Sau khi trải qua sự sụt giảm doanh số trong tuần đầu tiên, trong tuần thứ hai của năm 2025 (6.1 – 12.1), thị trường xe điện đã ấm lên.
Doanh số hàng tuần của các thương hiệu như Tesla, Li Xiang, Zero Run, Xiaomi, Wuling, BYD đều tăng mạnh, đặc biệt là doanh số của Tesla và Wuling tăng hơn 36% so với tháng trước.
Sau khi vượt qua Zero Run trong tuần đầu tiên của năm mới, Xiaomi lại một lần nữa vượt qua Zero Run trong tuần thứ hai, lần đầu tiên lọt vào top 3. Trong khi đó, doanh số hàng tuần của NIO tiếp tục giảm một nửa, chỉ còn 1.500 chiếc, lần đầu tiên rơi ra khỏi top 10. Thương hiệu Leapmotor, sau lần đầu tiên gia nhập danh sách vào tháng 12 năm ngoái, lần này lại một lần nữa có mặt, cho thấy doanh số của Leapmotor đang tăng đều.
▍Danh sách lực lượng mới: Xiaomi vượt qua Zero Run lần đầu vào top 3, NIO giảm một nửa lần đầu tiên rớt hạng
Sau khi doanh số trong tuần đầu tiên của tháng 1 giảm một nửa, trong tuần thứ hai, Li Xiang và Zero Run đều có sự tăng trưởng mạnh mẽ.
Doanh số hàng tuần của Li Xiang tăng 13.4% lên 7.600 chiếc, một lần nữa vượt qua Xiaopeng đứng đầu. Xiaopeng, với doanh số chỉ thấp hơn Li Xiang 200 chiếc, đứng ở vị trí thứ hai.
Doanh số hàng tuần của Zero Run tăng hơn 20% lên 5.200 chiếc, một lần nữa quay lại vào top 5, đứng ở vị trí thứ tư.
Với mẫu SU7, doanh số hàng tuần của Xiaomi tăng 17.4%, một lần nữa vượt qua Zero Run và lần đầu tiên vào top 3. Đồng thời, với sự ra mắt của YU7 vào tháng 6 hoặc tháng 7 năm nay, doanh số của Xiaomi có khả năng sẽ tiếp tục tăng.
Trong khi đó, doanh số của NIO, Zeekr, Zhijie, Wenting và Deep Blue trong tuần thứ hai tiếp tục giảm. Đặc biệt, NIO, sau khi giảm 54% trong tuần đầu tiên của tháng 1, doanh số trong tuần thứ hai lại giảm một nửa, chỉ còn 1.500 chiếc, lần đầu tiên rớt khỏi top 10.
Doanh số hàng tuần của Zeekr tiếp tục giảm hơn 40%, chỉ còn 2.800 chiếc, bị Zhijie vượt qua, từ top 5 giảm xuống thứ 8. Doanh số của Wenting giảm 18% xuống 5.000 chiếc, từ top 3 lại rớt xuống thứ 5.
Mặc dù NIO không còn trong danh sách, nhưng Leapmotor với doanh số 1.800 chiếc lại một lần nữa có mặt, đứng ở vị trí thứ mười. NIO hiện có 9 mẫu xe đang bán, nhưng đến nay vẫn chưa có chiếc nào có doanh số tháng vượt 10.000 chiếc. Với năm mới đến gần, nếu NIO không nhanh chóng ra mắt một mẫu xe hot, vị thế của họ trên thị trường có thể bị thách thức nghiêm trọng.
▍Danh sách thương hiệu xe điện: Tesla tăng 42%, Xiaomi lần đầu có mặt
Trong danh sách TOP 10 thương hiệu xe điện, doanh số hàng tuần của BYD, Tesla, Li Xiang, Wuling và Zero Run, sau khi giảm một nửa trong tuần đầu tiên, đều phục hồi mạnh mẽ trong tuần thứ hai.
Đặc biệt, doanh số hàng tuần của Tesla tăng 42% so với tháng trước, lại một lần nữa đứng thứ hai trong danh sách. Sự tăng trưởng mạnh mẽ của Tesla chủ yếu nhờ vào sự ra mắt của mẫu Model Y mới, có thông tin cho rằng số đơn hàng của Tesla Model Y trong ngày ra mắt đã vượt qua 50.000 chiếc.
Doanh số hàng tuần của Wuling tăng hơn 36%, lại vượt qua Xiaopeng và quay trở lại top 5. Mẫu xe chủ lực MINIEV của họ hiện đang giảm giá khuyến mãi ở một số khu vực với mức giảm giá tối đa lên đến 8.000 nhân dân tệ, giá khởi điểm đã giảm xuống còn 24.800 nhân dân tệ. Đồng thời, mẫu Wuling Bingo cũng được giảm giá tối đa lên đến 11.000 nhân dân tệ, giá khởi điểm giảm xuống còn 48.800 nhân dân tệ.
Doanh số hàng tuần của Xiaomi tăng hơn 17%, vượt qua Zero Run và Wenting, lần đầu tiên có mặt trong danh sách, đứng ở vị trí thứ tám.
Wenting là thương hiệu duy nhất trong danh sách thương hiệu xe điện có doanh số giảm. Nhưng với việc sắp ra mắt M8, phiên bản mới M7 và M5 trong năm nay, doanh số của Wenting có khả năng hồi phục.
▍Danh sách thương hiệu cao cấp: BBA đều vượt 10.000 chiếc, Volvo và NIO rớt khỏi danh sách
Thị trường xe sang vẫn là “sân chơi” của BBA. Trong tuần thứ hai của tháng 1, BBA lại một lần nữa vượt qua Tesla, Li Xiang và Wenting đứng top 3.
Doanh số hàng tuần của Tesla tăng 42%, vượt qua Li Xiang và Wenting, lại lần nữa quay trở lại top 5. Trong khi đó, doanh số hàng tuần của Zeekr giảm hơn 44%, mặc dù vẫn đứng ở vị trí thứ 7, nhưng doanh số của các mẫu xe chủ lực như Zeekr 7X, 001 đều dự kiến sẽ giảm mạnh.
Cadillac và Dengshi lại một lần nữa có mặt trong danh sách, trong khi đó, Volvo và NIO đã rớt khỏi danh sách. Sự trở lại của Cadillac nhờ vào việc giảm giá mạnh mẽ của các mẫu xe. Trong đó, mẫu Cadillac CT6 có mức giảm tối đa lên đến 80.000 nhân dân tệ, giá khởi điểm giảm xuống còn 279.700 nhân dân tệ; mẫu XT5 giảm giá đến 134.000 nhân dân tệ, với giá khởi điểm là 265.900 nhân dân tệ.
Do ảnh hưởng của ngày lễ Tết Nguyên Đán và các yếu tố khác, tháng 1 và tháng 2 thường là mùa thấp điểm doanh số trong thị trường ô tô Trung Quốc, và năm 2025 cũng không ngoại lệ. Dựa trên dữ liệu của hai tuần đầu tháng 1, doanh số trong thị trường ô tô Trung Quốc dự kiến sẽ giảm mạnh, nhưng Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi dự đoán rằng tỷ lệ giảm doanh số sẽ không vượt quá 20% so với năm ngoái.