Nissan dự kiến giảm sản lượng tại Mỹ 30%, đe dọa mục tiêu doanh số toàn cầu năm 2024.

Theo báo cáo từ Nikkei, khi sức mua của người tiêu dùng Mỹ tiếp tục sụt giảm rõ rệt, Nissan đang lên kế hoạch cắt giảm sản lượng các mẫu xe chủ lực tại Mỹ tới 30%, động thái này có thể ảnh hưởng đến mục tiêu doanh số toàn cầu 3,65 triệu chiếc của công ty vào năm 2024.

Kể từ tháng 9 năm nay, Nissan đã dần dần giảm sản lượng tại Mỹ và đã thông báo cho các đại lý và nhà cung cấp. Công ty Nissan Bắc Mỹ đã xác nhận sẽ điều chỉnh hàng tồn kho cho các mẫu xe chính của mình.

Nissan kế hoạch cắt giảm 30% sản lượng tại Mỹ, ảnh hưởng đến mục tiêu doanh số toàn cầu năm 2024

2025 Rogue SUV; Nguồn hình ảnh: Nissan

Nissan đang cắt giảm sản lượng của mẫu Rogue SUV (chiếm 30% doanh số của Nissan tại Mỹ) và xe bán tải Frontier (chiếm 10%). Rogue SUV được sản xuất tại nhà máy Smyrna ở Tennessee, trong khi Frontier được sản xuất tại nhà máy Canton ở Mississippi. Trong tháng 9 và 10 vừa qua, sản lượng của hai nhà máy này đã giảm tổng cộng 40.000 xe. Hiện tại, Nissan đã kéo dài các biện pháp cắt giảm sản xuất, dự kiến kết thúc vào tháng 12 năm nay.

Trong quý gần nhất (từ tháng 7 đến tháng 9), doanh số của Nissan tại Mỹ đã giảm 2% so với cùng kỳ năm trước, trong đó doanh số của mẫu Rogue SUV chạy bằng xăng đã giảm 20%. Vào tháng 9, sản lượng của Nissan tại Mỹ đã giảm 24% so với cùng kỳ năm trước, điều này đã ảnh hưởng đến sản lượng của Rogue SUV tại các nhà máy ở Mỹ và Fukuoka, Nhật Bản.

Với nhu cầu đối với xe điện chững lại nhưng sự quan tâm đến xe hybrid tăng lên, Nissan đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh từ Toyota và Honda, vì cả hai đều cung cấp xe hybrid tại Mỹ.

Về số lượng xe tồn kho, Toyota duy trì ở mức 30 ngày, Honda là 50 ngày, trong khi đó, số lượng của Nissan đã tăng lên 100 ngày. Do vậy, Nissan đã gia tăng các biện pháp kích thích bán hàng, khiến tỷ lệ khuyến khích của họ cao hơn 30% so với mức trung bình của ngành ô tô.

Nissan đã có kế hoạch ổn định hàng tồn kho trước tháng 9 năm nay và giảm chi phí thông qua việc ra mắt các mẫu xe mới, tuy nhiên, từ tháng 4 đến tháng 9, doanh số toàn cầu của Nissan đã giảm 4% so với cùng kỳ năm trước, tổng cộng đạt 1,59 triệu xe.

Ngoài ra, những khó khăn của Nissan tại Bắc Mỹ còn bao gồm sự chậm trễ trong việc ra mắt xe điện, cũng như kế hoạch sản xuất xe điện mới tại nhà máy Canton đang bị đình trệ và hiện tại đã bị hoãn vô thời hạn. Xu hướng giảm doanh số liên tục của Nissan trên thị trường Mỹ cho thấy công ty có thể cần điều chỉnh lại dự báo doanh số cả năm của mình.