Theo báo cáo của Reuters, trong khi chính phủ Ấn Độ đang sắp hoàn thiện chính sách xe điện của mình, một bộ trưởng liên bang Ấn Độ đã tuyên bố vào ngày 2 tháng 6 rằng Tesla không có kế hoạch sản xuất xe hơi tại Ấn Độ, mà sẽ tập trung vào việc xuất khẩu xe hơi sang Ấn Độ.
Model S; Nguồn ảnh: Tesla
Chính phủ Ấn Độ sẽ giảm mạnh thuế nhập khẩu cho các nhà sản xuất ô tô nước ngoài cam kết đầu tư vào dây chuyền sản xuất ô tô điện tại địa phương. Chính sách này đã được chuẩn bị trong suốt một năm và ban đầu nhằm thu hút Tesla thiết lập cơ sở sản xuất tại Ấn Độ, nhưng Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, đã tạm hoãn kế hoạch đầu tư vào Ấn Độ vào năm ngoái. Các kế hoạch gần đây của Tesla vẫn là xuất khẩu ô tô sang Ấn Độ, và Musk đã nhiều lần cho rằng thuế nhập khẩu ô tô vào Ấn Độ quá cao.
Theo thông tin, Bộ Công nghiệp nặng Ấn Độ đã công bố hướng dẫn chi tiết nhằm thúc đẩy sản xuất ô tô điện tại Ấn Độ, nhằm thu hút các doanh nghiệp vào sản xuất tại chỗ bằng cách cung cấp ưu đãi giảm thuế nhập khẩu cho các nhà sản xuất ô tô điện toàn cầu.
Chính sách mới quy định rằng nếu giá xe điện nhập khẩu trên 35.000 USD và doanh nghiệp cam kết đầu tư ít nhất 41,5 tỷ rupee (khoảng 5 triệu USD) vào việc xây dựng nhà máy tại thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới trong vòng ba năm và bắt đầu hoạt động trong vòng ba năm kể từ khi được phê duyệt, đồng thời đáp ứng một số yêu cầu địa phương nhất định, thì thuế nhập khẩu có thể giảm xuống còn 15% (hiện là 70%). Các doanh nghiệp đủ điều kiện có thể nhập tối đa 8.000 xe mỗi năm với mức thuế 15%. Những người hiểu biết cho biết rằng kênh đăng ký cho chính sách này có thể mở sớm nhất vào tháng này và kéo dài đến ngày 15 tháng 3 năm sau.
Ngoài ra, thị trường ô tô điện mới nổi của Ấn Độ đã bị kìm hãm bởi nhu cầu tiêu dùng do thiếu các cơ sở sạc nhanh, trong khi chính sách mới cho phép các doanh nghiệp đầu tư có hạn vào thiết bị, nghiên cứu và cơ sở sạc.
Bộ trưởng Công nghiệp nặng Ấn Độ, HD Kumaraswamy, cho biết Mercedes-Benz, Tập đoàn Volkswagen, Hyundai và Kia đã bày tỏ sự quan tâm đến chính sách sản xuất ô tô điện tại Ấn Độ. Tuy nhiên, HD Kumaraswamy bổ sung: “Tesla không quan tâm đến việc sản xuất ô tô tại Ấn Độ và thực tế chúng tôi cũng không mong đợi Tesla quan tâm đến điều này.”
Hiện tại, Tesla vẫn chưa phản hồi yêu cầu bình luận liên quan đến báo cáo trên.
Các hãng ô tô nội địa Ấn Độ như Tata Motors và Mahindra đã đầu tư rất nhiều vào sản xuất ô tô điện tại địa phương và có kế hoạch tăng cường đầu tư hơn nữa, đồng thời phản đối chính phủ Ấn Độ giảm thuế nhập khẩu ô tô.
Đến năm 2024, doanh số ô tô điện tại Ấn Độ chiếm 2,5% tổng doanh số ô tô của đất nước (4,3 triệu chiếc), trong đó Tata Motors chiếm ưu thế. Đáng chú ý, chính phủ Ấn Độ mong muốn tăng thị phần ô tô điện lên 30% vào năm 2030.