“Nếu thay pin là của Ningde thì hoàn hảo” “Sử dụng pin không phải của các nhà sản xuất chính thống khiến tôi nghi ngờ” “Wuling, vẫn không nỡ sử dụng pin của Ningde” …
Làm rõ tất cả! Ngày 18 tháng 11, SAIC-GM Wuling (sau đây gọi là Wuling) đã công bố chiến lược đổi pin hợp tác với Ningde, chính thức “ôm” Ningde vào lòng. Đồng thời, Wuling cũng tiết lộ rằng năm sau sẽ chính thức ra mắt phiên bản đổi pin “hồng hiệu” với pin Ningde. Sự hợp tác giữa Wuling và Ningde đã lấp đầy thiếu sót về pin động lực, giúp Wuling trở nên mạnh mẽ hơn, trong khi đó, cơ hội chiến thắng của các công ty trong ngành xe điện thương mại đối với thị trường lại giảm đi.
Hợp tác với Ningde, Wuling trở nên mạnh mẽ hơn
Từ đầu năm đến nay, SAIC-GM Wuling đã trở thành “kỳ phùng địch thủ” lớn nhất trong ngành xe điện thương mại với mẫu xe bán chạy Wuling Yangguang. Theo thống kê doanh số xe điện, kể từ khi Wuling Yangguang ra mắt vào tháng 3 năm nay, doanh số Wuling đã liên tục tăng, đặc biệt từ nửa năm sau, Wuling đã đứng đầu bảng doanh số trong các mẫu xe. Trong tháng 10, Wuling lần đầu tiên đứng đầu bảng doanh số xe điện thương mại, trở thành doanh nghiệp bán chạy nhất trong tháng.
Tuy nhiên, một số chuyên gia trong ngành cho rằng sự nổi lên của Wuling nhờ vào tỷ lệ giá trị sử dụng cao (bắt đầu từ 71.800 nhân dân tệ), lợi thế kênh mà các đối thủ không thể sánh bằng, và chuyển đổi người dùng trong lĩnh vực thương hiệu. Trong khi đó, nhiều độc giả trong ngành cũng có ý kiến không thiện cảm về pin của xe điện Wuling, thậm chí có người thẳng thắn nói rằng “Nếu thay pin bằng của Ningde thì hoàn hảo”.
Ngày 18 tháng 11, Wuling và Ningde đã công bố chiến lược đổi pin và gia nhập liên minh đổi pin của Ningde. Điều này có nghĩa là Wuling cuối cùng cũng đã sử dụng pin của Ningde, lấp đầy thiếu sót về pin động lực và khả năng hoạt động sẽ được cải thiện hơn nữa.
Theo báo chí, giám đốc thương hiệu và truyền thông của Wuling, Zhou Xiang, trong một cuộc phỏng vấn đã tiết lộ rằng mẫu xe đầu tiên hợp tác giữa Wuling và Ningde là chiếc xe thương mại “hồng hiệu” Wuling Yangguang dự kiến ra mắt vào năm sau, đồng thời cũng đang phát triển mô hình xe điện dân dụng.
Ngoài ra, Zhou Xiang cũng đã giải thích tại sao pin Ningde lại được ứng dụng đầu tiên cho xe thương mại. Ông cho rằng, với sự xuất hiện của “bốn cuộc cách mạng mới” trong ngành ô tô, xe thương mại cũng có ba xu hướng phát triển mới là điện hóa, kết nối mạng và ứng dụng công nghệ đổi pin. Do xe thương mại thường sử dụng trong các tình huống kinh doanh, cần duy trì thời gian tiếp nhiên liệu gấp rút, yêu cầu đổi pin trở nên cấp bách hơn; hơn nữa, mô hình xe đổi pin đã giảm đáng kể chi phí mua xe và hạ thấp rào cản gia nhập cho người tiêu dùng.
Lắng nghe lời khuyên! Wuling đã có bánh mì đầy đủ, đối thủ mơ mộng tan vỡ
Có câu nói cũ rằng: “Nghe lời khuyên để no bụng”.
Hiện tại, Wuling đang rất thành công trong lĩnh vực xe điện thương mại, có thể nói là đã bước vào trạng thái “no bụng”. Việc Wuling hợp tác với Ningde không chỉ là vấn đề “nghe lời khuyên để no bụng”, mà còn gây ra sự chấn động lớn cho các đối thủ, khiến họ tan vỡ giấc mơ.
Tài nguyên xe điện đã dựa trên hiệu suất thị trường của Wuling trong năm nay, đã thực hiện phỏng vấn sâu và công bố một loạt bài viết như “Quây quần quanh Wuling? Trở thành Wuling!” và “Wuling, không có bạn bè đồng hành”, phân tích bí quyết thành công của Wuling.
Qua phỏng vấn cho biết, với sự thành công của Wuling, đặc biệt là mẫu xe van mới được ưa chuộng, các đối thủ đã nhanh chóng bắt kịp và đạt doanh số tốt trên thị trường. Khi đó, phân tích trong ngành cho rằng, vì giữ nguyên ưu thế về tỷ lệ giá trị sử dụng, Wuling sẽ không sử dụng pin của Ningde có chi phí cao hơn. Về mặt pin động lực và khả năng hoạt động, các đối thủ của Wuling vẫn giữ một số ưu thế nhất định.
Tuy nhiên, việc Wuling hợp tác với Ningde lần này thực sự khiến ngành công nghiệp bất ngờ. Mặc dù sự hợp tác của hai bên dựa trên các mẫu xe đổi pin, nhưng không ai dám chắc rằng pin của Ningde sẽ không được sử dụng cho nhiều mẫu xe khác.
Điều này không chỉ là giả thuyết hoang đường trong ngành. Theo báo cáo, ngoài việc giới thiệu công nghệ đổi pin, Wuling cũng chính thức khởi động chiến lược năng lượng mới cho mẫu “hồng hiệu”, nhắm đến mục tiêu lớn với xe thương mại năng lượng mới. Có thông tin cho biết, Wuling “hồng hiệu” sẽ đồng thời ra mắt ba dòng năng lượng bao gồm năng lượng xăng, tăng trình và điện hoàn toàn, trong đó mẫu Wuling Hongguang hiện đang bán trên thị trường bao gồm phiên bản xăng và phiên bản điện hoàn toàn, dự kiến trong tương lai sẽ ra mắt phiên bản tăng trình.
Nếu thật như vậy, Wuling không chỉ lấp đầy thiếu sót về pin động lực mà còn mở rộng các lĩnh vực công nghệ, kinh doanh vào lãnh thổ của đối thủ.