Hạ viện Mỹ thông qua dự luật hạn chế việc xe điện chứa linh kiện Trung Quốc nhận được tín dụng thuế.

Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 12 tháng 9, Hạ viện Mỹ đã bỏ phiếu thông qua một luật với tỷ lệ rất sát sao, luật này siết chặt quy định về việc sử dụng các linh kiện của Trung Quốc trong các xe đủ điều kiện nhận tín dụng thuế điện xe của Mỹ, tăng cường hạn chế đối với các thành phần của Trung Quốc trong xe, điều này sẽ dẫn đến việc giảm số lượng xe điện đủ điều kiện nhận tín dụng thuế.

Hạ viện Mỹ thông qua dự luật hạn chế xe điện có linh kiện Trung Quốc nhận tín dụng thuế

Nguồn ảnh: Hạ viện Mỹ

Hạ viện Mỹ đã thông qua dự luật này với kết quả 217 phiếu thuận và 192 phiếu chống, nhằm siết chặt định nghĩa về “linh kiện Trung Quốc”, khiến các xe chứa các linh kiện này không đủ điều kiện nhận tín dụng thuế điện xe của Mỹ. Tuy nhiên, Thượng viện Mỹ vẫn chưa xem xét dự luật này.

Người khởi xướng dự luật, nghị sĩ Hạ viện Mỹ Carol Miller cho biết, điều này sẽ “đảm bảo rằng các công ty ô tô Trung Quốc không thể hưởng lợi từ tín dụng thuế điện xe vốn thuộc về các nhà sản xuất Mỹ”.

Liên minh đổi mới ô tô Mỹ (the Alliance for Automotive Innovation), đại diện cho các công ty ô tô như General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai, cho rằng dự luật này sẽ dẫn đến việc giảm thêm số lượng xe điện đủ điều kiện nhận tín dụng thuế, điều này có nghĩa là Mỹ cần nới lỏng các quy định nghiêm ngặt về phát thải ô tô và mục tiêu xe điện.

Giám đốc điều hành của Liên minh đổi mới ô tô Mỹ, John Bozzella, cho biết các quy định về phát thải và mục tiêu sản xuất xe điện phần nào dựa vào tính hiệu quả của tín dụng thuế điện xe; nếu không thể hưởng lợi từ các biện pháp khuyến khích này, “Mỹ sẽ đối mặt với rủi ro kinh tế và an ninh quốc gia lớn, ngành công nghiệp ô tô Mỹ sẽ mất sức cạnh tranh trên toàn cầu, và lợi ích của người tiêu dùng Mỹ cũng sẽ bị tổn hại”.

John Bozzella cho biết, trong số 113 loại xe điện hoặc xe hybrid có khả năng sạc điện đang được bán tại Mỹ, chỉ có 22 loại đủ điều kiện nhận tín dụng thuế điện xe, nhưng chỉ 13 loại có thể nhận được mức tín dụng thuế đầy đủ 7,500 USD.

Đối với báo cáo trên, Bộ Tài chính Mỹ và Đại sứ quán Trung Quốc tại Mỹ chưa có bình luận ngay lập tức.

Vào tháng 8 năm 2022, Mỹ đã ban hành Đạo luật Giảm lạm phát nhằm mục tiêu thoát khỏi sự phụ thuộc vào Trung Quốc trong chuỗi cung ứng pin xe điện. Vào tháng 5 năm nay, Bộ Tài chính Mỹ đã nới lỏng các yêu cầu về khoáng sản pin trong quy định tín dụng thuế điện xe, cung cấp thêm sự linh hoạt cho các nhà sản xuất ô tô, cho phép họ sử dụng một số khoáng sản vi lượng quan trọng từ Trung Quốc, chẳng hạn như than chì.

Bộ Tài chính Mỹ cho biết đến năm 2027, các nhà sản xuất ô tô phải loại bỏ các khoáng sản khó theo dõi như than chì trong vật liệu cực dương của pin cũng như các khoáng sản quan trọng trong muối điện giải, chất kết dính và phụ gia.