Cơ quan chống độc quyền Đức phê duyệt việc Volkswagen và Rivian thành lập liên doanh.

Theo báo chí quốc tế, cơ quan chống độc quyền Đức đã phê duyệt nhóm Volkswagen hợp tác với Rivian để thành lập một liên doanh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc thúc đẩy công nghệ và phát triển phần mềm xe điện. Theo thỏa thuận, Volkswagen sẽ đầu tư lên đến 5 tỷ USD vào Rivian, với khoản đầu tư ban đầu là 1 tỷ USD và sẽ tiến hành các khoản đầu tư tiếp theo trong những năm tới.

Liên doanh của hai bên sẽ tập trung vào việc phát triển cơ sở hạ tầng điện và điện tử thế hệ tiếp theo cũng như xe hơi định nghĩa phần mềm. Volkswagen dự kiến sẽ sử dụng công nghệ hiện tại của Rivian để tăng nhanh sự phát triển của mình trong thị trường xe điện, đặc biệt là trong việc phát triển phần mềm và hệ thống điện quan trọng cho các mẫu xe tương lai.

Giám đốc điều hành của tập đoàn Volkswagen, Oliver Blume, nhấn mạnh rằng sự hợp tác này sẽ cho phép hai công ty đưa ra các giải pháp xuất sắc ra thị trường với tốc độ nhanh hơn và hiệu quả về chi phí. Sự hợp tác này cũng sẽ hỗ trợ Rivian tăng công suất tại nhà máy hiện tại ở Illinois và nhà máy mới ở Georgia, giúp công ty đạt được mục tiêu dòng tiền tự do dương và quy mô sản xuất.

Cơ quan chống độc quyền Đức phê duyệt việc thành lập liên doanh giữa Volkswagen và Rivian

Nguồn ảnh: Rivian

Liên doanh dự kiến sẽ chính thức hoạt động đầy đủ vào quý IV năm 2024, sẽ được lãnh đạo bởi các giám đốc điều hành liên hợp của hai công ty. Động thái chiến lược này sẽ giúp Volkswagen nâng cao hình ảnh công nghệ và lợi thế cạnh tranh, đồng thời cung cấp cho Rivian hỗ trợ tài chính quan trọng và tích hợp công nghệ.

Việc cấp phép của cơ quan chống độc quyền Đức là một bước quan trọng để liên doanh này chính thức ra mắt, với mục tiêu thiết lập các tiêu chuẩn mới trong ngành công nghiệp xe điện bằng cách tích hợp các lợi thế sáng tạo và sản xuất của hai công ty.

Giám đốc của Cơ quan chống độc quyền Liên bang Đức (Bundeskartellamt), Andreas Mundt, trong một tuyên bố cho biết rằng kế hoạch thành lập liên doanh giữa hai bên “không có vấn đề cạnh tranh nghiêm trọng nào cần lo ngại”.