Tuần này, có những sự kiện lớn nào đã xảy ra trên thị trường xe điện?
Giá của Xiaomi SU7 Ultra là 52,99 triệu nhân dân tệ, chỉ sau 2 giờ mở bán đã có hơn 10.000 đơn đặt hàng.
Vào tối ngày 27 tháng 2, Xiaomi chính thức ra mắt SU7 Ultra với giá khởi điểm là 52,99 triệu nhân dân tệ. Mức giá này đã gây ra sự hò reo trong buổi lễ ra mắt, vì so với giá bán trước là 81,49 triệu nhân dân tệ, đã giảm gần 30 triệu nhân dân tệ.
Lei Jun cho biết, sứ mệnh của Xiaomi là: ngay cả khi sản xuất xe sang, cũng phải để nhiều người yêu thích chúng có thể mua được.
Nguồn ảnh: Xiaomi Auto
Nhờ mức giá vượt mong đợi, hãng SU7 Ultra đã có hơn 6900 đơn đặt hàng chỉ trong 10 phút sau khi mở bán; và sau 2 giờ, tổng số đơn đặt hàng đã vượt 10.000 chiếc.
Vào hôm trước, Lei Jun đã phát biểu rằng, mục tiêu doanh số thường niên cho SU7 Ultra là 10.000 chiếc, hiện đã có hơn 90% cơ hội đạt được. Nhìn chung, mục tiêu năm hàng đầu mà Lei Jun đặt ra đã nhanh chóng được hoàn thành.
Vào ngày 2 tháng 3, Lei Jun đã giao chiếc OU7 Ultra đầu tiên cho khách hàng tại nhà máy xe của Xiaomi ở Yizhuang, Bắc Kinh. Trước đó, vào ngày 28 tháng 2, đơn đặt hàng cho SU7 Ultra đã vượt qua 15.000 chiếc.
Bình luận của Gaishi: Xiaomi SU7 Ultra định nghĩa lại xe sang, là bước đầu tiên thành công trên con đường cao cấp hóa của Xiaomi Auto và Tập đoàn Xiaomi.
Baidu và Ningde Times: Sát cánh thành công
Vào ngày 27 tháng 2, Baidu và Ningde Times đã lần lượt công bố rằng cả hai đã ký kết một thỏa thuận hợp tác chiến lược tại Phúc Kiến.
Được biết, sự hợp tác này sẽ tập trung vào hai lĩnh vực cốt lõi là tự lái xe và số hóa thông minh, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và phổ biến dịch vụ di chuyển tự lái, cũng như ứng dụng và phát triển AI trong công nghiệp.
Hai bên sẽ thảo luận tích cực về việc hợp tác giữa các nguồn lực ưu thế của cả hai công ty và các bên liên quan, bao gồm nhưng không giới hạn đối với pin điện Cao Độ, sản phẩm và dịch vụ đổi pin, công nghệ khung xe cho phát triển ứng dụng sản phẩm xe tự lái, cũng như cùng nhau khám phá và xây dựng các sản phẩm xe tự lái độc quyền với tính cạnh tranh hàng đầu và các mô hình kinh doanh đổi mới, nhằm mang lại dịch vụ di chuyển tiện lợi và chất lượng hơn cho người tiêu dùng.
Baidu cũng sẽ hỗ trợ Ningde Times trong việc xây dựng số hóa với năng lực AI toàn diện và tự chủ, từ chip cho đến nền tảng và ứng dụng, và cùng nhau thúc đẩy đào tạo nhân tài nhiều tầng, tạo động lực mới cho sự chuyển đổi xanh, cùng nhau xây dựng tương lai thông minh năng lượng mới.
Bình luận của Gaishi: Sự kết hợp mạnh mẽ giữa hai bên, mỗi bên đều thu được lợi nhuận.
Tesla chính thức khởi động giao hàng Model Y mới
Vào ngày 26 tháng 2, Tesla đã thông báo rằng Model Y mới đã chính thức bắt đầu giao hàng tại Trung Quốc. Được biết, chiếc xe có 2 phiên bản: phiên bản dẫn động cầu sau với giá khởi điểm là 26,35 triệu nhân dân tệ; phiên bản dẫn động bốn bánh với phạm vi di chuyển dài có giá khởi điểm là 30,35 triệu nhân dân tệ.
Theo thông tin, vào ngày 10 tháng 1 năm nay, Tesla Trung Quốc đã công bố Model Y mới; sau đó vào ngày 18 tháng 2, Model Y mới đã chính thức được sản xuất hàng loạt tại nhà máy siêu Tesla ở Thượng Hải.
Nguồn ảnh: Tesla
Cụ thể về thiết kế, chiếc xe mới không còn là phiên bản phóng to của Model 3, mà thay vào đó có thiết kế khí động học thấp hơn, giữ lại các yếu tố thiết kế biểu tượng của Tesla như mái kính toàn cảnh, cửa không khung và tay nắm cửa ẩn.
Về nội thất, Model Y mới tiếp tục phong cách tối giản, được trang bị màn hình hiển thị hình chữ nhật 15 inch và chip máy tính AMD Ryzen, giao diện hệ thống đơn giản, và menu nhanh dễ thao tác. Hơn nữa, chiếc xe còn có đèn nền quanh xe, ghế ngồi trước có thông gió, và hàng ghế sau đã được kéo dài thêm 15mm, có thể tạo ra khoang chứa đồ 2130 lít sau khi gập lại.
Bình luận của Gaishi: Sự khởi sắc của Model Y mới trên thị trường giao hàng đã tiêm một liều thuốc kích thích mạnh mẽ cho thị trường xe điện.
Ideal Auto công bố chiếc SUV điện đầu tiên Ideal i8
Vào ngày 25 tháng 2, tài khoản chính thức của Ideal Auto đã thông báo rằng “Ideal i8, chiếc SUV điện đầu tiên của Ideal”.
Theo thông tin, dòng sản phẩm i là dòng SUV hoàn toàn mới của Ideal Auto, bên cạnh dòng L và MEGA, và Ideal i8 là mẫu xe đầu tiên thuộc dòng i, cũng là chiếc SUV điện đầu tiên của Ideal Auto.
Dòng L của Ideal bao gồm L6 (SUV trung lớn), L7 (SUV trung lớn), L8 (SUV trung lớn) và L9 (SUV lớn), MEGA được định vị là MPV lớn. Dự kiến, kích thước cơ thể của Ideal i8 sẽ gần tương tự với Ideal L8 (dài, rộng, cao 5080/1995/1800mm, chiều dài cơ sở là 3005mm), định vị là SUV trung lớn.
Nguồn ảnh: Ideal Auto
Từ hình ảnh chính thức được công bố, chiếc xe sở hữu thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới, mang đến cảm giác cao cấp và công nghệ, là sự tiếp nối ngôn ngữ thiết kế tiên phong của Ideal Auto, cũng như hướng đi thiết kế cho thế hệ SUV điện tiếp theo.
Theo kế hoạch sản phẩm của Ideal Auto, đến năm 2025, Ideal Auto sẽ ra mắt 5 mẫu xe gia tăng dần, 1 mẫu siêu flagship (MEGA) và 5 mẫu điện hoàn toàn. Trong số các mẫu xe điện hoàn toàn, ngoài Ideal i8 đã được công bố, còn có Ideal i6, i7, i9 sẽ lần lượt ra mắt sau.
Bình luận của Gaishi: Chờ đợi mẫu Ideal i8 ra mắt, xem liệu có làm khuấy động thị trường hay không, hãy cùng chờ xem.
Trung Innovation Hàng Bồ khai trương nhà máy AI siêu cấp không carbon tại Bồ Đào Nha
Vào ngày 24 tháng 2, nhà máy của Trung Innovation Hàng Bồ tại Bồ Đào Nha chính thức được khởi công, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Theo thông tin, nhà máy Trung Innovation Hàng Bồ nằm ở khu công nghiệp Sines, đây cũng là nhà máy AI siêu cấp không carbon đầu tiên của ngành, có diện tích 45 hecta, bao gồm 5 tòa nhà sản xuất, chuyên sản xuất pin năng lượng và pin lưu trữ năng lượng cho xe điện (EV) và hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS); sau khi đi vào sản xuất, sẽ tạo ra 1800 việc làm.
Chủ tịch Trung Innovation Hàng Bồ, Liu Jingyu tiết lộ: “Cảng Sines sở hữu cảng nước sâu, hoạt động 24 giờ và nền tảng vận tải đường sắt lớn nhất tại Bồ Đào Nha, có lợi thế logistics vượt trội. Điều này giúp nó trở thành nền tảng lý tưởng để phân phối pin cho thị trường Châu Âu. Thêm vào đó, chính phủ Bồ Đào Nha đã có nhiều đầu tư vào cơ sở hạ tầng cùng với sự hỗ trợ cho năng lượng xanh, tạo ra môi trường hoàn hảo cho CALB thực hiện tầm nhìn dài hạn.”
Được biết, Bồ Đào Nha không chỉ là thị trường xe điện lớn thứ hai thế giới, mà còn có chính sách khuyến khích lớn đối với nước ngoài. Hơn nữa, Bồ Đào Nha có trữ lượng lithium lớn nhất Châu Âu và đứng thứ 8 thế giới, hệ thống điện của họ sử dụng nhiều năng lượng tái tạo và giao thông thuận tiện, cùng rất nhiều lợi thế khác.
Bình luận của Gaishi: Việc xây dựng nhà máy Trung Innovation Hàng Bồ nhằm nhắm vào thị trường Châu Âu, đồng thời sẽ cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ cho các doanh nghiệp xe trong nước khi mở rộng ra thị trường Châu Âu.