Dự báo đã chính thức công bố hoàn thành vòng tài trợ Pre-B trên 2 tỷ nhân dân tệ vào ngày 19 tháng 9.
Vòng tài trợ này do công ty đầu tư thuộc Ủy ban quản lý tài sản nhà nước Trung Sơn dẫn đầu, cùng với sự tham gia của Quận Jinyun, Thành phố Thượng Hải hợp tác với Bình Phục Capital, cùng nhiều quỹ đầu tư danh tiếng khác như Quỹ Hàng không, Y Kinh Capital, Bao Đỉnh Capital,… Các cổ đông cũ là Rongyi cũng tiếp tục gia tăng đầu tư trong vòng này.
Nguồn ảnh: Dự báo tương lai
Vòng tài trợ này chủ yếu sẽ được sử dụng để thúc đẩy tiến trình nghiên cứu và phát triển, thử nghiệm, đánh giá tính khả thi của sản phẩm eVTOL thế hệ tiếp theo, cũng như xây dựng trung tâm nghiên cứu và sản xuất tại vùng vịnh Đại Nhân, và phát triển các tình huống ứng dụng tại khu vực chân trời Vạn Hạ.
Khu vực vịnh Đại Nhân và vùng chân trời Vạn Hạ có mật độ dân số cao, hoạt động kinh tế sôi động và nhu cầu thị trường lớn, với nhiều tình huống ứng dụng eVTOL phong phú. Sau khi hoàn thành vòng tài trợ này, Dự báo tương lai sẽ sâu sắc xây dựng hai vùng vịnh, thành lập các cơ sở sản xuất lắp ráp, khả năng bay, và hoạt động tại các thành phố chính của hai vùng vịnh, với mục tiêu trong tương lai sẽ lấy hai vùng vịnh làm trung tâm, mở rộng ra toàn Trung Quốc và toàn thế giới, thúc đẩy sự phát triển và cải cách giao thông toàn cầu.
Năm 2024 được coi là năm khởi đầu của nền kinh tế không gian thấp. Từ cuộc họp Trung ương về kinh tế vào cuối năm 2023 đề xuất phát triển nền kinh tế không gian thấp cho đến việc kinh tế không gian thấp lần đầu tiên được đưa vào “Báo cáo công việc của chính phủ” tại Đại hội Nhân dân toàn quốc năm nay, và gần đây, Đại hội XX đã đề xuất “phát triển hàng không chung và nền kinh tế không gian thấp”, ngành công nghiệp kinh tế không gian thấp đang đối mặt với cơ hội phát triển mới trị giá hàng nghìn tỷ.
Dự báo cho rằng, nền kinh tế không gian thấp là một đại diện tiêu biểu cho lực lượng sản xuất mới và là động lực mới cho sự phát triển kinh tế, với quy mô thị trường khổng lồ, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế chất lượng cao của quốc gia. Trung Quốc trong tương lai cũng sẽ trở thành thị trường eVTOL đơn lẻ lớn nhất thế giới.
Dự báo tương lai, với tư cách là một công ty đổi mới trong lĩnh vực di chuyển trên không, luôn cam kết phát triển máy bay eVTOL (cất cánh thẳng đứng điện) an toàn, chi phí hợp lý và thông minh, với tầm nhìn “di chuyển trên không cho mọi người”, cung cấp giải pháp cho giao thông đô thị ba chiều trong tương lai.
Hai nhà sáng lập, Tạ Lăng và Lưu Thập Nhất, đến từ đội ngũ C919 của China Commercial Aircraft, các thành viên cốt lõi khác trong đội phát triển chủ yếu đến từ China Commercial Aircraft, Aviation Industry Corporation of China, Aerospace Science and Technology và các công ty khác, với kinh nghiệm làm việc tại nhiều dự án mẫu mực quốc gia như C919, ARJ21, CR929, cùng với kinh nghiệm độc lập phát triển nhiều loại máy bay không người lái từ 25 kg đến hàng trăm kg và 2500 kg.
Về chuyên mục “Hạt giống 发现”:
Chuyên mục “Hạt giống 发现” nhằm tạo ra một nền tảng dịch vụ kết nối các công ty khởi nghiệp, đối tác chuỗi công nghiệp và các tổ chức đầu tư, cùng với chính quyền địa phương, để nâng cao năng lực cho các bên trong chuỗi công nghiệp. Kể từ khi ra mắt, chuyên mục này luôn nỗ lực khám phá những công ty, công nghệ và mô hình kinh doanh tốt có vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô dưới ảnh hưởng của cuộc cách mạng xe điện thông minh, thúc đẩy sự phát triển của lực lượng đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô.
Theo thống kê, hầu hết các công ty khởi nghiệp đã được báo cáo trong chuyên mục “Hạt giống 发现” hiện đã thành công kết nối với các nguồn lực chuỗi công nghiệp. Trong tương lai, với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ thông minh và điện khí hóa, tạo ra vô số những ý tưởng mới cho ô tô, đồng thời tái cấu trúc chuỗi công nghiệp ô tô, chuyên mục “Hạt giống 发现” sẽ tiếp tục tập trung vào các lĩnh vực tiềm năng, liên tục nâng cao năng lực cho các lực lượng đổi mới trong ngành công nghiệp.