Hyundai ký kết hợp tác với Boston Dynamics, có thể tạo ra đơn đặt hàng robot hình người lớn nhất thế giới.

Trong thời đại mà trí tuệ nhân tạo và sản xuất chế tạo sâu sắc hòa quyện, một cuộc cách mạng công nghiệp do các gã khổng lồ ô tô và các doanh nghiệp dẫn đầu công nghệ robot hiện đại đang dần được hình thành. Gần đây, Tập đoàn Hyundai Motor và Boston Dynamics đã công bố việc tăng cường hợp tác chiến lược, với kế hoạch mua hàng chục nghìn robot trong vài năm tới và đầu tư 21 tỷ USD để tăng tốc đổi mới công nghệ và tích hợp ngành. Hợp tác này không chỉ phá vỡ kỷ lục đơn hàng thương mại robot hình người toàn cầu, mà còn đánh dấu việc ngành sản xuất ô tô và công nghệ robot tiên tiến bước vào giai đoạn hoàn toàn mới.

Hyundai Motor và Boston Dynamics ký kết hợp tác, có thể tạo ra đơn hàng robot hình người lớn nhất toàn cầu

Nguồn ảnh: Trang web chính thức của Boston Dynamics

Chiến lược bố trí phía sau đơn hàng lớn nhất toàn cầu

Theo thông cáo của hai bên, robot mà Tập đoàn Hyundai Motor lần này mua sắm bao gồm ba dòng sản phẩm chính: robot hình người Atlas, robot chó Spot và robot logistics Stretch. Nếu đơn hàng này hoàn tất, đây sẽ trở thành trường hợp mua sắm robot thương mại lớn nhất từ trước đến nay. Đặc biệt, robot hình người Atlas sẽ lần đầu tiên được triển khai quy mô lớn trong sản xuất công nghiệp, với kế hoạch có mặt tại tất cả các nhà máy toàn cầu của Hyundai, thực hiện các nhiệm vụ khó khăn như hàn chính xác và điều chỉnh thiết bị.

Sự hợp tác này có nguồn gốc từ quyết định quan trọng của Tập đoàn Hyundai Motor vào năm 2021. Vào tháng 6 năm đó, tập đoàn này đã mua 80% cổ phần của Boston Dynamics với giá 880 triệu USD, sau đó vào tháng 9 đã khởi động dự án thí điểm đầu tiên, triển khai chó Spot để thực hiện các cuộc kiểm tra an toàn tại nhà máy của mình. Sau gần ba năm gắn bó công nghệ, sự hợp tác giữa hai bên đã chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang ứng dụng toàn diện – hiện tại, loạt sản phẩm Spot đã đảm nhận các chức năng kiểm tra công nghiệp, bảo trì dự đoán và thế hệ sản phẩm tiếp theo sẽ mở rộng ra lĩnh vực kiểm tra chất lượng bên ngoài xưởng hàn.

Để hỗ trợ cuộc cách mạng robot này, Hyundai đã công bố kế hoạch đầu tư tổng giá trị 21 tỷ USD vào thị trường Mỹ, trong đó 6 tỷ USD dành riêng cho đổi mới công nghệ và mở rộng các mối quan hệ đối tác chiến lược. Khoản đầu tư này không chỉ cung cấp nguồn tài chính đảm bảo cho việc mua sắm robot, mà còn giúp xây dựng một hệ sinh thái hoàn chỉnh bao gồm phát triển các linh kiện cốt lõi và tích hợp hệ thống thông minh.

Đổi mới công nghệ thúc đẩy nâng cấp hệ thống sản xuất

Áp lực chuyển đổi sang xe điện đang thúc đẩy Tập đoàn Hyundai Motor thực hiện những bước đột phá trong công nghệ robot nhằm vượt qua những rào cản sản xuất truyền thống. Robot di động của Boston Dynamics, với những ưu thế độc đáo, cung cấp các giải pháp then chốt cho sự đổi mới trong dây chuyền sản xuất:

Robot chó Spot: Trang bị cảm biến đa chiều, có thể tự điều hướng trong môi trường phức tạp, thu thập dữ liệu hoạt động của thiết bị theo thời gian thực với độ chính xác cao hơn 40% so với người, tỷ lệ dự đoán lỗi đạt 92%.

Robot hình người Atlas: Phiên bản điện có khả năng di chuyển đa chiều và kỹ năng thao tác chính xác, có thể thay thế con người thực hiện các quy trình nguy hiểm, trong tương lai, ứng dụng trong xưởng hàn có khả năng nâng cao hiệu suất làm việc lên 30%.

Robot logistics Stretch: Dựa trên nền tảng xe điện E-GMP của Hyundai, nền tảng chung tối ưu hóa, tự động hóa công việc vận chuyển vật liệu với khả năng tải trọng lên đến 1,5 tấn.

Những thiết bị thông minh này không chỉ thay thế sức lao động đơn giản mà còn là phần cốt lõi trong việc xây dựng hệ thống sản xuất “song sinh số”. Thông qua việc thu thập dữ liệu thời gian thực và tích hợp sâu vào nền tảng Internet công nghiệp, Hyundai dự định thực hiện tối ưu hóa toàn chuỗi từ thiết kế sản phẩm đến thực hiện sản xuất, xây dựng nhà máy thông minh có khả năng tự cảm nhận và tự ra quyết định.

Năng lực sản xuất giải quyết bài toán thương mại

Mặc dù Boston Dynamics nổi tiếng với công nghệ tiên tiến nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc thương mại hóa. Trước đây, giá mỗi robot lên tới gấp ba lần mức trung bình trong ngành, với khách hàng chủ yếu là quân đội và các tổ chức nghiên cứu. Sự tham gia của Tập đoàn Hyundai Motor đang thay đổi cơ bản tình huống này:

Cuộc cách mạng kiểm soát chi phí

Nhờ vào lợi thế mua sắm quy mô của ngành ô tô, Hyundai có kế hoạch giảm chi phí động cơ khớp của Atlas từ 20.000 USD xuống còn 12.000 USD. Thông qua việc hợp tác với Samsung SDI để phát triển pin hiệu suất cao, thời gian sử dụng của loạt sản phẩm Spot có khả năng kéo dài từ 90 phút lên 4 giờ, hiệu suất sạc được nâng cao 50%.

Tăng cường khả năng sản xuất

Bằng cách cải tiến quy trình lắp ráp robot từ dây chuyền sản xuất ô tô, công suất hàng năm của Boston Dynamics dự kiến sẽ tăng 300%. Liên minh pin robot giữa Hyundai, Kia và Samsung sẽ đảm bảo cung cấp ổn định và giảm chi phí cho các linh kiện cốt lõi.

Hiệu ứng đồng sinh thái

Hyundai đang thúc đẩy xây dựng nền tảng công nghệ chung cho robot, thu hút các nhà phát triển bên thứ ba để làm phong phú hệ sinh thái ứng dụng. Mô hình “phần cứng + phần mềm + dịch vụ” này có thể giảm hơn 60% chi phí phát triển tùy chỉnh cho doanh nghiệp.

Đại chiến lược thay đổi cấu trúc ngành

Sự hợp tác này vượt xa việc mua sắm thiết bị, phản ánh ý định chuyển đổi chiến lược sâu sắc của Tập đoàn Hyundai Motor. Trong bối cảnh tạm thời ở thế phòng thủ trong lĩnh vực xe hơi mới, tập đoàn đang mở ra đường tăng trưởng thứ hai thông qua chiến lược “robot+”:

Bước nhảy vọt về năng lực sản xuất: Khi robot sâu sắc hòa nhập vào hệ thống sản xuất, tỷ lệ tự động hóa của nhà máy Hyundai dự kiến sẽ tăng từ 85% hiện tại lên 97%, và năng lực sản xuất linh hoạt sẽ tăng gấp bốn lần.

Chuyển dịch mô hình công nghệ: Tận dụng kinh nghiệm trong sản xuất ô tô về điều khiển động cơ, quản lý pin và công nghệ tự lái để phục vụ cho nghiên cứu phát triển robot, tăng tốc quá trình thực hiện công nghệ AI vật lý.

Tiến hóa mô hình kinh doanh: Chuyển mình từ công ty ô tô truyền thống sang “nhà cung cấp giải pháp di động thông minh”, có kế hoạch trong ba năm tới sẽ hình thành bộ sản phẩm bao gồm robot công nghiệp, robot phục vụ và robot đặc biệt.

Giám đốc điều hành của Boston Dynamics, Robert Playter, đã thẳng thắn nói: “Hyundai không chỉ là khách hàng lớn nhất mà còn là mốc chiến lược mở cửa thị trường công nghiệp.” Thông qua việc tích hợp chuỗi cung ứng toàn cầu và kênh thị trường của Hyundai, Boston Dynamics có kế hoạch tăng tỷ lệ khách hàng công nghiệp từ 15% lên 60% trước năm 2025.

Bước vào năm đầu tiên thương mại hóa robot hình người

Với sự ra mắt của phiên bản điện của Atlas, Boston Dynamics chính thức chuyển sang hướng phát triển sản phẩm. Nhà máy Hyundai sẽ trở thành sân thử quan trọng nhất của họ – các thử nghiệm thực địa bắt đầu vào năm 2025 sẽ xác minh tính đáng tin cậy của robot hình người trong môi trường công nghiệp phức tạp. Đồng thời, sự hợp tác công nghệ với các gã khổng lồ AI như Nvidia và Google DeepMind đang tiêm cho robot của họ khả năng ra quyết định thông minh mạnh mẽ hơn.

Các nhà phân tích trong ngành đã chỉ ra rằng sự hợp tác này có thể kích thích “hiệu ứng cá catfish”: Khi Atlas đạt được ứng dụng quy mô với giá thấp hơn 250.000 USD, điều này sẽ buộc toàn bộ ngành phải định nghĩa lại tiêu chuẩn chi phí và lộ trình công nghệ. Tác động sâu sắc hơn là nó xác thực mô hình phát triển đồng sinh của “ô tô + robot” – 84% tính khả dụng các linh kiện cốt lõi, tính tương thích của hệ thống sản xuất và khả năng bổ sung lẫn nhau của thị trường, những ưu thế này có thể thu hút nhiều nhà sản xuất ô tô khác tham gia vào lĩnh vực robot.

Đứng trên ngưỡng cửa của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, sự hợp tác của Tập đoàn Hyundai Motor và Boston Dynamics không chỉ ảnh hưởng đến bước ngoặt vận mệnh của hai doanh nghiệp. Khi hàng triệu robot thông minh đồng loạt hoạt động tại các nhà máy toàn cầu, chúng mang theo nhiệm vụ của thời đại để toàn bộ ngành chế tạo tiến tới một bước nhảy vọt thông minh. Cuộc cách mạng công nghệ bắt đầu từ cải cách dây chuyền sản xuất này có thể sẽ định nghĩa lại ranh giới cạnh tranh của bản đồ ngành công nghiệp toàn cầu.