Ngày 28 tháng 4, Xiaomi Automobile thông báo rằng mạng lưới sạc của họ đang tiếp tục mở rộng. Đến thời điểm hiện tại, họ đã hợp tác với 18 nhà điều hành chất lượng trong ngành, với hơn 1,26 triệu trạm sạc được đưa vào bản đồ sạc của Xiaomi, bao phủ 2.691 quận huyện trên toàn bản đại lục Trung Quốc.
Trong số đó, có tổng cộng 94.000 trạm sạc siêu nhanh và 970.000 trạm sạc DC nhanh, bao gồm 6.221 trạm sạc trong khu vực dịch vụ.
Trước đó, vào ngày 26 tháng 1 năm nay, Xiaomi Automobile đã thông báo rằng họ đã hợp tác với 13 nhà điều hành chất lượng trong ngành, với hơn 1,02 triệu trạm sạc được đưa vào bản đồ sạc của Xiaomi.
Ngoài việc hợp tác với các nhà điều hành đạt được mạng lưới tiếp nhiên liệu, vào tháng 12 năm 2024, Xiaomi Automobile cũng đã khởi động hợp tác tiếp nhiên liệu với NIO, Xiaopeng và Lixiang.
Sự hợp tác này có nghĩa là hơn 14.000 trạm sạc NIO, hơn 9.000 trạm sạc Xiaopeng và hơn 6.000 trạm sạc Lixiang sẽ được đưa vào bản đồ sạc của Xiaomi, hỗ trợ xem dữ liệu động theo thời gian thực trên bản đồ sạc. Tuy nhiên, quyền lợi của ba công ty này vẫn có chút khác biệt; trạm sạc của Lixiang chỉ có một phần hỗ trợ sạc qua quét mã trong ứng dụng Xiaomi, trong khi trạm sạc Xiaopeng hỗ trợ dịch vụ cắm và sạc ngay lập tức.
Về mạng lưới tiếp nhiên liệu tự xây dựng, Xiaomi Automobile có những kế hoạch nhưng chưa thực hiện một cách quy mô lớn. Vào tháng 3 năm 2024, Lei Jun đã thông báo trong buổi ra mắt của Xiaomi Automobile rằng công ty đang xây dựng mạng lưới sạc siêu tốc của riêng mình, với các điểm đầu tiên được triển khai từng bước tại Bắc Kinh, Thượng Hải, Hàng Châu và các thành phố khác, sử dụng giải pháp sạc siêu nhanh làm mát bằng chất lỏng 600kW.
Tuy nhiên, vào tháng 8 cùng năm, Lei Jun tiết lộ rằng, mặc dù Xiaomi đã xây dựng một số trạm sạc, nhưng hiện chưa có kế hoạch xây dựng quy mô lớn. Hiện tại, số lượng trạm sạc công cộng trong nước đã đủ, Xiaomi Automobile đã thực hiện kiểm tra 70.000 trạm sạc công cộng, dẫn đến việc cải thiện hàng trăm vấn đề.
Ông cũng đã chỉ ra rằng nhiệm vụ hàng đầu hiện tại của Xiaomi là tập trung vào sản xuất ô tô, nhằm mục đích làm cho Xiaomi SU7 trở thành chiếc xe điện tương thích và thuận tiện nhất với các trạm sạc công cộng.
Ngoài các trạm sạc công cộng, Xiaomi còn giới thiệu trạm sạc gia đình, được quảng cáo với tính năng “Một chạm mở nắp, cắm và sạc ngay lập tức”, đồng thời hỗ trợ nâng cấp OTA.
Theo thông tin công khai, trong tháng 3 vừa qua, số lượng xe Xiaomi SU7 giao hàng đã vượt quá 29.000 chiếc. Xiaomi Automobile cho biết: “Hiện tại, quá trình nâng cao công suất sản xuất đang tiến triển tốt đẹp, chúng tôi tự tin đạt được mục tiêu giao hàng 350.000 xe trong năm.”