Hiện đại sẽ ra mắt dây chuyền thử nghiệm sản xuất pin thể rắn vào tháng 3.

Theo báo cáo từ các phương tiện truyền thông, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai dự kiến sẽ làm chấn động thị trường xe điện trong thời gian tới với công nghệ pin mới tiên tiến của họ. Hyundai sẽ trình diễn dây chuyền thử nghiệm pin thể rắn lần đầu tiên vào tháng 3. Loại pin mang tên “Dream” này sẽ cung cấp quãng đường đi dài hơn, tốc độ sạc nhanh hơn và mật độ năng lượng được cải thiện đáng kể.

Tại ngày hội nhà đầu tư năm 2023, Hyundai công bố kế hoạch đầu tư hơn 9 tỷ USD trong vòng 10 năm tới để phát triển một loạt công nghệ pin. Mục tiêu của khoản đầu tư này là để công ty trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực pin xe điện.

Hiện tại, Hyundai đang phát triển đồng thời pin lithium ferrophosphate (LFP), pin nickel cobalt manganese (NCM) và pin thể rắn, nhằm bao phủ tất cả các phân khúc của ngành công nghiệp.

Hyundai sẽ ra mắt dây chuyền thử nghiệm pin thể rắn vào tháng 3

Nguồn ảnh: Hyundai Motor

Tháng trước, các phương tiện truyền thông Hàn Quốc đã báo cáo rằng Hyundai gần hoàn thành việc xây dựng dây chuyền thử nghiệm pin xe điện thể rắn. Vào ngày 9 tháng 2, các nguồn tin nội bộ tiết lộ rằng Hyundai sẽ tổ chức lễ khai trương cho trung tâm nghiên cứu và phát triển pin thế hệ tiếp theo tại Uiwang, Hàn Quốc vào tháng 3. Hyundai sẽ xây dựng dây chuyền thử nghiệm pin xe điện thể rắn tại trung tâm mới này.

Lễ khai trương này sẽ đánh dấu lần đầu tiên Hyundai công bố công nghệ pin mới của họ trước công chúng. Được biết, sẽ có nhiều lãnh đạo ngành và quan chức cấp cao tham dự, bao gồm cả những người từ General Motors, công ty đã mở rộng hợp tác với Hyundai trong lĩnh vực xe điện gần đây.

Dây chuyền thử nghiệm pin thể rắn của Hyundai sẽ đi vào sản xuất toàn diện vào tháng tới. Các chuyên gia trong ngành ước tính rằng Hyundai sẽ phát hành một mẫu xe nguyên mẫu sử dụng pin thể rắn mới vào cuối năm 2025.

Hyundai sẽ sử dụng dây chuyền thử nghiệm để kiểm tra công nghệ pin mới. So với các loại pin khác, pin thể rắn có quãng đường đi dài hơn, tốc độ sạc nhanh hơn, mật độ năng lượng cao hơn và độ an toàn cao hơn. Tuy nhiên, do tính ổn định kém và khó khăn trong sản xuất, loại pin này vẫn chưa được thương mại hóa.

Hyundai dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất đại trà pin thể rắn vào khoảng năm 2030, và những chiếc xe điện đầu tiên sử dụng công nghệ này cũng sẽ sớm được ra mắt.

Vào tháng 11 năm 2024, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda cũng đã ra mắt dây chuyền thử nghiệm pin xe điện thể rắn đầu tiên của mình. Honda sẽ sử dụng dây chuyền thử nghiệm này để chuẩn bị cho sản xuất quy mô lớn, đồng thời xác định các thông số cơ bản của tế bào pin.