Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 21 tháng 10, Giám đốc điều hành của nhà sản xuất xe điện hạng sang Lucid, Peter Rawlinson, cho biết việc bán cổ phiếu được công bố vào tuần trước đã huy động được khoảng 1,75 tỷ USD, đảm bảo Lucid có “dòng tiền đủ” trước năm 2026 để hỗ trợ cho sự phát triển lâu dài của công ty.
Hiện tại, Lucid dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất mẫu SUV Gravity vào cuối năm nay và lên kế hoạch ra mắt một mẫu crossover trung vào cuối năm 2026.
Lucid tuần trước dự đoán việc phát hành cổ phiếu này sẽ huy động được 1,67 tỷ USD, nhưng vào ngày 21 tháng 10, công ty cho biết đợt phát hành cổ phiếu đã huy động gần 1,75 tỷ USD và bổ sung rằng chi phí của họ chủ yếu dành cho đầu tư dài hạn.
Peter Rawlinson cho biết hiện tại, Lucid có “năm yêu cầu vốn lớn”, bao gồm việc mở rộng nhà máy ở Arizona gần 3 triệu bộ vuông vào đầu năm nay và xây dựng một nhà máy mới ở Ả Rập Xê Út.
Peter Rawlinson bổ sung: “Chúng tôi hiện đang ở giai đoạn cần vốn lớn, vừa phải ra mắt mẫu Gravity, vừa phải trả phí công cụ cho các nhà cung cấp linh kiện ô tô, đồng thời tăng cường dự trữ linh kiện cần thiết để sản xuất mẫu xe này. Chúng tôi cũng đang mở rộng mạng lưới dịch vụ bán hàng trên toàn cầu.”
Peter Rawlinson cho biết mặc dù nhu cầu ô tô điện đã có dấu hiệu chững lại, nhưng tương lai của ô tô điện vẫn tươi sáng. “Tôi nghĩ rằng nhu cầu ô tô điện chỉ đang gặp phải một sự chững lại tạm thời, có thể sẽ có một sự lùi lại tạm thời, nhưng đó chỉ là một sự cố nhỏ.”
Hơn nữa, Peter Rawlinson cho rằng xe hybrid cắm điện là một sai lầm vì mô hình này không chỉ kết hợp tất cả các nhược điểm của các loại xe mà còn gánh cả chi phí của hai hệ thống. Bên cạnh đó, ông dự đoán số lượng xe Lucid giao trong năm 2024 sẽ tăng 50% so với cùng kỳ năm trước.
Sau khi báo cáo trên được công bố, giá cổ phiếu của Lucid đã giảm 3%. Sau khi việc bán cổ phiếu diễn ra vào tuần trước, giá cổ phiếu của Lucid đã giảm mạnh.