Theo báo cáo từ “Thông tin ô tô Mỹ”, bộ phận kinh doanh xe điện Ampere thuộc tập đoàn ô tô Pháp Renault đã thông báo rằng Giám đốc Điều hành Josep Maria Recasens sẽ thay thế Giám đốc điều hành của tập đoàn Renault, Luca de Meo, đảm nhận vị trí Giám đốc điều hành của Ampere.
Josep Maria Recasens; Nguồn hình ảnh: Trang web chính thức của Ampere
Ampere bao gồm tất cả các nhà máy sản xuất xe điện hoàn toàn thuộc tập đoàn Renault (chủ yếu nằm ở phía bắc nước Pháp) và tập trung vào việc phát triển xe điện. Được biết, Ampere có khoảng 10.000 nhân viên.
Recasens tốt nghiệp ngành kỹ thuật từ Đại học Girona của Tây Ban Nha và bắt đầu sự nghiệp ô tô vào năm 2002 tại thương hiệu Seat của tập đoàn Volkswagen, đảm nhận các vị trí trong nghiên cứu và phát triển, lập kế hoạch sản phẩm và dự án quốc tế, và được bổ nhiệm làm Giám đốc Chiến lược của Seat vào năm 2017. Vào năm 2021, Recasens gia nhập tập đoàn Renault với vai trò Phó Chủ tịch cấp cao, phụ trách bộ phận Chiến lược và Phát triển Kinh doanh. Tháng 11 năm 2023, Recasens được bổ nhiệm làm Giám đốc Điều hành của Ampere.
“Thông tin ô tô Mỹ” cho hay, việc tập đoàn Renault bổ nhiệm Recasens làm Giám đốc điều hành của Ampere diễn ra vào thời điểm quan trọng cho sự phát triển của các hoạt động xe điện trong tập đoàn. Để đáp ứng tiêu chuẩn phát thải của Liên minh Châu Âu, Ampere mong muốn nâng tỷ lệ thị trường xe điện của tập đoàn Renault lên trên 20% trước năm 2027. Hơn nữa, công ty cũng đang phát triển hai mẫu xe điện có giá dưới 2 euro, đó là mẫu Renault Twingo thế hệ tiếp theo và mẫu xe chị em của nó thuộc thương hiệu Dacia, nhằm chống lại sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
Recasens trong một tuyên bố nói: “Chúng tôi dự định ra mắt Twingo và xe ô tô định nghĩa bằng phần mềm đầu tiên vào năm 2026, ra mắt dòng xe điện compact mới vào năm 2028 và nỗ lực giảm chi phí xuống 40%. Để đạt được điều này, chúng tôi đã xây dựng một lộ trình phát triển phù hợp với tham vọng của mình: trở thành chuẩn mực của ngành ô tô châu Âu.”
Ngoài ra, Ampere cũng công bố một số thay đổi trong ban quản lý: Maria Ollier sẽ gia nhập tập đoàn Renault từ Faurecia vào năm 2024 với vai trò Giám đốc Nhân sự; phạm vi trách nhiệm của người đứng đầu bộ phận lập kế hoạch sản phẩm và phần mềm, Sandra Gomez, sẽ được mở rộng để bao gồm cả chiến lược; và trách nhiệm của người đứng đầu chiến lược nền tảng, Vittorio d’Arienzo, cũng sẽ được mở rộng, đảm nhận vị trí Trưởng phòng sản phẩm toàn cầu.
Ampere đã tách biệt khỏi tập đoàn Renault vào năm 2023, khi đó dự kiến sẽ niêm yết thông qua việc phát hành cổ phiếu lần đầu (IPO) hoặc các cơ chế khác. Tuy nhiên, kế hoạch này đã bị hủy bỏ vào tháng 1 năm 2024 do sự giảm sút hứng thú của nhà đầu tư đối với các công ty khởi nghiệp xe điện. Nissan đã cam kết đầu tư tối đa 600 triệu euro vào Ampere, trong khi Mitsubishi cam kết đầu tư tối đa 200 triệu euro.