Trong thời đại mà trí tuệ nhân tạo và sản xuất vật chất hòa quyện sâu sắc, một cuộc cách mạng công nghiệp do các ông lớn trong ngành ô tô và các công ty công nghệ robot hiện đại đồng dẫn dắt đang dần mở ra. Gần đây, Tập đoàn Hyundai Motor và Công ty Boston Dynamics đã công bố tăng cường hợp tác chiến lược, dự kiến trong vài năm tới sẽ mua sắm hàng chục ngàn robot và đầu tư 21 tỷ USD để tăng tốc đổi mới công nghệ và tích hợp ngành. Sự hợp tác này không chỉ làm mới kỷ lục đơn hàng thương mại robot hình người toàn cầu, mà còn đánh dấu sự hợp nhất giữa ngành sản xuất ô tô và công nghệ robot tân tiến bước vào một giai đoạn hoàn toàn mới.
Nguồn hình ảnh: Trang web chính thức của Boston Dynamics
Chiến lược đằng sau đơn hàng lớn nhất toàn cầu
Theo thông báo của hai bên, robot mà Tập đoàn Hyundai Motor mua sắm lần này bao gồm ba dòng sản phẩm chính: robot hình người Atlas, chó robot Spot và robot logistics Stretch. Nếu đơn hàng được thực hiện triệt để, đây sẽ trở thành hợp đồng thương mại robot hình người lớn nhất từ trước đến nay. Đặc biệt, robot hình người Atlas sẽ lần đầu tiên được triển khai quy mô công nghiệp, dự kiến sẽ có mặt tại tất cả các nhà máy toàn cầu của Hyundai để thực hiện các nhiệm vụ khó khăn như hàn chính xác, điều chỉnh thiết bị.
Sự hợp tác này bắt nguồn từ quyết định quan trọng của Tập đoàn Hyundai Motor vào năm 2021. Vào tháng 6 năm đó, tập đoàn này đã mua lại 80% cổ phần của Boston Dynamics với giá 8,8 tỷ USD, sau đó vào tháng 9 khởi động dự án thí điểm đầu tiên, triển khai chó robot Spot để thực hiện kiểm tra an toàn tại nhà máy của mình. Sau gần ba năm phối hợp công nghệ, sự hợp tác giữa hai bên đã chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang ứng dụng toàn diện – hiện tại, dòng sản phẩm Spot đã đảm nhiệm các nhiệm vụ kiểm tra công nghiệp, bảo trì dự đoán tại nhà máy của Hyundai, và sản phẩm thế hệ tiếp theo sẽ mở rộng ra lĩnh vực kiểm tra chất lượng bên ngoài xưởng hàn.
Để hỗ trợ cuộc cách mạng robot này, Hyundai đã công bố khởi động kế hoạch đầu tư trị giá 21 tỷ USD tại thị trường Mỹ, trong đó 6 tỷ USD dành riêng cho đổi mới công nghệ và mở rộng quan hệ đối tác chiến lược. Khoản đầu tư này không chỉ đảm bảo nguồn vốn cho việc mua sắm robot, mà còn hỗ trợ xây dựng một hệ sinh thái hoàn chỉnh bao gồm phát triển linh kiện chính, tích hợp hệ thống thông minh.
Đổi mới công nghệ thúc đẩy nâng cấp hệ thống sản xuất
Dưới áp lực chuyển đổi sang xe điện, Tập đoàn Hyundai Motor đang vượt qua các rào cản sản xuất truyền thống bằng công nghệ robot. Robot di động của Boston Dynamics nhờ vào những lợi thế độc đáo, cung cấp các giải pháp quan trọng cho việc đổi mới dây chuyền sản xuất:
Chó robot Spot: được trang bị cảm biến đa chiều, có thể tự định hướng trong môi trường phức tạp, thu thập dữ liệu hoạt động của thiết bị theo thời gian thực, độ chính xác trong kiểm tra tăng 40% so với con người, tỷ lệ dự đoán lỗi đạt 92%.
Robot hình người Atlas: phiên bản điện có khả năng di chuyển đa hướng và kỹ năng điều khiển chính xác, có thể thay thế con người để thực hiện các quy trình nguy hiểm, ứng dụng trong xưởng hàn dự kiến sẽ nâng cao hiệu suất làm việc lên 30%.
Robot logistics Stretch: chassi đa năng tối ưu hóa từ nền tảng ô tô điện E-GMP của Hyundai, thực hiện tự động hóa vận chuyển vật liệu, khả năng tải đơn lẻ đạt 1,5 tấn.
Việc triển khai những thiết bị thông minh này không chỉ đơn giản là thay thế lao động con người mà còn là phần cốt lõi trong việc xây dựng hệ thống sản xuất “kỹ thuật số sinh đôi”. Thông qua việc thu thập dữ liệu theo thời gian thực và tích hợp sâu sắc với nền tảng Internet công nghiệp, Hyundai dự định hoàn thiện quy trình từ thiết kế sản phẩm đến thực thi sản xuất, xây dựng một nhà máy thông minh với khả năng tự cảm nhận và tự quyết định.
Khả năng sản xuất hàng loạt giải quyết vấn đề thương mại hóa
Mặc dù Boston Dynamics nổi tiếng với công nghệ tiên tiến, nhưng họ đã gặp khó khăn trong việc thương mại hóa. Trước đó, giá của robot của họ cao gấp ba lần trung bình của ngành, khách hàng chủ yếu là các cơ quan quân sự và nghiên cứu. Sự tham gia của Tập đoàn Hyundai Motor đang thay đổi tình hình này từ gốc:
Cách mạng kiểm soát chi phí
Nhờ vào lợi thế mua sắm quy mô của ngành ô tô, Hyundai kế hoạch giảm chi phí mô tơ khớp của Atlas từ 20.000 USD xuống còn 12.000 USD. Thông qua hợp tác với Samsung SDI phát triển pin chuyên dụng có mật độ cao, thời gian sử dụng của dòng sản phẩm Spot dự kiến sẽ tăng từ 90 phút lên 4 giờ, hiệu quả sạc tăng 50%.
Nâng cao hệ thống sản xuất
Sử dụng quy trình lắp ráp robot để cải tiến dây chuyền sản xuất ô tô, công suất hàng năm của Boston Dynamics dự kiến sẽ tăng 300%. Liên minh pin robot do Hyundai Kia và Samsung thành lập, cũng sẽ đảm bảo nguồn cung linh kiện chính ổn định và giảm chi phí liên tục.
Hiệu ứng đồng sinh thái
Hyundai đang thúc đẩy việc xây dựng nền tảng công nghệ chung cho robot, thu hút các nhà phát triển bên thứ ba làm phong phú thêm hệ sinh thái ứng dụng. Mô hình này “phần cứng + phần mềm + dịch vụ” có thể giảm chi phí phát triển tùy chỉnh cho doanh nghiệp hơn 60%.
Khát vọng chiến lược tái cấu trúc ngành
Sự hợp tác này không chỉ giới hạn trong việc mua sắm thiết bị, mà còn phản ánh ý định chuyển đổi chiến lược sâu sắc của Tập đoàn Hyundai Motor. Trong bối cảnh doanh thu trong lĩnh vực xe điện đang bị chững lại, tập đoàn này đang mở ra đường tăng trưởng thứ hai thông qua chiến lược “robot+”:
Sự nâng cấp năng lực sản xuất: Khi robot tham gia sâu vào hệ thống sản xuất, tỷ lệ tự động hóa trong nhà máy của Hyundai dự kiến sẽ tăng từ hiện tại 85% lên 97%, khả năng sản xuất linh hoạt tăng gấp 4 lần.
Chuyển giao mô hình công nghệ: Những thành tựu trong sản xuất ô tô về kiểm soát mô tơ, quản lý pin, công nghệ lái tự động sẽ quay trở lại thúc đẩy nghiên cứu phát triển robot, tăng tốc quá trình hiện thực hóa kỹ thuật AI vật lý.
Tiến hóa mô hình kinh doanh: Từ một công ty ô tô truyền thống chuyển đổi thành “nhà cung cấp giải pháp di động thông minh”, dự kiến trong ba năm tới sẽ hình thành một ma trận sản phẩm bao gồm robot công nghiệp, robot dịch vụ và robot đặc chủng.
CEO Boston Dynamics, Robert Playter khẳng định: “Hyundai không chỉ là khách hàng lớn nhất mà còn là điểm tựa chiến lược mở ra thị trường công nghiệp.” Thông qua việc tích hợp chuỗi cung ứng và kênh thị trường toàn cầu của Hyundai, Boston Dynamics dự kiến sẽ nâng tỷ lệ khách hàng công nghiệp từ 15% lên 60% trước năm 2025.
Mở ra kỷ nguyên thương mại robot hình người
Với sự ra mắt của phiên bản điện Atlas, Boston Dynamics chính thức chuyển sang lộ trình phát triển sản phẩm. Các nhà máy của Hyundai sẽ trở thành nơi thử nghiệm quan trọng nhất của họ – các bài kiểm tra thực tế bắt đầu từ năm 2025 sẽ xác minh độ tin cậy của robot hình người trong môi trường công nghiệp phức tạp. Đồng thời, sự hợp tác kỹ thuật giữa Boston Dynamics và các ông lớn AI như NVIDIA, Google DeepMind đang cung cấp cho robot của họ khả năng quyết định thông minh mạnh mẽ hơn.
Các nhà phân tích ngành chỉ ra rằng sự hợp tác này có thể gây ra “hiệu ứng cá chình”: Khi Atlas được ứng dụng quy mô với mức giá dưới 250.000 USD, nó sẽ buộc toàn bộ ngành phải xác định lại chuẩn chi phí và lộ trình công nghệ. Tác động sâu hơn là nó xác nhận mô hình phát triển đồng bộ giữa “ô tô + robot” – 84% khả năng chia sẻ linh kiện chính, tính tương thích của hệ thống sản xuất, và tính bổ sung của các kênh thị trường. Những lợi thế này có thể thu hút nhiều nhà sản xuất ô tô hơn tham gia vào thị trường robot.
Đứng trước ngưỡng cửa của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, sự hợp tác giữa Tập đoàn Hyundai Motor và Boston Dynamics không chỉ liên quan đến bước ngoặt số phận của hai doanh nghiệp. Khi hàng chục ngàn robot thông minh vận hành đồng thời trong các nhà máy toàn cầu, chúng đại diện cho một đề tài thời đại chuyển đổi ngành sản xuất sang thông minh. Cuộc cách mạng công nghệ bắt đầu từ việc cải cách dây chuyền sản xuất này có thể định hình lại biên giới cạnh tranh của bản đồ ngành toàn cầu.