Gần đây, Viện Nghiên cứu đã công bố “Bảng dữ liệu cấu hình khoang lái thông minh từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2024”, trình bày rõ ràng các đặc điểm như tiêu chuẩn hóa màn hình trung tâm, sự cạnh tranh khốc liệt của màn hình đồng hồ LCD và sự tăng tốc của các giải pháp AR-HUD sản xuất trong nước. Với sự gia tăng liên tục tính giải trí và thông minh của khoang lái ô tô, công nghệ hiển thị trên xe ô tô đang ở đâu?
Theo phân tích dữ liệu cấu hình khoang lái thông minh của Viện Nghiên cứu, màn hình trung tâm và màn hình đồng hồ LCD hoàn toàn là các sản phẩm hiển thị truyền thống, với tỷ lệ thâm nhập đã ở mức cao. Cụ thể, trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2024, tỷ lệ thâm nhập của màn hình trung tâm gần đạt 95%, trong khi tỷ lệ thâm nhập của màn hình đồng hồ LCD hoàn toàn đã tăng từ 66,0% trong cùng kỳ năm 2023 lên 73,4%.
Tuy nhiên, với sự gia tăng liên tục tính giải trí và thông minh của khoang lái ô tô, các sản phẩm hiển thị trên xe ô tô mới nổi cũng bắt đầu xuất hiện. Tỷ lệ thâm nhập của HUD (màn hình hiển thị trên kính lái), gương chiếu hậu nội bộ dạng truyền phát, màn hình bên phụ và màn hình LCD hàng ghế sau đều cho thấy xu hướng tăng rõ rệt. Trong đó, tỷ lệ thâm nhập của HUD đã tăng từ 9,7% trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2023 lên 14,4% trong cùng kỳ năm 2024; tỷ lệ thâm nhập của gương chiếu hậu nội bộ dạng truyền phát đã tăng từ 0,8% lên 2,1%. Màn hình bên phụ và màn hình LCD hàng ghế sau chủ yếu được trang bị trên các mẫu xe trung và cao cấp, nhưng cũng đạt được sự tăng trưởng từ 3,4% lên 5,9% và từ 1,6% lên 2,2%.
Trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2024, tỷ lệ kích thước màn hình trung tâm, màn hình từ 15 inch trở lên đã tăng đáng kể, hiện chiếm 17%; tỷ lệ màn hình từ 10 đến 15 inch đạt 68%; và tỷ lệ màn hình từ 7 đến 10 inch chiếm 15%. Về tỷ lệ bố trí màn hình trung tâm, bố trí màn hình đôi truyền thống vẫn giữ vị trí cốt lõi, chiếm tới 78%. Trong đó, tỷ lệ bố trí màn hình toàn diện là 11%.
Về tỷ lệ loại màn hình đồng hồ LCD, loại LCD hoàn toàn đã vượt qua 80%, với tỷ lệ loại không hoàn toàn là 16%, trong khi tỷ lệ loại đồng hồ LCD kết hợp chỉ là 3%. Trong tỷ lệ kích thước của màn hình đồng hồ LCD, tỷ lệ màn hình lớn hơn 12 inch chiếm 29%; trong khi tổng tỷ lệ của các màn hình có kích thước trên 8 inch đạt 68%; tỷ lệ của màn hình đồng hồ LCD dưới 5 inch đã giảm mạnh, từ 21% năm 2023 xuống chỉ còn 13% năm 2024.
Về nhà cung cấp màn hình trung tâm, cấu trúc cạnh tranh của các công ty hàng đầu tương đối ổn định, Desay SV và BYD nắm giữ lợi thế nổi bật. Nhờ vào lợi thế doanh số của mình, BYD đạt được tỷ lệ thị phần 16,1% trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2024, tăng 3,5% so với năm trước. Các nhà cung cấp khác như Hangsheng, LG Display, Panasonic, Hualang General cũng chiếm một tỷ lệ thị trường nhất định, nhưng tỷ lệ thị phần còn tương đối thấp.
Về nhà cung cấp màn hình đồng hồ LCD, tỷ lệ thị phần của các nhà sản xuất nội địa tiếp tục tăng cao, Desay SV thể hiện xuất sắc, tỷ lệ thị phần đã nhảy từ vị trí thứ tư lên vị trí thứ nhất, đạt 14,2%. Tỷ lệ thị phần của Visteon và Continental đã giảm xuống lần lượt là 10,6% và 9,9%.
Trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2024, trong số các mẫu xe du lịch trong nước trang bị tiêu chuẩn HUD, tỷ lệ các mẫu xe dưới 200.000 nhân dân tệ đã tăng từ 43% năm trước lên 55%, trong khi tỷ lệ các mẫu xe trên 200.000 nhân dân tệ đã giảm từ 57% xuống 46% so với năm trước. Trong các khoảng giá khác nhau, tỷ lệ tiêu chuẩn HUD trên các mẫu xe EV (xe điện) đạt 66%, trong khi tỷ lệ trên các mẫu xe ICE (động cơ đốt trong) + HEV (động cơ lai) là 34%.
Về tỷ lệ loại HUD, W-HUD (màn hình hiển thị trên kính lái) vẫn là xu hướng chính của thị trường, nhưng tỷ lệ của AR-HUD (màn hình hiển thị tăng cường) đang tăng nhanh. Từ tỷ lệ 8% của năm trước, con số này đã tăng lên 27%, trong khi tỷ lệ W-HUD đã giảm từ 90% xuống khoảng 72%.
Trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2024, thị phần của các nhà cung cấp HUD sản xuất trong nước tăng nhanh, Hualang Multimedia chiếm tỷ lệ thị phần 21,3% đứng đầu danh sách, Zejing Electronics, E-Ling Electronics, Future Black Technology và Fudi Precision lần lượt đứng thứ 2 đến thứ 5 với thị phần 16,0%, 10,5%, 10,4% và 8,6%, chiếm trọn 5 vị trí hàng đầu.
Trong lĩnh vực AR-HUD, E-Ling Electronics đứng đầu với hơn 30% thị phần, trong khi Huawei đứng ở vị trí thứ hai nhờ vào sự bán chạy của các mẫu xe như AITO M9, tiếp theo là Crystal Optoelectronics, Hualang Multimedia, Fudi Precision và Jingwei Hengrun.
Hiện tại, gương chiếu hậu điện tử chủ yếu tồn tại dưới hình thức gương chiếu hậu nội bộ dạng truyền phát, công nghệ này đang được áp dụng trong các mẫu xe thương hiệu cao cấp như NIO, Tengshi và các thương hiệu xe hơi điện khác. Những gương chiếu hậu nội bộ dạng truyền phát này sử dụng camera độ phân giải cao và màn hình để cung cấp tầm nhìn rõ ràng hơn và rộng hơn cho người lái, nâng cao đáng kể độ an toàn và thoải mái trong quá trình lái xe. Trong khi đó, gương chiếu hậu điện tử bên ngoài cũng đang dần phổ biến. Ngoài các mẫu xe cao cấp như Tiaoxiang đã bắt đầu được trang bị công nghệ này, các mẫu xe như Honda Lingxi L với giá dưới 200.000 nhân dân tệ cũng bắt đầu áp dụng gương chiếu hậu điện tử bên ngoài. Với sự phát triển công nghệ và giảm chi phí, dự kiến sẽ có nhiều mẫu xe hơn chọn trang bị gương chiếu hậu điện tử bên ngoài, làm cho công nghệ này phổ biến hơn và phục vụ nhiều người tiêu dùng hơn.
Với sự tiến bộ không ngừng trong mức độ thông minh của khoang lái ô tô, các công nghệ hiển thị tiên tiến như OLED, Mini LED đang dần thâm nhập vào lĩnh vực hiển thị trên xe ô tô, đặc biệt là trong các sản phẩm màn hình trung tâm. Do các yếu tố như chi phí và độ trưởng thành công nghệ, hiện nay các công nghệ hiển thị tiên tiến này chủ yếu được áp dụng trong các mẫu xe điện trung và cao cấp. Những mẫu xe này thường được trang bị các thiết bị điện tử và chức năng thông minh tiên tiến hơn, vì vậy yêu cầu về công nghệ hiển thị cũng cao hơn. Bằng cách sử dụng các công nghệ OLED và Mini LED, màn hình trung tâm có thể cung cấp hiệu ứng hiển thị rõ nét hơn và tinh tế hơn, nâng cao trải nghiệm lái xe của người dùng.
Muốn tìm hiểu thêm về sự bố trí nhà máy của các nhà cung cấp khoang lái nổi tiếng tại Trung Quốc, sản phẩm chủ đạo và khách hàng hỗ trợ, vui lòng tham khảo thông tin chi tiết.
Chào mừng quét mã QR trong hình bên dưới để tìm hiểu thêm!
