Theo tin tức từ các phương tiện truyền thông nước ngoài, một giám đốc điều hành của Tập đoàn Ô tô Đông Phong cho biết, sẽ quyết định có xây dựng nhà máy tại địa phương dựa trên triển vọng doanh số bán hàng của xe hơi tại châu Âu.
Vào ngày 12 tháng 9, khi được hỏi liệu Đông Phong đã triển khai tìm kiếm địa điểm cho nhà máy tiềm năng tại Ý hay chưa, Giám đốc Tổng quản lý Kinh doanh Quốc tế của Đông Phong, Ma Lệ, cho biết: “Nhiều người đang quan tâm đến việc chúng tôi xây dựng nhà máy tại châu Âu, nhưng trước tiên chúng tôi cần đánh giá tình hình tổng thể như khách hàng. Trước hết, chúng tôi cần tập trung vào sự phát triển thương hiệu và tình hình phân phối.”
Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường Dataforce, từ tháng 1 đến tháng 7 năm nay, lượng đăng ký xe của Đông Phong tại các quốc gia EU, Vương quốc Anh và Hiệp hội Thương mại Tự do Châu Âu (EFTA) chưa đến 600 chiếc (trong đó có 65 chiếc là mẫu xe Lantu Chi âm).
Trong tuần này, Đông Phong đã tổ chức buổi trình làng toàn cầu mẫu SUV điện cao cấp cỡ trung Lantu Chi âm (mẫu xe toàn cầu được đặt tên là “Voyah Courage”) tại Turin, Ý, đồng thời cũng giới thiệu mẫu xe điện nhỏ gọn Đông Phong Nanom (Box) đã được bán tại Trung Quốc tại thị trường châu Âu.
Mẫu Nanom01; nguồn ảnh: Đông Phong Nanom
Giám đốc Trung tâm Tiếp thị Khu vực Châu Âu của Đông Phong, Tống Kiến, cho biết, kể từ khi xe được ra mắt tại Na Uy vào cuối năm 2022 cho đến cuối năm nay, Đông Phong hy vọng doanh số xe tích lũy tại châu Âu đạt 10.000 chiếc, trong đó khoảng 3.000 chiếc sẽ được bán cho khách hàng cá nhân, và 7.000 chiếc sẽ được bán qua hình thức bán buôn cho các công ty và nhà phân phối toàn cầu.
Tống Kiến bổ sung, hiện có 2.000 chiếc xe điện Đông Phong Nanom đang được vận chuyển từ Trung Quốc sang châu Âu. Mẫu xe điện bình dân này có phạm vi hoạt động 180 km (khoảng 111 dặm), với giá dự kiến từ 23.000 euro đến 25.000 euro. Đồng thời, Tống Kiến cho biết, mẫu xe Lantu Chi âm sẽ đến châu Âu vào năm sau, với giá khởi điểm dự kiến “vượt quá 50.000 euro”.
Tại châu Âu, Đông Phong phụ thuộc vào hợp tác với các đại lý tư nhân có giấy phép thông qua các công ty bán hàng quốc gia. Tống Kiến tiết lộ, đến cuối năm nay, Đông Phong sẽ có 114 đại lý tại châu Âu và kế hoạch tăng lên 160 đại lý vào cuối năm 2025. Trong số này, 22 đại lý sẽ bắt đầu bán xe Đông Phong tại Ý và có kế hoạch đạt mục tiêu doanh số 10.000 chiếc vào năm 2025.
Vào tháng 12 năm 2022, Đông Phong đã bắt đầu chính thức bán hàng tại Na Uy và bước vào thị trường châu Âu. Trong nửa đầu năm ngoái, Đông Phong đã mở rộng sang các quốc gia Bắc Âu khác, và nửa cuối năm ngoái, họ đã tiến vào thị trường châu Âu như Bỉ và Luxembourg.
Đầu năm nay, chính phủ Ý cho biết đã đàm phán với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Đông Phong về việc sản xuất ô tô tại Ý, nhằm phục hồi sản lượng ô tô trong nước.