp khó khăn là do nhà máy chính của họ gần vòng Bắc cực tại Thụy Điển không đạt được mục tiêu tăng sản lượng pin, và chi phí mở rộng không ngừng gia tăng. Do đó, Northvolt đã cắt giảm nhiều dự án quan trọng và tập trung vào việc tăng sản lượng của nhà máy chính. Công ty cũng có kế hoạch cắt giảm 20% nhân sự trên toàn cầu.
Trong vài tuần qua, Northvolt đã truyền đạt tín hiệu giảm sản lượng tại châu Âu và Bắc Mỹ, trong khi trước đó Northvolt đã hy vọng mở rộng quy mô lớn tại những khu vực này để cạnh tranh với các nhà sản xuất pin Trung Quốc có chi phí thấp hơn. Tuy nhiên, do một loạt các trục trặc trong vận hành cũng như sự giảm sút trong nhu cầu xe điện ở các thị trường quan trọng, các kế hoạch mở rộng này giờ đây đã biến thành bọt biển.
Tuần trước, Giám đốc điều hành Northvolt, Peter Carlsson, cho biết ngoài khoản tài chính ngắn hạn khoảng 300 triệu đô la Mỹ (bao gồm cả tiền nợ và vốn chủ sở hữu) đã công bố trước đó, công ty còn cần hơn 10 tỷ kronor Thụy Điển (tương đương khoảng 9,2 triệu đô la Mỹ) trong quỹ dài hạn. Các phương tiện truyền thông địa phương Thụy Điển cũng đã báo cáo rằng chi phí vận hành hàng tháng của Northvolt là khoảng 100 triệu đô la Mỹ.