Tuần này, có những sự kiện lớn nào xảy ra trên thị trường xe điện?
Nội thất Neta đã hợp tác với công ty vận chuyển xe điện Indonesia, nhận đơn đặt hàng đầu tiên cho 50 chiếc mẫu xe AYA.
Ngày 5 tháng 12, Neta thông báo rằng, họ đã ký kết thỏa thuận hợp tác với công ty vận chuyển xe điện hàng đầu Indonesia, PT Luxury Trans Indonesia, chính thức thiết lập mối quan hệ hợp tác sâu sắc, đây là một sự kiện quan trọng hỗ trợ Indonesia trong việc triển khai các giải pháp giao thông sạch hơn và hiệu quả hơn.
Vào cùng ngày ký kết, PT Luxury Trans Indonesia đã đặt hàng 50 chiếc Neta AYA đầu tiên, phục vụ cho xe cao cấp của khách hàng.
Trước đó, vào tháng trước, công ty con của Neta đã chính thức khai trương cửa hàng ủy quyền 3S mới nhất tại khu vực Pluit, Bắc Jakarta, hợp tác với đối tác PT Surya Mobil Abadi, là cửa hàng thứ 11 của Neta tại Indonesia. Khi đó, Neta đã công bố kế hoạch mở hơn 20 cửa hàng ủy quyền tại Indonesia trong năm nay.
Được biết, vào tháng 8 năm ngoái, Neta đã trình làng mẫu xe Neta S, Neta U-II và Neta V tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia 2023 và bắt đầu tiếp nhận đơn đặt hàng tại sự kiện.
Sau đó, vào tháng 10 năm nay, Neta đã thông báo về việc bắt đầu bán hàng tại Indonesia, với mẫu xe Neta V ra mắt đầu tiên với giá 3.79 tỷ Rupiah Indonesia (khoảng 170,000 nhân dân tệ). Đến tháng 9 năm nay, chiếc Neta X đầu tiên được sản xuất tại nhà máy thông minh sinh thái tại Indonesia đã chính thức được ra mắt.
Thực tế, ngoài Indonesia, thị trường nước ngoài của Neta đã mở rộng đến Nam Mỹ, Châu Phi và Trung Đông, được hơn 460,000 người tiêu dùng công nhận.
Trong số đó, vào tháng 3 năm nay, nhà máy KD của Neta tại Thái Lan đã chính thức bắt đầu sản xuất quy mô lớn; vào tháng 6, cửa hàng flagship đầu tiên của Neta tại Châu Phi đã khai trương tại Nairobi, Kenya, đánh dấu cửa hàng đầu tiên trong thị trường xe tay lái bên phải của các công ty chế tạo xe mới tại Châu Phi, cũng như là bước khởi đầu cho sự thâm nhập của Neta vào thị trường Châu Phi.
Thêm vào đó, vào tháng 10, Neta đã công bố mẫu xe bán chạy toàn cầu NETA X (Neta X) tại Uzbekistan, điểm đến đầu tiên tại Trung Á, và đã tổ chức lễ bàn giao cho những khách hàng đầu tiên.
Về kế hoạch ra nước ngoài trong tương lai, Neta đã khẳng định sẽ tiếp tục sâu sát thị trường Đông Nam Á, đồng thời tích cực mở rộng thị trường Mỹ Latinh, Trung Đông, Châu Phi và Châu Âu.
Bình luận: Khi thị trường xe Thái Lan giảm sút, thị trường Indonesia trở nên rất quan trọng đối với Neta.
Ji Krž đã hợp nhất chiến lược và công ty mới được gọi tắt là “Tập đoàn Công nghệ Ji Krž”
Ngày 3 tháng 12, Phó Chủ tịch Ji Krž, Lin Jinwen, đã đăng lên Weibo cho biết, sau khi Ji Krž và Lynk&Co hợp nhất chiến lược, “Công ty TNHH Công nghệ Thông minh Chiều dọc Ji Krž” sẽ không thay đổi chủ thể công ty, công ty mới sau khi hợp nhất sẽ được gọi tắt là “Tập đoàn Công nghệ Ji Krž”, sở hữu cả hai thương hiệu Ji Krž và Lynk&Co, với mục tiêu trong hai năm tới, xây dựng một tập đoàn xe điện cao cấp toàn cầu với doanh số hàng năm đạt 1 triệu chiếc.
Theo hiểu biết, sau khi hai thương hiệu được hợp nhất chiến lược, hai thương hiệu sẽ vẫn duy trì hoạt động độc lập ở phía trước, trong khi đó các hoạt động phía sau sẽ được hợp nhất đầy đủ. Tại cuộc họp báo cáo tài chính quý 3 năm 2024 của Ji Krž, Tổng Giám đốc Tập đoàn Geely Holdings, người đứng đầu Tập đoàn Công nghệ Ji Krž An Conghui dự đoán rằng thông qua việc tối đa hóa hợp tác, chi phí nghiên cứu phát triển sẽ giảm từ 10-20%, chi phí BOM sẽ giảm từ 5-8%, tỷ lệ sử dụng công suất sẽ tăng từ 3-5%, quản lý chi phí tiếp thị sẽ giảm từ 10-20%.
Vào ngày 14 tháng 11, Geely Holdings công bố đã tối ưu hóa cơ cấu cổ phần tại Lynk&Co để thúc đẩy sự hợp tác chiến lược toàn diện giữa Ji Krž và Lynk&Co, động thái này được xem là hành động quan trọng trong việc thực hiện khung chiến lược “Tuyên ngôn Taizhou”.
Thông qua việc tối ưu hóa cổ phần, Geely Holdings sẽ chuyển nhượng 11.3% cổ phần Ji Krž mà họ nắm giữ cho Geely Automobile, sau giao dịch, Ji Krž sẽ nắm giữ 51% cổ phần của Lynk&Co, 49% cổ phần còn lại sẽ do các công ty con hoàn toàn thuộc sở hữu của Geely Automobile nắm giữ.
Trong tháng 11, Lynk&Co đã bàn giao 32,679 chiếc, Ji Krž bàn giao 27,011 chiếc, tổng cộng gần 60,000 chiếc; từ tháng 1 đến tháng 11, tổng giao hàng của Ji Krž và Lynk&Co vượt qua 450,000 chiếc, trong đó tỷ lệ xe điện chiếm hơn 75%, dự kiến tổng giao hàng trong năm 2024 sẽ đạt 500,000 chiếc trở lên.
Bình luận: Sau sự hợp nhất này, “Tập đoàn Công nghệ Ji Krž” sẽ có thêm sức mạnh.
Doanh số xe Tesla sản xuất trong nước giảm 4.3% trong tháng 11
Sau khi doanh số xe Tesla sản xuất trong nước (bao gồm cả tiêu thụ nội địa và xuất khẩu) đạt mức cao kỷ lục trong quý 3, vào tháng 11, lượng giao hàng từ nhà máy Tesla tại Thượng Hải đã giảm liên tiếp trong hai tháng.
Theo dữ liệu sơ bộ mới nhất được công bố bởi Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô, trong tháng trước, doanh số bán Model 3 và Model Y sản xuất trong nước của Tesla là 78,856 chiếc, giảm 4.3% so với năm trước, tuy nhiên đã đạt mức tăng 15.5% so với tháng 10. Trong đó, tỷ lệ giao hàng ra nước ngoài chiếm 6.1% tổng doanh số.
So với đó, đối thủ cạnh tranh của Tesla tại Trung Quốc, BYD, đã đạt được khả năng tăng trưởng mạnh mẽ nhờ những dòng xe điện và xe hybrid trong các series Dynasty và Ocean, tạo ra doanh số xe du lịch tăng 67.2% so với năm trước, đạt 504,003 chiếc, lập kỷ lục cao nhất trong tháng.
Đồng thời, tổng lượng xe điện tiêu thụ tại thị trường Trung Quốc trong tháng 11 khoảng 1.46 triệu chiếc, tăng 51% so với năm trước.
Sự suy giảm liên tiếp trong doanh số xe sản xuất trong nước của Tesla trong tháng 10 và tháng 11 đã tạo ra một lớp mù mịt cho triển vọng doanh số quý 4, có thể ảnh hưởng đến mục tiêu giao hàng cao kỷ lục của năm.
Năm nay, nếu Tesla muốn đạt được mức tăng trưởng nhẹ trong doanh số so với năm ngoái (1.81 triệu chiếc), thì trong ba tháng còn lại cần bán ít nhất 515,000 chiếc. Trong đó, tại thị trường Trung Quốc, nơi chiếm hơn một nửa tổng giao hàng toàn cầu, kết quả của Tesla trong quý này sẽ quyết định rất nhiều đến khả năng đạt được mục tiêu doanh số.
Tesla đã gia tăng các chương trình khuyến mãi bán hàng tại Trung Quốc, nhắm đến mẫu xe bán chạy nhất Model Y với chương trình “giao hàng giới hạn, giảm giá cuối cùng”, nếu khách hàng đặt hàng mẫu Model Y trong khoảng thời gian từ 25 tháng 11 đến hết 31 tháng 12 và hoàn tất việc nhận xe, sẽ được hưởng giảm giá 10,000 nhân dân tệ cho số tiền cuối cùng. Thêm vào đó, Tesla tiếp tục gia hạn chương trình mua xe Model 3/Y lãi suất 0% trong 5 năm đến cuối tháng 12, đây là lần thứ năm công ty gia hạn chương trình này kể từ khi ra mắt vào tháng 7.
Bình luận: Hy vọng sẽ thấy doanh số tổng thể của Tesla tại thị trường Trung Quốc có chuyển biến tích cực, nhằm hoàn thành mục tiêu doanh số của năm.
Doanh số bán xe零跑C11 đã vượt qua 200,000 chiếc
Vào tối ngày 3 tháng 12, công ty xe kiếm tiến nói rằng, doanh số tổng cộng của SUV cỡ trung零跑C11 đã vượt qua 200,000 chiếc, trong tháng 11 đã có hơn 12,000 đơn hàng đặt trước.
Trước đó, vào ngày 16 tháng 8 năm nay, tổng doanh số của零跑C11 đã vượt qua 160,000 chiếc.
零跑C11 chính thức ra mắt vào ngày 28 tháng 9 năm 2021, khi đó giá khởi điểm sau khi nhận trợ cấp chưa đến 150,000 nhân dân tệ; vào ngày 11 tháng 3 năm 2023, bản nâng cấp của零跑C11 được ra mắt, giá dao động từ 149,800 đến 185,800 nhân dân tệ.
Vào tháng 3 năm nay, phiên bản hoàn toàn mới của零跑C11 chính thức ra mắt, giá phiên bản điện thuần dao động từ 151,800 đến 205,800 nhân dân tệ, giá phiên bản nâng cấp dao động từ 148,800 đến 185,800 nhân dân tệ.
Được biết, mẫu xe mới đã thực hiện cải tiến về cấu trúc, nâng cấp dạng hệ thống điện tử và điện cho trung tâm tứ lá; cải tiến tính thoải mái với hệ thống treo độc lập sau năm liên kết với giảm chấn điều tiết FSD.
Về trang bị thông minh, xe mới được trang bị chip cabin hàng đầu Qualcomm 8295, kết hợp với hệ thống hỗ trợ lái thông minh LEAPPilot cao cấp, với tính năng lái tự động qua radar laser và chip OrinX, liên lạc 5G và bản đồ chính xác cao, cung cấp 25 tính năng hỗ trợ lái; và về ngoại hình, xe còn bổ sung màu xám sáng kéo, nội thất màu đen và nâu bò mới cùng với mâm xe 20 inch 15 nan bạc màu gió; tổng cộng có 11 nâng cấp trang bị và 11 cải tiến chất lượng.
Về động lực, phiên bản điện hoàn toàn của xe vẫn cung cấp hai kiểu động lực là dẫn động cầu sau và four-wheel drive, với công suất tối đa của động cơ là 200kW và mô-men xoắn cực đại là 360N·m, thông số của mẫu hai động cơ là tổng hợp của hai động cơ giống hệt nhau. Trong đó, mẫu dẫn động cầu sau được trang bị pin lithium sắt phosphate 69.2/78.5kWh, đạt được phạm vi hoạt động 515km / 580km; mẫu bốn bánh thì được trang bị pin lithium ba nguyên tố 89.97kWh, phạm vi hoạt động 580km.
Bình luận: Trong những tháng gần đây, doanh số tổng thể của Neta liên tục tăng vọt, hiện đã hoàn thành mục tiêu doanh số hàng năm trước thời hạn.
Xe điện极石 đã ra mắt tại thị trường Ả Rập Saudi
Ngày 3 tháng 12, công ty xe điện极石 thông báo rằng, gần đây họ đã ký thỏa thuận hợp tác với Laith Al Obaidi Group tại Thượng Hải, ủy quyền cho tập đoàn này trở thành đối tác chiến lược của极石 tại thị trường Ả Rập Saudi, chịu trách nhiệm độc quyền về hoạt động thị trường tại Riyadh và tỉnh phía Đông.
Theo thông tin từ các thị trường quốc tế, kể từ khi mẫu xe极石01 được giới thiệu tại Triển lãm xe Abu Dhabi vào tháng 4 năm nay,极石 đã thiết lập mạng lưới bán lẻ và dịch vụ tại hơn 20 quốc gia như UAE, Qatar, Kazakhstan, bao gồm năm thị trường mới nổi lớn: Trung Đông, Trung Á, Châu Phi, Đông Nam Á và Mỹ Latinh, với lượng đơn đặt hàng và giao hàng nước ngoài đã vượt qua 10,000 chiếc.
Trong số đó, tại thị trường Trung Đông, tại Triển lãm xe Quảng Châu năm nay, cực đá đã ký thỏa thuận hợp tác với các nhà phân phối từ Iraq, Jordan, Oman, Libya. Đồng thời, cửa hàng đầu tiên của极石 tại Kuwait chính thức khai trương.
Theo thông báo, sự hợp tác lần này với Laith Al Obaidi Group sẽ mang đến trải nghiệm sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao, tại địa phương cho người dùng Ả Rập Saudi.
Về sản phẩm, trong thời gian diễn ra Triển lãm xe Chengdu năm nay, mẫu xe mới cực đá “Fishing Master Edition” đã chính thức được phát hành, mẫu xe này được giới thiệu là sản phẩm đầu tiên được trang bị bộ dụng cụ “Fishing Magic Box”, bao gồm lều trời trên xe hình chữ L, lều trên nóc xe, tắm ngoài trời và hệ thống nước áp lực.
Tại Triển lãm xe Quảng Châu năm nay, mẫu极石01 Falcon cũng đã hoàn thành lần ra mắt trong nước đầu tiên. Mẫu xe này được thiết kế riêng phù hợp với nhu cầu sử dụng của người dùng trong môi trường săn chim Ả Rập.
Ngoài ra, vào tháng 9 năm nay, Đồng sáng lập viên và CEO của极石, Yan Feng, trong một cuộc phỏng vấn đã tiết lộ rằng công ty sẽ ra mắt phiên bản cải tiến của极石01 vào năm sau, hiện tại đã hoàn thành thiết kế tổng thể và đang trong giai đoạn thực hiện kỹ thuật. Thêm nữa,极石 cũng đã thông báo rằng mẫu thứ hai của họ sẽ được phát hành vào năm 2026.
Bình luận: Thị trường nước ngoài rộng lớn thật sự đầy cơ hội!