Mục tiêu doanh số của Skyworth Auto trong năm 2024 là 40.000 xe.
So với các nhà sản xuất ô tô mới khác có mục tiêu doanh số lên tới hàng trăm ngàn chiếc, mục tiêu doanh số hàng năm của Skyworth Auto có vẻ khá khiêm tốn. Nói thực tế hơn, doanh số hàng tháng của Li Xiang Auto và Leap Motor đã vượt qua 40.000 chiếc.
Thực tế, Skyworth Auto thậm chí còn không đạt được mục tiêu doanh số 40.000 chiếc trong năm.
“Doanh số năm 2024 sẽ giảm nhẹ so với năm 2023,” người sáng lập Skyworth Auto, Huang Hongsheng cho biết. Dữ liệu cho thấy, doanh số của Skyworth Auto trong năm 2023 đạt 18.600 chiếc.
Năm 2024 chắc chắn sẽ là một năm khốc liệt và tàn khốc trong thị trường ô tô.
Trong năm này, Hiệu đề cao thương hiệu xe điện thông minh cao cấp nội địa đã thất bại ngay từ đầu năm, và Extreme E-Auto, một công ty tạo ra “robot ô tô”, đã thất bại dưới sự hỗ trợ của Geely và Baidu. Công ty từng dẫn đầu doanh số mới là Nezha Auto cũng đang gặp rất nhiều khó khăn.
Trong năm mà các nhà sản xuất ô tô mới đang lao vào cuộc tái cấu trúc điên cuồng, Skyworth Auto với doanh số không đạt 18.600 chiếc vẫn sống sót.
Trong thị trường ô tô hiện tại, nơi mà “doanh số chính là sự sống còn”, tại sao Skyworth Auto vẫn tồn tại và sống khá tốt?
Người dẫn đầu kiên cường “vua tivi” bước chân vào lĩnh vực ô tô.
“Trời đã dạy đôi điều, trong cuộc đời khó khăn vất vả, mọi thử thách đều là sự tôi luyện.”
Câu nói này của Wang Yangming từ hơn 500 năm trước nói lên tiếng lòng của Huang Hongsheng.
Huang Hongsheng, người sáng lập Skyworth Auto, nhiều năm trước, ông đã có một danh xưng vang dội – “vua tivi”. Hôm nay, khi đối mặt với những khó khăn và thất bại trong lĩnh vực ô tô, trong đầu ông chỉ toàn là những thách thức mà ông đã trải qua trong suốt vài thập kỷ qua.
Huang Hongsheng sinh năm 1956 tại một làng quê ở tỉnh Hải Nam. Sau khi tốt nghiệp trung học, trong bốn năm, ông làm công nhân tại Công ty Lâm sản Lâm mẹ Hải Nam. Đến năm 1977, thông tin phục hồi kỳ thi đại học tới, Huang Hongsheng đã nắm bắt cơ hội để thay đổi số phận của mình, thành công vào học viện Kỹ thuật Điện tử Nam Trung Quốc.
Sau khi tốt nghiệp, Huang Hongsheng được phân công làm việc tại Công ty Xuất nhập khẩu Điện tử Trung Quốc thuộc Bộ Công nghiệp Điện tử, và ở tuổi 28 đã thăng chức lên phó tổng giám đốc.
Huang Hongsheng không dừng lại ở đó, vào thời điểm đất nước đang trong thời kỳ cải cách và mở cửa, ông quyết định khởi nghiệp. Năm 1988, ông thành lập một công ty nhỏ có tên “Skyworth” tại Hồng Kông, ban đầu chuyên về thương mại quốc tế, đại diện cho xuất khẩu sản phẩm điện tử, nhưng công việc không suôn sẻ và nhanh chóng dẫn đến thất bại. Ông cũng vì thế mà lâm vào trạng thái sức khỏe kém.
Tuy nhiên, ông không từ bỏ sau cú sốc đó.
Trong một lần công tác ở Đông Bắc, ông nhận thấy nhu cầu thị trường về điều khiển từ xa, tức thì dẫn dắt Skyworth gia nhập ngành công nghiệp điều khiển từ xa. Chỉ trong hai năm, Skyworth đã trở thành nhà sản xuất linh kiện điều khiển từ xa lớn nhất Trung Quốc và kiếm được hàng triệu nhân dân tệ.
Không ngừng nghỉ, Huang Hongsheng đã thấy nhu cầu thị trường cho tivi màu tại Đông Âu và đưa ra quyết định táo bạo: sản xuất tivi màu. Tuy nhiên, sau một năm nghiên cứu và phát triển, tivi sản xuất ra không đạt tiêu chuẩn cao của quốc tế và không ai quan tâm tới sản phẩm trong triển lãm quốc tế, Skyworth lại tiếp tục thua lỗ.
Lúc này, Huang Hongsheng đã nợ nần chồng chất.
Nhưng trời không bỏ rơi người. Chính lúc Huang Hongsheng cảm thấy bế tắc, cơ hội lại mỉm cười với người khởi nghiệp này một lần nữa. Năm 1991, ông đã bán đi 15% cổ phần của công ty để thu hút đội ngũ kỹ thuật từ bộ phận phát triển tivi của Hãng Hồng Kông Xunke, giúp Skyworth phát triển ra tivi thế hệ thứ ba tiên tiến nhất quốc tế, sản phẩm nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường châu Âu.
Sau đó, Huang Hongsheng đã vào “đường nhanh” trong phát triển tivi màu.
Ông đã hợp tác thành lập “Công ty điện tử RGB Shenzhen Skyworth”, xây dựng Skyworth Digital, lên sàn chứng khoán Hồng Kông và doanh thu dần tăng lên. Đến năm 2004, Huang Hongsheng đứng thứ 31 trong danh sách những người giàu nhất Forbes. Ngoài ra, ông còn nhận được nhiều danh hiệu danh giá như Ủy viên Chính hiệp toàn quốc, Ủy viên Chính hiệp tỉnh Quảng Đông, Ủy viên thường vụ Chính hiệp thành phố Thẩm Quyến, Công dân danh dự thành phố Thẩm Quyến và Doanh nhân tư nhân hàng đầu Trung Quốc.
Tuy nhiên, số phận trớ trêu, Huang Hongsheng đang ở đỉnh cao nhưng lại gặp khó khăn vào năm 2004, cho tới năm 2009 mới quay lại với công chúng.
Lúc đó, Huang Hongsheng đã ở độ tuổi “Ngũ thập tri thiên mệnh”. Đối với người bình thường mà nói, trải qua nhiều thăng trầm như vậy, có lẽ lúc này cũng đã mệt mỏi, sẽ chọn cách lui về sau cánh gà.
Nhưng Huang Hongsheng không.
Chỉ một năm sau, vào năm 2010, Huang Hongsheng công bố sẽ gia nhập ngành ô tô. Cùng năm, dựa trên việc tái cấu trúc Công ty xe khách Jinlong tại Ninh Ba, ông đã thành lập Tập đoàn xe điện Kaiwo. Thời điểm này, đã sớm hơn nhiều nhà sản xuất ô tô mới khác, bao gồm “Weilai” và “Xiaopeng”.
Năm 2017, sau khi nhận được giấy phép sản xuất xe du lịch, Tập đoàn Kaiwo đã bắt đầu phát triển xe điện Tianmei ET5. Hai năm sau, công ty con Jiangsu Tianmei Auto Co., Ltd. được thành lập và chiếc xe đầu tiên, Tianmei ET5, chính thức ra mắt một năm sau khi thành lập. Năm 2021, xe Tianmei được đổi tên thành Skyworth Auto.
Hiện tại, các mẫu xe đang bán của Skyworth Auto bao gồm Skyworth EV 6 và Skyworth HT-i.
“Tập đoàn Skyworth đã sống sót qua những cuộc cạnh tranh khốc liệt trong ngành điện gia dụng toàn cầu, đã trải qua cuộc cạnh tranh tàn bạo khi số doanh nghiệp điện gia dụng giảm từ 1.000 xuống còn 100. Giờ đây, Skyworth Auto cũng đang phải đối mặt với nhiều thử thách, số lượng công ty xe điện đã giảm từ 487 vào năm 2018 xuống chưa tới 50.” Huang Hongsheng nói với Yiou Auto.
Sau khi trải qua sự tàn khốc của ngành điện gia dụng thông minh, Huang Hongsheng tự nhiên không sợ hãi sự cạnh tranh hiện tại trong lĩnh vực ô tô. Dưới sự lãnh đạo của ông, Skyworth Auto đã có đủ can đảm và kiên trì để chiến đấu trong hoàn cảnh khó khăn.
“Cạnh tranh không còn là sự so sánh đơn thuần giữa sản phẩm, mà là sự đối kháng toàn diện của hệ sinh thái.”
Tính cách dám tranh đấu và kiên cường của người dẫn dắt có thể cung cấp sức mạnh tinh thần cho Skyworth Auto, trong khi tập đoàn có thể hỗ trợ Skyworth Auto ở nhiều khía cạnh.
“Dòng khách của tivi Skyworth gấp hơn 10.000 lần khách hàng ô tô Skyworth, có thể chuyển đổi thông qua nhiều cách khác nhau.” Huang Hongsheng nói với Yiou Auto.
Đầu tiên, Skyworth Auto sẽ tận dụng các phương tiện truyền thông mới để tiếp cận nhóm khách hàng sử dụng tivi Skyworth từ lâu, quảng bá khái niệm liên kết giữa xe và nhà, chẳng hạn như người dùng có thể kết nối thiết bị trong nhà thông qua thiết bị trên xe, xem xét tình hình tại nhà. Điều này tương tự như chiến lược “hệ sinh thái toàn diện” của xe Xiaomi.
Thứ hai, Huang Hongsheng cho biết, Tập đoàn Skyworth có hơn 10.000 cửa hàng trực tiếp, công ty sẽ đưa ra chính sách liên quan để tích hợp bán ô tô vào các kênh của những cửa hàng này.
Cuối cùng, công ty sẽ khai thác những câu chuyện của người dùng Skyworth, thông qua việc chia sẻ những câu chuyện này, giúp người dùng dần hiểu và chấp nhận Skyworth Auto, chuyển đổi từ lượng khách hàng điện gia dụng sang lĩnh vực ô tô. Đặc biệt, Huang Hongsheng cũng đã xây dựng một tài khoản trên mạng xã hội và thường xuyên đăng tải video chia sẻ kinh nghiệm khởi nghiệp.
Tại hội nghị giới thiệu trước đây, các giám đốc cấp cao của Skyworth Auto cũng đã so sánh Skyworth Auto với các nhà sản xuất xe mới khác, nhấn mạnh tầm quan trọng của giấy phép sản xuất ô tô, nhà máy chế tạo ô tô, việc cấu trúc chuỗi cung ứng và hỗ trợ từ tập đoàn đối với sự phát triển của các công ty xe. Như trong hình, có thể thấy rằng không nhiều công ty đáp ứng đủ bốn điều kiện trên, và Skyworth là một trong số đó.
“Cạnh tranh trong tương lai không còn là sự so sánh giữa sản phẩm đơn lẻ, mà là sự đối kháng toàn diện của hệ sinh thái.” CEO đồng thời của Skyworth Auto, Han Biwen cho biết.
(Được chụp tại hội nghị đại lý toàn cầu của Skyworth Auto năm 2025)
Ngoài việc tập đoàn trợ giúp Skyworth Auto hoàn thiện hệ sinh thái, Skyworth Auto cũng đang tập trung phát triển thị trường quốc tế. Dữ liệu công khai cho thấy, sản phẩm của Skyworth Auto đã được xuất khẩu đến 68 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, bao phủ bốn châu lục Á, Phi, Âu và Mỹ.
(Nguồn hình ảnh: Skyworth Auto)
Theo Han Biwen, Skyworth Auto có một số lợi thế khi ra nước ngoài.
Về chứng nhận, Skyworth đã sớm đạt được chứng nhận WVTA (Chứng nhận loại xe toàn cầu) của EU, đây là hệ thống chứng nhận bắt buộc của EU đối với các phương tiện giao thông (bao gồm xe thương mại, xe du lịch, xe máy, v.v.) và các bộ phận an toàn của chúng. Việc có chứng nhận này có nghĩa là Skyworth Auto đáp ứng yêu cầu tiếp cận thị trường EU, có thể tự do bán và đăng ký tại tất cả các quốc gia thành viên EU.
Về thị trường, thị trường châu Âu đánh giá cao các xe điện Trung Quốc, và có không gian lớn. “Ở nước ngoài, nhờ vào thương hiệu tivi Skyworth đã nổi tiếng, nhiều khách hàng nước ngoài xem Skyworth Auto là một thương hiệu cao cấp, và điều này có độ tin cậy cao.” Một giám đốc cấp cao của Skyworth Auto nói với Yiou Auto.
Ngoài ra, dự án phát triển xe tay phải của Skyworth Auto đã bắt đầu sớm. Do đó đã chiếm lĩnh thị trường tay phải ở Đông Nam Á và Châu Phi khá sớm, và tình hình phát triển đang tốt. Ví dụ, nhà máy Indonesia của Skyworth Auto đã trong quá trình thử nghiệm sản xuất, và hợp tác với Tập đoàn Thành công Malaysia cũng đang được thúc đẩy.
Về hỗ trợ công nghệ, Skyworth Digital có các tích lũy sâu sắc trong lĩnh vực kết nối số, và nền tảng mã cơ sở có thể cung cấp hỗ trợ cho lĩnh vực ô tô, giảm chi phí dịch vụ số hóa ở nước ngoài, giúp việc cung cấp dịch vụ mở rộng số hóa cho khách hàng nước ngoài trở nên cạnh tranh hơn.
Bỏ qua sản phẩm mà bàn về sức mạnh rõ ràng là điều không thực tế. Tại hội nghị đại lý toàn cầu của Skyworth Auto vào ngày 18 tháng 3, Skyworth Auto cũng đã trình bày thêm về sức mạnh sản phẩm của mình.
Về mặt sạc và bổ sung năng lượng, Skyworth Auto đã xây dựng hệ thống sạc tối ưu hóa mới, kết hợp sáng tạo năng lượng mặt trời, hệ thống lưu trữ, mạng lưới sạc và vận hành năng lượng, tạo ra giải pháp không carbon cho toàn bộ chuỗi công nghiệp. Chi tiết về chức năng cụ thể, Skyworth Auto đã tiên phong hỗ trợ cho các mẫu xe có giá 120.000 nhân dân tệ với chức năng sạc nhanh 800V, chỉ mất 8 phút để sạc và đi xa 800 km.
Về buồng lái thông minh, Skyworth Auto đã phát triển hệ thống sức khỏe 3.0 và hệ điều hành nhỏ VAIOS. Buồng lái khỏe mạnh 3.0 của Skyworth Auto cung cấp dịch vụ giám sát sức khỏe toàn diện cho người lái và hành khách. Đồng thời, được trang bị đệm massage và thiết bị năng lượng cao, giúp người lái và hành khách cải thiện sức khỏe trong xe. Hệ điều hành nhỏ VAIOS tiếp cận nhiều mô hình lớn như DeepSeek và Tongyi Qianwen, cung cấp các chức năng như tạo hình ảnh từ chữ và kể chuyện AI, cho phép người dùng điều khiển nội dung trên màn hình bằng các lệnh thoại.
Ngoài ra, tại hội nghị, Skyworth Auto đã chính thức ra mắt phiên bản thông minh của Skyworth EV 6 2025 và phiên bản thông minh của Skyworth HT-i 2025, mẫu xe toàn cầu Skyworth Pan Shi cũng đã có buổi ra mắt toàn cầu và sẽ chính thức ra mắt vào tháng 8 năm nay. Trong tương lai, Skyworth Auto sẽ tiếp tục ra mắt các mẫu xe hiệu suất đường đua SKYWORTH Q và chiếc sedan thể thao SKYCAR HOME, tiếp tục hoàn thiện mạng lưới sản phẩm của Skyworth Auto.
Tuy nhiên, mặc dù có sự hậu thuẫn từ tập đoàn, một hệ sinh thái hoàn chỉnh và sức mạnh sản phẩm, thực tế doanh số của Skyworth Auto vẫn không mấy khả quan.
Phá vỡ giới hạn, phá vỡ giới hạn hay vẫn là phá vỡ giới hạn.
Hiện tại, “được người khác nhìn thấy” trở thành vấn đề cấp bách mà Skyworth Auto cần giải quyết.
So với “Weilai”, được chuyển hóa từ nền tảng Internet, Skyworth Auto, chuyển đổi từ ngành sản xuất truyền thống, rõ ràng có phần thua kém trong việc xây dựng tiếng nói thương hiệu. Và so với các nhà sản xuất đã có hàng chục năm tích lũy, danh xưng “vua tivi” rõ ràng không đủ để thuyết phục người tiêu dùng.
Nhưng Huang Hongsheng đã tích cực tìm kiếm cách để phá vỡ giới hạn, đã đăng ký một tài khoản mạng xã hội. Khác với các giám đốc khác của các công ty ô tô, tài khoản này không chỉ đơn thuần giới thiệu về sản phẩm mà còn là một kênh để Huang Hongsheng chia sẻ những cảm nhận khởi nghiệp từ góc nhìn của một doanh nhân trong danh sách những người giàu nhất thế giới. Tài khoản này đã có 759.000 người theo dõi trên nền tảng Douyin. Điều này cũng hỗ trợ Huang Hongsheng trong việc di chuyển lượng người theo dõi cá nhân sang hoạt động kinh doanh của Skyworth Auto.
Nhưng điều này vẫn chưa đủ, Skyworth Auto cần nhiều cơ hội phá vỡ giới hạn hơn nữa để giành được sự chú ý. Làm thế nào để nhiều người biết đến Skyworth Auto đã trở thành cách cơ bản để hồi sinh của Skyworth Auto.