Theo thông tin từ Yonhap, vào ngày 17 tháng 4, có nguồn tin trong ngành cho biết, do nhu cầu thị trường nước ngoài vẫn yếu và ảnh hưởng đến xuất khẩu, Công ty Hyundai Motor sẽ tạm ngừng sản xuất hai mẫu xe điện Ioniq 5 và Kona Electric tại nhà máy chính ở Hàn Quốc vào tuần tới.
Ioniq 5; nguồn ảnh: trang web chính thức của Hyundai
Báo cáo cho biết, trong khoảng thời gian từ 24 đến 30 tháng 4, dây chuyền sản xuất số 12 tại nhà máy Ulsan của Hyundai Motor sẽ tạm thời ngừng hoạt động do lượng đơn hàng giảm từ các thị trường xuất khẩu chính như châu Âu, Canada và Hoa Kỳ. Dây chuyền sản xuất này chuyên lắp ráp các mẫu xe Ioniq 5 và Kona EV.
Yonhap chỉ ra rằng, lý do Hyundai Motor đưa ra quyết định này là do chính sách xe điện của nhiều quốc gia đã thay đổi. Chẳng hạn, Canada và một số quốc gia châu Âu như Đức đã hủy bỏ hoặc cắt giảm các khoản trợ cấp cho xe điện, trong khi thị trường Hoa Kỳ đang đối mặt với sự không chắc chắn mới do mối đe dọa thuế quan cao từ chính quyền Donald Trump.
Nhiều nguồn tin cho biết, để đối phó với vấn đề nhu cầu thị trường yếu, Hyundai Motor đã thử nghiệm cung cấp các gói vay không lãi suất tại Bắc Mỹ, cũng như hỗ trợ tiền đặt cọc tại các thị trường như Đức và Vương quốc Anh, nhưng các biện pháp này có hiệu quả hạn chế.
Theo phân tích của viện nghiên cứu, trong số nhiều hãng xe, Tập đoàn Hyundai chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ thuế nhập khẩu xe hơi của Hoa Kỳ. Trong số các xe hạng nhẹ mà tập đoàn Hyundai bán tại Hoa Kỳ, gần 2/3 là nhập khẩu, phần lớn đến từ Hàn Quốc, không thể được hưởng quy định miễn thuế theo Hiệp định USMCA, vì vậy sẽ đối mặt với mức thuế nhập khẩu lên tới 27.5%. Tuy nhiên, trong tháng trước, Tập đoàn Hyundai đã công bố kế hoạch đầu tư 9 tỷ USD để xây dựng sức sản xuất hàng năm 1.2 triệu xe tại Hoa Kỳ và dự kiến sẽ đầu tư cải thiện các cơ sở sản xuất hiện có của mình tại đây.
Đây là lần thứ hai trong năm nay, Hyundai Motor tạm ngừng sản xuất xe điện tại Hàn Quốc. Vào tháng 2, do doanh số sụt giảm, công ty đã thông báo nhà máy Ulsan sẽ ngừng sản xuất các mẫu Ioniq 5 và Kona Electric trong một tuần. Ngoài ra, để kích thích doanh số bán hàng, Hyundai Motor khi đó cũng đã phối hợp với Kia Motors khởi động chương trình giảm giá cho xe điện tại Hàn Quốc.