Vào ngày 31 tháng 12, Cục Quản lý Thị trường Quốc gia Trung Quốc cho biết, do phần mềm có lỗi, một số phương tiện không thể hiển thị ngay lập tức hệ thống giám sát áp suất lốp sau khi khởi động. Công ty Tesla tại Thượng Hải sẽ thu hồi 77.650 xe điện Model 3 và Model Y sản xuất tại Trung Quốc.
Cục Quản lý Thị trường Quốc gia Trung Quốc cho biết, đợt thu hồi này liên quan đến các mẫu xe điện Model 3 và Model Y sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 28 tháng 9 năm 2021 đến ngày 22 tháng 11 năm 2024. Tuy nhiên, hiện chưa rõ liệu chủ sở hữu có cần hoặc đủ điều kiện để trả xe cho Tesla nhằm nhận lại tiền hay không.
Công ty Tesla tại Thượng Hải sẽ nâng cấp phần mềm miễn phí cho các phương tiện trong diện thu hồi thông qua công nghệ cập nhật không dây (OTA). Nếu xe không thể nâng cấp qua công nghệ OTA, trung tâm dịch vụ Tesla sẽ liên hệ với người dùng liên quan để thực hiện thu hồi, nhằm loại bỏ rủi ro an toàn.
Model Y; Nguồn ảnh: Tesla
Đồng thời, do có khả năng hư hỏng vải túi khí an toàn phía trước của người lái trong quá trình lắp ráp, công ty Tesla tại Bắc Kinh sẽ thu hồi 63 xe điện, liên quan đến một số Model S và Model X nhập khẩu sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 20 tháng 11 đến ngày 26 tháng 11 năm 2024.
Cục Quản lý Thị trường Quốc gia Trung Quốc cho biết, trong trường hợp cực đoan, khi túi khí an toàn phía trước của người lái được kích hoạt trong một vụ va chạm, túi khí có thể bị rách, khiến nó không thực hiện chức năng bảo vệ, từ đó tăng nguy cơ bị thương cho người lái.
Công ty Tesla tại Bắc Kinh sẽ miễn phí thay thế túi khí an toàn phía trước cho các phương tiện trong diện thu hồi, nhằm loại bỏ rủi ro an toàn.
Cục Quản lý Thị trường Quốc gia Trung Quốc cho biết, công ty Tesla tại Thượng Hải và Bắc Kinh cũng sẽ thông báo cho các chủ xe liên quan thông qua thư bảo đảm hoặc tin nhắn, để sắp xếp công việc sửa chữa trong đợt thu hồi.